像这个情况的话,如果说您去到修理厂用解码器看了,他泡的是p0420的话。那这个90%都是三元催化本身的问题。只要就是说去检测站检车不影响,能够正常通过的话基本都没什么问题。如果说看到这个故障灯点亮以后觉得烦的话,可以在网上买一个。叫氧传感器屏蔽器。其实就是一个转接头的螺丝,把它装上去以后,故障灯就不会亮了。
像这个情况的话,如果说您去到修理厂用解码器看了,他泡的是p0420的话。那这个90%都是三元催化本身的问题。只要就是说去检测站检车不影响,能够正常通过的话基本都没什么问题。如果说看到这个故障灯点亮以后觉得烦的话,可以在网上买一个。叫氧传感器屏蔽器。其实就是一个转接头的螺丝,把它装上去以后,故障灯就不会亮了。
有什么办法可以解决这个问题?
我想问一下,为什么三元催化是因为什么过低?
三元催化损坏以后,以后就会到三元催化效率低,这个东西是有寿命的。但是如果说你到检测站去检车的时候已经检不过了,那这个去屏蔽这个就没意义还是?还是需要去维修。因为你不维修的话,这个车辆检环保检不过。
你可以在淘宝上搜一下这个屏蔽器,也就几十块钱,很便宜的。把后氧传感器拆下来,装到这个屏蔽器,再装到排气管上就能解决。