八代雅阁保养提示灯（板手似的灯）怎样自己手动消除？不用去4s店!
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王朋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-03-19 03:45:19

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1.打开点火开关，按压仪表板上复位按钮，直至里程表显示0为止。（应注意的是，在轿车未进行保养前，不可因保养灯常亮而采取归零操作，这样里程表累积保养里程将不正确，保养灯会丧失提示保养的作用。） 2.关闭点火开关，将点火钥匙插到转速表下面的槽内进行归零。 3.压下转向柱右侧仪表下面的按钮并按住3s，完成归零操作。 4.按住组合仪表右侧的按钮SELECT与RESET，打开点火开关，10s后松开按钮，归零完成。

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本人爱车16款本田雅阁行驶五万公里左右现在，一直在4S店保养，前几天行驶中，仪表突然报故障码，停车检查，各油液都正常，可以正常行驶，但是自动驻车功能不好使，手刹车灯闪烁，其他故障灯只是亮但是不闪烁，其他都正常，去4S检查，故障码DTC P2646，消除了故障码跑几天又出现，目前还差几百公里到保养，望师父给予判断请问师父，我这个是哪里的故障，要怎么修，如何修

你好，这个主要检查缸盖上面的机油摇臂控制电磁阀以及线路是否有问题，还有重点检查一下机油压力是否正常。

张满辉

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我有一辆本田2015款9代雅阁，2.4排量自然吸气。冷车启动会出现故障灯亮很多，急加油出现转速升高但是速度不提高，反而像是自动减速，我估计是发动机自保护。热车后断电瓶电清除故障码，然后驾驶和正常的时候一样，去本田4s店用故障仪检测提示喷油压力过高和刹车故障。传感器也换过但是没用。油箱进气孔发现有堵塞。请问你这可能是什么问题？

你好，根据故障描述分析，针对此情况，需重点检查下燃油管路中的压力，油压调节器，活性碳罐，活性碳罐电磁阀，以及管路是否存在堵塞，油箱盖等。

许晓蕾

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八代雅阁自动档，自己在单位车队工作十几年了，一般日常保养小的故障都能处理，最近买了两桶本田自动变速箱专用油准备自己动手更换，本地四S店太远再说也是重力换变速箱油，还不如自己动手呢？工具齐全，我想问一下，换油是不是在热车的情况下，发动机熄火后，拆下变速箱放油螺丝，自然流淌就行，然后在从油尺处加油到中间位置，有的车友说在放油过程中，没有油流出了，再去把车发动着，在把每个档位都快速挂一遍，这样放出的油会更多一点，问这样对车有伤害吗，还有就是因为这样放油不彻底换的少，我应该把车是跑个几公里在回来，重新放油换油，还是跑个千百公里在换一次呢？哪样好一些？自动变速箱换油是不是这样，请指教？谢谢

杜钱超

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您好，大师，我的是04年七代雅阁3.0V6发动机，大约22万公里，人和车在澳大利亚，车版本和中国市场的一个样，区别是右舵。上个月驾驶过程中发现发动机故障灯亮了，同时发动机抖动，去汽修店解码，说是缺缸，但是解码之后发动汽车，仪表盘三角灯△和tcs灯亮了，之后自己买了六个点火圈和火花塞，换上之后发动机故障灯消失，抖动消失，完好如初，但是△灯和tcs灯仍然亮，情况如下，发动汽车之后三角△亮，车速达到40公里之后，tcs灯亮。我们找到之前解码的技师，老外说你的车之前可能有这方面的问题，解码之后，指示灯被激活了，又说了一些不太明白问题。现在不知道如何去排除这个问题。

三角灯是VSA激活指示灯，TCS是牵引力控制系统。VSA是一种综合控制制动时防止车轮抱死的ABS、加速时防止车轮空转的TCS（驱动力控制系统）、还有防止转弯时横向打滑这三种功能的先进车身稳定辅助系统。通过控制所有车轮，使均衡的转向性能更加精益求精。并且和DBW（电信号控制）的协调控制使驾驶平稳度得到了很大提高。出现这种故障首先用诊断电脑检测一下故障码，检查对应功能的保险丝有没有烧坏，然后检查TCS开关和线路是否正常，各轮胎磨损情况，轮速传感器，转向角传感器，加速传感器，横摆率传感器是否都正常。最后检测TCS调制器是否有故障！

杨锺

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你好我的是一年车 18000千公里本田雅阁 9.5代下大雨我的车停在路边室内进水了在没到座椅上大约一晚上第二天我找人检查了下机器什么的没进水后我打车开去修配厂故障灯什么都没报警就是后来电子手刹故障灯量了现在把座椅拆卸了地板拿下来和隔音棉在晾晒地板下的线头用吹风机吹干了我的是低配的没电动桌椅这样弄可以吗后期对车有影响吗会不会自燃什么的还需要怎么检查谢谢

拆装清洗插头需要单独彻底清洗，收拾好了就没问题了

李振华

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13年8月份2.0款本田八代雅阁，现在里程10.1万，3万多时脱离4s店保养，后一直在一个朋友的修理厂里做保养，他让我用金美孚1号40的，用到了10万，10万的时候我在另一位朋友那里做的大保，就是换各种油水，拆进气道清理积炭，他拧开机油盖发现有油泥，怀疑我之前用的机油不太真，但也不是假的，机油盖内窝有油泥产生，通过机油盖口看里面是这样的（图1），然后我自己用纸进去稍稍擦试了一下（图2），擦拭之后的样子（图3），然后给我做大保的这个朋友给我换的MOTUL摩特30的机油。问题1:大师感觉之前的机油真假呢？发动机里的油泥用清理吗？问题2:美孚40直接换摩特30的机油，个人感觉发动机噪音大了，对发动机造成的影响大不大。问题3:摩特机油靠谱吗？给位大师发表您们的言论吧！谢谢了！

