4缸新圣达自动变速箱放在自动上加油转速到五千转了！变速太慢跑不起来！但是放到手动变速上一切正常？求
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张晓军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2014-11-13 10:46:32

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建议你检查你的车速传感器，你说的这种情况就是不自动升档了。如果不自动升档要么是传感器故障，要么是电脑故障，和内部的东西关系不大。你去4s电让维修技师给你检查一下吧。如果有什么不明白的可以追问，我在线给你解答！如果感觉对你有帮助那就采纳一下吧！

相似问题

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马自达3 10款，AT变速箱，没有故障码，正常行驶没有问题，情况1：加油超车时，自动降到1档，转速升到3-4千转，情况2：上桥，上坡一样，自动降到一档，升不了档！放开油门重新加油才可以正常升档，跑高速时情况一样！

你好！根据你的描述建议先看一下节气门是不是积碳多

郭祁毅

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奥迪Q5 ZF8速，换过正时链条后，变速箱的响应速度变迟钝了，在加速和减速过程中，档位的升降没之前灵敏，都有一定程度的拖延，在急加速和急减速交替行驶过程中，这种状况尤其明显，正常起步平缓加油提速，直到高速，这个过程还相对正常，但提速过程中换档转速还是比之前提高了一点，另外就是，在1-6档的加油提速过程中，感受到频率较高的震动，这种震动感觉是从发动机和变速箱底部传导上来的，油门踏板方向盘上都能感受到

你好，根据你描述的情况。需要匹配一下变速箱，然后再路试看看有没有了

徐明泽

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我07年奥迪q7 4.2排量发动机换了一个发动机。换完后其他正常发动机变速箱都没有故障码但是车跑起来后缓慢轻轻加油车速可以缓慢跑起来。但是只要油门稍微一重或者猛加油或者地板油时，发动机转速憋到3000转左右不提升，变速箱也不换挡，车速基本在五六十码。感觉好像发动机被憋住一样，就像大车打开了排气制动一样。发动机被憋住了，声音很闷。麻烦各位大师帮帮忙，这是什么情况，怎么解决。

看故障描述的话，汽油油压正常，在急加油的时候，波箱降档严重，速度上不来。一般是波箱离合片磨损了。需要大修波箱了。

黄德亮

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我07年奥迪q7 4.2排量发动机换了一个发动机。换完后其他正常发动机变速箱都没有故障码但是车跑起来后缓慢轻轻加油车速可以缓慢跑起来。但是只要油门稍微一重或者猛加油或者地板油时，发动机转速憋到3000转左右不提升，变速箱也不换挡，车速基本在五六十码。感觉好像发动机被憋住一样，就像大车打开了排气制动一样。发动机被憋住了，声音很闷。麻烦各位大师帮帮忙，这是什么情况，怎么解决。

检查一下排气是否正常。。。。

李彦君

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最近淘到一辆03年3.0V6的进口奥迪A6，行驶了22万公里。怠速很稳，变速箱也没什么问题。问题1:行驶中，稳住油门，转速会在1500转左右有规律上下浮动，但是没有明显窜的感觉，有一点点。问题出在哪？问题2:低速深踩一脚油门，发动机没有太大反应，会一直在1500转左右直到时速80/km转速才会慢慢的上来，然后才感觉到油门的反应。问题出在哪？

你好，上述故障考虑还是点火不良或者是发动机积碳导致的。建议你去修理厂，首先检查一下点火线圈和火花塞，做一下积碳清理。

高长振

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06年凯迪拉克CTS变速箱报巡航故障码，打着车正常行驶1档跳5档很正常，行驶5公里之后，5档正常行驶，踩刹车降到4档，从4档正常加油加速变速箱自动降到3档，从3档就不跳4档了，跳4档需要4千转，4千转跳4档之后跳5档正常，怀凝变速箱变速箱拆开3回了，变速箱确定没问题了，是不是变速箱报的巡航故障码引起的，正常行驶用电脑读变速箱数据流，刹车踏板一直显示应用状态，不显示释放状态

该车故障从波箱系统看的是表面现象，所以技师就直接检查了刹车开关。该车刹车开关为新式滑动电阻型，而不是过老式的4线型的，检查开关供电搭铁正常，信号电也🈶️输出。但是不知道输出的信号对不对？此时检查应该到此为止，应该检查其他的系统了。而不能一味要弄懂到底这个开关信号对不对？经过问诊得知，刹车灯打开点开关不踩刹车就亮，这肯定不对啦！拔掉ABS电脑插头灯不亮了。读完ABS系统故障码后，我心里就明白了，ABS电脑估计坏了。为了证实一下又读ABS系统数据流，发现刹车开关信号是正常的。此时故障已经很明确，就是ABS电脑坏了。维修或者更换即可！为了一个小小的刹车开关信号故障，波箱维修了几次，这弯路走的也够大的！

唐洪利

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变速箱升档过快拖档。大众朗逸，1.6自吸手自一体自动变速箱，目前里程表14000公里。平时D档行驶，顺踩油门，1300转转速车速40码，变速箱自动升到五档，车达到50码转速1300转，变速箱自动升到六档。车辆空载或是走平路的情况下倒还正常。如果车辆载有两三人或是在上坡路段，变速箱就会嗡嗡作响，嗡嗡声明显是齿轮摩擦声。无故障灯亮起。请问这个正常吗？明显升档转速过低，长期下去会不会加速磨损变速箱？

新款发动机与变速箱的匹配主要是考虑到油耗。以及节能环保。平时驾驶避免急加油门。

张江海

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请问奥迪A6变速箱型号是01V手自一体变速箱。转大弯加速后就会有很难变挡成功，需重新降到1档才正常，另外每次在降挡过程中转速会突然升高300到400转几秒才正常，升档需要温柔踩油门不然升档困难时延大，已电脑诊断排除电磁阀，已换变速箱油，发现有碎杂污垢已清洗拆开变速箱油底壳就可以拆变速箱阀体了。把重点放在2档，3档电磁阀上。是电子节气门又电脑控制，已清洗已匹配。

卢进建

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奥迪tt 减速时候到快停下来之前会有冲击感然后挂d档会有咔咔的两声，起步的时候放了刹车直接踩油门会有延迟转速上去了车子不走不过是偶发大概几十次出现一次，平常起步需要放了刹车等车动起来再给油变速箱油重力更换过了

检查节气门，如果脏了就清洗，然后用电脑做初始化，再看发动机故障码和变速箱故障码，根据故障码进行检修

田磊

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你好，我的车是04款奥迪a41.8T的，现在车子在跑热了之后加速的时候转速会游动，车子还伴随有顿挫感，如果加速到2000转以上就正常，变速箱是手自一体的，可以确定不是再变档，车子再空档的时候转速随便再多少转都是稳定的，就是行驶的时候会跳动和顿挫，无论几档都是一样，2000转一下就会跳，以上就不会跳，

王蛟

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