现代伊兰特正时皮带断了，把气门顶了，拆下来后发现二钢两个进气门顶了，其他的没有问题，都用汽油试过了，装好后发动机抖动，发现三钢不工作，火化塞都换过了，也点火也喷油，就是还缺钢
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#发动机机脚胶坏了的表现# #如何判断三元催化没了# #山地车换了公路车后悔了# #怎样判断火花塞该换了# #改了led大灯后悔了# #点火线圈坏了会出现什么症状# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #节气门脏了有什么表现# #门把手断了怎么办# #门把手松了怎么修#

杨锁杰

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2015-11-24 18:51:49

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缸压多少

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一开始那个皮带盘上的大螺丝拆不下来。我就把曲轴位置传感器拆下来用起子弊的这个有没有事

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应该没事，曲轴位置不会却缸的

相似问题

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现代伊兰特10年的1.6的，一开始高温还开了气门室盖点火线圈都化了，然后大修了据说气门挺柱原先可调的，现在换的自调的，缸盖换了，大的修，一开始缺缸，现在发动机抖，换了火花塞点火线圈清洗喷油嘴缸压都8个正时没问题，可变进气罚清洗了，还是没好，请解答

陈毅

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老款伊兰特1.6，刚开始因为正时皮带齿断裂造成无法启动，拆开缸盖后发现进气门每一个都弯了，更换进气门缸垫正时套装装好后要发动一会才可以发动，怠速也正常，发动一会后从进气门里面有异响传出，就拆开检查了一下，把进气凸轮轴拆下来，带皮带的排气凸轮轴没有拆，还有进气气门挺杯拆了几个下来用清洗剂洗了一下，现在装上去发动没有缸压了，四个缸一点缸压都没有，是怎么回事呢，

从新对一遍小链条。

高瑶

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08年现代伊兰特vvt发动机1缸待速工作不好，点火线圈两缸对换了，又换了个正厂的，火花塞也换了，喷油嘴两缸对换了，缸压都是7kg，正时都对，凸轮链条是8节，发电机电压正常14.20v。正常开没问题，第红灯时故障灯就亮了，故障码是1缸失火，随机多缸失火。之前在西安大修过，缸头，凹轴都换了，有大师遇到过这样的故障吗？谢谢

王应波

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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，发现油耗很大，火嘴，点火线圈，喷油嘴，碳罐电磁阀都换过，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，太不正常了，波箱没打滑，检查过【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】碳罐电磁阀，氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，烧机油，冷车着车气门响，缸压都是11，燃油压力打开钥匙就340，着车也是340，加油门压力也是340，熄火后放二十分钟压力就没了，基本不敢踩油门，只能轻轻点一下，踩大一点点，油耗表就蹭蹭上涨，而且降的很慢。【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】

这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常，在检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门

林秀波

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北京现代伊兰特烧气的，排量1.6/14年8月份的车，现在跑了快十三万了，最近几天刚换了正式皮带第二次换了（第一次是6万的时候），可是问题就来了，换了之后，皮带打滑，早上打车吱吱响大概就十五秒左右就不响了，而且现在怠速也不稳，烧油没事但是烧气老是熄火，有时候你开着你突然停下他就熄火，现在干脆油转换气都转换不了，

付明明

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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，发现油耗很大，火嘴，点火线圈，喷油嘴，碳罐电磁阀都换过，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，太不正常了，波箱没打滑，检查过【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】碳罐电磁阀，氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，烧机油，冷车着车气门响，缸压都是11，燃油压力打开钥匙就340，着车也是340，加油门压力也是340，熄火后放二十分钟压力就没了，基本不敢踩油门，只能轻轻点一下，踩大一点点，油耗表就蹭蹭上涨，而且降的很慢。

建议用诊断电脑观察数据流，从数据流上发现异常值更便于诊断故障。

袁德红

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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，发现油耗很大，火嘴，点火线圈，喷油嘴，碳罐电磁阀都换过，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑230公里，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，波箱打滑没打滑，检查过（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】碳罐电磁阀，氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，烧机油，缸压一三缸6.5，二四缸7，燃油压力没测过

你好，这个问题你基本都处理了现在还是费油，根据你的描述现在就是缸压不足动力就会不足，燃烧就会不好，所以肯定会费油。

周玉崇

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现代伊兰特07款自动挡行驶中突然发动机抖动去修理厂，修理厂说第四缸火花塞坏了然后换了四个火花塞又说点火线圈不太好了又换了四个还完以后发动机有一点点都怠速两分钟故障灯闪烁闪烁，熄火重新打着怠速情况下过一会故障灯又开始闪烁，节气门喷油嘴也洗了电脑检测四缸失火

已告知客户解决方案，您好，这个首先检查一下火花塞与点火线圈，这个很有可能是火花塞点火线圈有问题所导致的。最后再测量一下四缸点火线圈的电压是否足够？不够的话，就很有可能是线路有问题。

郑帅帅

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我车是2009款北京现代伊兰特，已装气罐了，天然气，汽油用两种燃料，一个月了，我觉得车耗油太快了，我一般早晨发动的时候用汽油发动机热了以后一直烧气的呢，不过还是油烧的快，修理部去了，修车的师傅说，车烧气，烧油动力，声音都正常。。。没毛病。。。，。另一个师傅说有可能车烧气的时候把油也一块儿说的呢说的。。。有这个可能吗，怎么解决？

这情况重点检查一下，三元催化有堵塞，另外还有可能就是后改装的用气系统有问题。

陈杰

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畅享世界之（军哥） 6 分钟前畅享世界之（军哥） 5 分钟前请问我的05款伊兰特，总是提速时，采油时上不去，反倒是抽！只有转速高时才可以提速！要慢慢来才行！油泵新换的！油嘴新清的！滤网新换的！还是没有一点儿改善！请问我又该排查哪里？节气门也清理了，火花塞也没问题，缸线也排查了，就是在有这毛病前加了二百块钱的油！加完油当时不着火了！逗着油门着了！抬脚熄火！在抖动着油门点火才行！着火后排气管往外排水！这样持续点火十几次！约十分钟，排除二斤左右的水！从此出现了上述的毛病！如果水是油里的，不可能当时就会影响呀？这毛病必须要去4s店修理吗？谢谢 #北京现代伊兰特三厢 3回答 #北京现代伊兰特三厢 2回答

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伊兰特发现伊兰特EV 发现神行发现神行(进口) 第五代发现第三代发现北京现代i30 北京现代ix25 北京现代ix35

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