你好！车子发动机有油泥的现象是可能之前保养更换的机油质量不好，发动机的油泥是建议拆开气门室盖清理干净会比较好的，车子是可以使用摩特机油的，只要使用的机油是正品就可以了，没有影响的，车子建议定期更换机油保养，使用正品、质量好的机油会对发动机润滑性能和抗磨性能比较好，希望能帮到你！

赖志辉

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本田,我的车是3.5v6雅阁八代，22万公里，看着一切正常，想做一下深度保养，用药水清洗了一下积碳，换了6个5787火花塞，换了机油，然后顿挫加速迟钝无力，换挡的时候感觉有人在往后拽一下的感觉，加速的时候像是开涡轮增压车一样，迟钝，感觉没有以前有力顺畅，我自己断电瓶负极十分钟后，然后接好，顿挫感觉小了一点，还是加速迟钝无力，我去4s店清洗了节气门，也换过汽油滤芯，重力换了变速箱油4升，3.5排量的自吸感觉开着比普通排量自吸的好一点点，动力没有以前强劲有力,问思路,几十问思路

韩怀超

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13年8月份2.0款本田八代雅阁，现在里程10.1万，3万多时脱离4s店保养，后一直在一个朋友的修理厂里做保养，他让我用金美孚1号40的，用到了10万，10万的时候我在另一位朋友那里做的大保，就是换各种油水，拆进气道清理积炭，他拧开机油盖发现有油泥，怀疑我之前用的机油不太真，但也不是假的，机油盖内窝有油泥产生，通过机油盖口看里面是这样的（图1），然后我自己用纸进去稍稍擦试了一下（图2），擦拭之后的样子（图3），然后给我做大保的这个朋友给我换的MOTUL摩特30的机油。问题1:大师感觉之前的机油真假呢？发动机里的油泥用清理吗？问题2:美孚40直接换摩特30的机油，个人感觉发动机噪音大了，对发动机造成的影响大不大。问题3:摩特机油靠谱吗？之前您给解析过一次，我在问问您！

现在的正规品牌的机油油质都比较好，基本上不会产生油泥的，产生油泥的原因一个是机油不合适你这款车，另外一个更靠谱的原因就是油质不太好，甚至是不合格的机油。当然所谓劣质机油，也是机油，只不过是用廉价的矿物油和水平不足的添加剂来降低成本。而这些机油往往会添加一些东西。对于普通人来说想依靠什么观察包装、观察油液颜色、闻味道之类的手段辨别机油真假，基本上不可能。但可以把机油倒在手里搓，劣质机油往往愿意添加一些芳香物质，有奇怪的芳香的味道，可能就是劣质机油。如果有刺鼻的汽油味也不正常。你说的这种机油属于小众化机油，市场上使用率很低，个人不建议你使用。

刘庆

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师傅你好，我的车是八代雅阁2.0排量的，2009年12出厂到现在跑了8万多公里了，请问以几个问题，求师傅们给解答，（1），我这车要加93号和97号汽油那个好点，加93号的会伤到发动机吗，我款车的发动机要求加那个型号的汽油好呢？。（2）我的发动机现在加的嘉实多磁护10W-40的合成机油可以吗会伤害到发动机吗，但是4S店的说要我加他们本田专用的机油才能保护好发动机，有这样的说法吗师傅？（3）我发动机下面的护板上有四个方孔分别是换机油格，放机油，放变速箱油和放水箱水用的，在下雨天和灰尘大的路上行驶时那些灰尘和泥土都会从那几个孔里进去到发动机底部，我想把这几个孔补上……但是有的人说如果没有那几个孔了那样的话发动机的热量就散不出去了会有伤害的，请问师傅们会有这样的说法吗，我能不能堵上那几个孔啊？

白龙龙

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7代本田雅阁，2016年的车排量：2.0L 问题：车行驶加油没劲问题描述： 1、同样的路段以前只需要1/3脚油就过去了，现在至少要多踩一半的油，而且没劲，转速也特别高。 2、同样的路段，以前2000转左右就过去了，现在动不动一脚下去就是3000以上的转速，甚至4000转，而且没劲，光听到发动机咆哮。跟以前比太明显了。特别说明： 1、我不是新手，之所以提问，肯定不是什么感觉上的误差造成！这一点首先要确定！车子肯定有问题，两个月前才做了保养，到现在为止不到2000公里。 2、怀疑一个有可能是导致问题的原因：2015年10月去清洗喷油嘴时，修车师傅把喷油嘴挨个拆下来清洗，但有一个拆的时候出了点意外，由于积炭太严重，大概是喷油嘴上面有个好像是密封圈的样子的地方拆坏了，后来修车师傅拿生胶带缠了很多圈放回去的，我现在怀疑是不是这个喷油嘴的问题，是不是导致缺缸之类的，但这是只是我自己的猜测。2015年喷油嘴的问题过后，这车就放家里人在开，开的频率很少，就这样到了现在，我最近两天开的时候发现这个问题的，请大神们解答一下！谢谢！

检查损坏的喷油嘴并更换就可以了

程良建

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