一台voLv0卡车，在重载80马时，主车有嘘嘘的声音，检查过进气管道，天异常。

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需要检查维修方向盘锁

检查油泵，可能油泵老化，工作不良，油泵集成炭罐，油箱内燃油蒸汽大，碳罐堵塞，或碳罐管路，电磁阀这些有问题。

加机油的时候要是加进去螺丝了，汽车会有什么症状，异响还是啥事没有 现在开了100公里了没有一点异常，是不是要是没啥异常就说明没螺丝掉进去？【车型：哈弗H6 2017款 经典版 1.5T 自动两驱精英型】如果说万一掉进金属东西是有安全隐患的，气缸盖内有凸轮轴气门及弹簧活动配件，而影响就是卡凸轮轴，顶气门和损坏缸盖体，当然这是想像掉进螺丝的后果了如果不放心建议使用内窥镜检查一下内部查看是否有金属物质掉入，这样预防万一。同时如果有细小螺丝掉入如果顺缸盖边缘回油孔流入油底的话，机油经过输油嘴过滤会留在油底不会被吸进油道

长城H7车停一会，打起动，发动机嗤拉一声。两秒钟又正常了。早上凉车也是。以前换过正时链条，正时链轮，换了什么事都没有，过了几个月，有一次车主跑高速机油不够了，买了点油加进去了，后来就一直有这样故障。稍微停一下。然后打起动就会响一下 。马上响声就消失了【车型：哈弗H7 2019款 2.0T 悦享型 国V】根据描述启动有异响，着重检查链条涨紧器和vvt磨损间隙过大

你好，你这个建议你先把你改装上去的灯泡换回原厂的，然后你检查下VVT相位器。（建议你把火花塞换成原厂的，然后清洗下进气歧管里面的机碳，和喷油嘴清洗）点火线圈连接杆也检查下有没有老化（不是原厂火花塞阻值不一样会导致电脑版报虚假故障的）

如果说你这个动力没有以前好的话，你把进气歧管和进气软管再检查下有没有地方漏气然后把排气管三元催化器拆下来用机头水清洗下，按你说的分析还进气不足导致的动力不好。

如果出现你说的这个问题，我建议你还是检查一下涡轮增压这方面。你看一下涡轮增压里面有没有机油。涡轮增压不能往里面加油的。像你这个问题需要把油门踏板和电子节气门都检查一下。

根据描述车辆我得哈弗h62015款的，倒车时有的时候刹车失灵，踩几脚又好了，平时开着没大事，有时候偶尔出现一次【车型：哈弗H6分析原因:1、日常操作失误 大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视，一定要到汽车4S店检查清楚。 2、汽车超负荷 夏季很多车主会发现刹车很不好踩，之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调，如果汽车的排量不大的话，容易加重发动机的负荷，最终影响刹车的发挥。 3、天气因素 刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足，并且开了空调，车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。 建议及时去售后进行检修同时如果行驶遇到异常可安以下方法进行减少不必要的安全:1、手刹配合发动机制 手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵，第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候，不能拉死，一下一下的来。否则出现了后轮抱死，车辆可能会再次失控。 自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行，拉手刹时应按住解刹按钮，然后连续的拉动拉手刹，拉起后按下电子手刹，慢慢的让车停下来。 2、选择应急车道刹车 如果以上的方法还是无法刹车的话，这个时候需要拉动车辆的警示灯，避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速，有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。 3、利用路上的障碍物 一旦出现了刹车失灵的话，特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。