你好，根据你描述的问题，这个车需要检查漏气以及，喷油嘴是否损坏？导致了这种现象，现在进气流量偏低。
你好，根据你描述的问题，这个车需要检查漏气以及，喷油嘴是否损坏？导致了这种现象，现在进气流量偏低。
需要读数据流跑车测试，出现问题时看一下哪缸失火。
更换过低压油泵 油泵模块。高压油泵 火花塞 点火线圈
不失火
这车不是出现顿挫吗？
嗯
那应该是失火了
你跑车测试出现问题，读数据流就可以了
顿挫的时候看着数据流也没有失火
顿挫几下速度提起来了就正常了
这个需要多测试的，有失火的
我试了几天啊 没有失火
这个是干式双离合的吗？
在30码用3档加油的时候特别明显。车就一冲一冲的
手动挡
首先油门踩到底也加不起油 然后就顿挫。顿挫几下就正常了
失火数据流没有失火
确定没有失火的，你看一下离合器开关吧
怎么检测离合器开关
只能更换测试了
离合器开关会影响？
是的，会影响
为什么
都是程序设计好的
只是它会影响
不能靠猜想去换配件啊 大师h
这不像离合器问题 就跟油供不上的感觉
有过这样的问题不是没有过
比如发动机有问题，点火或者喷油混合比会出现问题会失火的，你不说没有失火吗？
离合器开关坏了有什么故障
嗯 没有失火
就会出现这种顿挫的的现象
又没办法检测。难搞
这个没办法确定更换一个刚几十块钱
钱不钱无所谓了。 主要我这个地方吊配件得一天
那这种情况那我也没办法
这个飞轮盘会不会影响
手动挡的还没遇到过的自动的会失火的
如果高低油压不够的情况也会失火吗
之前有3个故障码 燃油压力过高。燃油压力过低。 气缸列怠速时过稀
那肯定会失火啊，喷油量不够，导致混合气过稀，它会失火
看到我给你的故障码了吗
你主要是现在没有故障码，
冷车会更严重一二档起步都会有
这个车确定发动机有没有问题，就需要检查有没有失火或者有没有故障码
你现在没有故障码就不用考虑发动机了
除了发动机就只有离合器开关影响吗。其他的东西还会不会有
不会了
断火计数器只有一两次这不算失火吧
这个肯定算的
那就是失火咯
我强调了半天了，你说没有
我以为一两次不算失火
出现一次顿挫，他就有一个失火
刚才试了严重会有5还有7失火
那个缸都会都有失火
检查有没有漏气的现象所有的进气管道
没有烟雾侧漏仪
找一个吧这个漏气不好检测呀
这也是双质量飞轮吧
你先检查漏气吧，和他关系有，但是几率很小
漏气最重要，很容易出现
没有烟雾侧漏仪检查不了啊
你没有也不可能不查了呀，这向
不漏气
隔壁有个试漏仪
这么快漏气就检查完了
嗯
所有的进气系统内，漏和外漏都需要做检查
检查了
那你把数据流给我发过来吧
照片还是视屏
启动怠速的数据流是不是
照片
你说通道号我拍给你。太多了
1-2-3-4
-103-106
把所有电器关闭水温90度再发过来
有漏气的
哪里漏
这个需要你自己检查的，确定不了
混合比是浓吧
浓是一方面，进气流量还低，
两个问题
你不能指导我检测？
因为这个配件太多了，侧漏只是你自己检测
