日产NV200行驶中突然提不起速然后熄火难启动，油泵换过
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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-09 11:48:23

先检查一下你的节气门阀体积炭过多，需要清洗一下节气门阀体，清洗完以后用电脑做一次节气门匹配，其次检查一下你的进气压力传感器信号不准确。

相似问题

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日产NV200发动机高速行驶20公里左右无法启动.更换油泵芯.用5天后又出现同样情况.在之前2019年9月换过油泵

一般这个再检查一下汽油泵本身是不是有问题，还需要检查一下给控制线路，继电器有没有问题

张全体

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日产nv200，最近出现行驶中突然油门失灵，踩油门提速没反应，松一下再踩又恢复动力，最近整体感觉加速发肉，提速没力，是哪里出现问题了呢？

做一个油路清洗，然后检查火花塞，如果火花塞磨损严重需要更换。

李学勤

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郑州日产nv200,在更换完火花塞清洗过节气门后，发车，直接熄火，打几次后，发着车，但在发着车那一下，会有明显抖动，不过几秒以后就好了，请问大师是什么问题造成这个问题

我以告知客户，根据你所说的这种情况。导致你车子发生这种情况的原因有以下几种。你首先需要检查一下汽油泵的压力够不够。最好用压力表检测一下。还有就是检查一下喷油嘴的雾化状态。很有可能是喷油嘴雾化状态不好，或者是喷油嘴堵塞所导致的现象。既然你已清洗完节气门和更换火花塞，这两个是不需要检查的。如果有条件的话。我建议你去修理厂或者是4s店。用他们的专用电脑连接您车上OBD接口。检查一下有没有具体的故障代码。如果没有的话，需要匹配发动机数据流。

郝书亮

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11年郑州日产NV200，冷车一切正常，车子跑热之后，车子自己就猛加油一下，然后再踩油门就加不起油了，解码器读故障有P1122电子节气门控制功能。故障码，节气门换了一个还是一样的现象

更换养传感器清洗¥3催化器油路

饶文超

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杨奇韦

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一台行使50万公里的日产nv200报节气门马达功率故障。故障现象为。怠速抖动。行驶过程中熄火。更换节气门后故障现象消失。但故障代码两天或一天后又出现并且尾气冒黑烟

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，需要逐一检查之前更换的配件质量，然后考虑节气门，保险盒，发动机控制模块，等，还有相关线路，有些时候插头接触不良也会导致这样的情况(特别是偶发故障)，需要注意

曾旺

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日产nv200 cvt无极变速15年9月车行驶三万公里车辆已改气最近的故障就是行驶中有顿挫感已更换过变速箱油和火花塞还是内蒙得到解决请问是变速箱问题吗怎么修？这种情况4s店用电脑查不出来说是发动机的问题要大修需要吗？？？急急急～哪位大师能解答？

王金卫

5.0

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哥，你好，我是日产nv200，去年六月份的车，到今年11月跑了快10万公里了，这个毛病时好时坏，这几天刚把火花塞换了，喷油嘴洗了，油泵我换了齿轮油也换了，现在还是没好，症状是过了100貌似是发动机声音嗡嗡的，带档滑行也听见排气管嗡嗡的响，90-120能听见类似电磁阀的声音，松开油门声音就小了，怠速的时候能听见排气管突突的声音，类似放小炮的声音，而且犯病的时候挂档还有点生涩，问您一下，这是跟三元催化有没有关系，热车的时候愿犯病，带档30左右迈的时候，明显的有顿挫减速感，是不是好几个毛病在一起了，谢谢您。

王光辉

5.0

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12年的郑州日产nv200（刚刚买的二手车）油耗太高（显示器平均油耗12个，高速上加一箱油，故障灯亮起，油快烧完一箱的时候故障灯灭了，电脑检测修理厂是氧传感器的问题，故障灯灭了以后更换前氧传感器了已经，现在车跑了50公里平均油耗显示11.9，原车主新换的三元催化，是不是新换的氧传感器还没跑到100公里平均油耗测算的不准确呢？反正油耗现在显示11.9，说明一下原车轮胎是165R14，原车主改装成185R14，跟更换轮胎有关系吗？如果油耗还下不来请问大师怎么解决，节气门跟火花塞都没问题，怎么能让油耗降下来呢？还有这个车的平均油耗的数字不是实时变化的，多少公里变化一次？怎么看）

车子有故障油耗高是对的，故障刚排除，需要一段时间和里程观察。

高龙

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有木有Nv200后桥横梁总成买？

有Nv200后桥横梁总成卖的，可以去当地维修店购买，比较贵一点。

刘强强

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