汽车在转向.踩刹车时，还有斜坡停车时，松离合时，会有，"咯"的声音，不是连续的，主要是冷车比较明显，开一会就没有了
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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-13 08:25:11

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你好，这个是正常的，放心使用吧，是刹车片和刹车盘摩擦的声音

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我的名爵3之前变速箱拨叉换挡轴承坏过修好了！但过了一年问题出现了，60码左右踩刹车2档快降到1档时底盘还是发动机仓会咯噔一声刹车踏板明显可以感觉到，1档升2档也会有声音，正常行驶就没事，去做过刹车卡钳保养，底盘检查，还有，停车拉着手刹踩离合换挡试了会有哒哒的声音！这两个异常怎么处理？一般的维修店还不怎么会修AMT的车子，这车毛病也真多！所以想指点一下主要检查哪些部位去维修这两个异响

如果说这个车辆正常降档，没有问题的话，只是踩刹车出现这种问题嗯，你现在的话，你刹车系统都已经检查过了，那肯定是没有问题的，这个故障的话，那应该就是说变成像内部存在问题，第一，你需要检查一下离合片分离轴承压盘，第二，你需要检查一下变速箱内部齿轮有磨磨损，有无损坏现象？

谷志超

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老师好，13年12月份的名爵3，现在跑了3万公里，最近行驶时有咯咯的闷响，貌似下坡时候声音稍微大一点，方向盘和离合器上可以明显感觉到振动，刹车片也是刚换的，不知道哪个地方出问题了，还请老师帮忙分析一下，谢谢！

王俊

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车型：名爵3，2011款。近段时间汽车发动机声音变得非常响，有时候听上去像拖拉机的声音。昨天冷车启动后，开了十来米听到卡卡声，停下来后看了看，继续启动声音消失。今早冷车启动发出很大的当当当的声音，发动之后等了一两分钟声音变小，但感觉车子有点抖。还有一次汽车转弯发现副驾驶室操作台下面，竟然有水流下来，是怎么回事？如果是正时链条松了，是不是需要整套更换，还有需要拆发动机吗？我的车型维修大概需要多少费用？

链条拉长了，哗哗哗的，拆装正时外壳，气门室盖就可以更换，漏水，检查雨刮挡板下面有没有堵塞，还有暖风水箱有没有漏水

陈启前

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你好，名爵3，2011Xross1.5手动精英版。目前10.5万公里。昨天下午爬山路，山路共7km左右，海拔直线上升500m左右，比较陡峭，且弯道较大。一路上去基本是1档，偶尔错车时坡道起步有半离合状态(大约3次)但自己感觉没有太伤离合片。然后刚好上山顶停车时，感觉脚踩离合它较软，无太明显的回弹。再到倒车入库时踩下离合之后，它直接不回弹了！但是停车1小时之后，一切又正常了。请问是什么情况？需要及时处理吗？因为这几天在跑色达—稻城，海拔较高，山路较多。请大师帮忙分析一下吧，谢谢！

您好这种情况离合器不回弹，说明离合器系统有泄压的情况了，导致的原因估计可能是离合器总泵或者分泵有轻微的渗漏，建议最好及时的进行维修处理下比较好。

王俊

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我的车是14款1.3MT，很少跑高速，前两天跑了趟内蒙，来回1300公里，发现三出了很多问题，我是一万公里保养的，现在12000，跑高速时在70-90的时候会出现明显抖动，4档拉到100迈时，抖动会好一点，但还是抖，120的时候抖的很厉害，主要是方向盘抖，我发现只有105-115这段，还好。翻阅过之前的帖子，有朋友说做动平衡，四轮定位，还有的说把减震和地盘的螺丝换一下，这是怎么搞的。还有的说是铁轮毂的问题，到底哪里出了问题，哪位有亲身体验过，有相同问题的朋友，且现在问题解决了的，帮忙指点一下。还有就是最近发现刹车时会抖动，自己判断应该是刹车盘磨的不均匀导致的，能感觉到刹车时一顿一顿的，使劲踩刹车不会抖，就是在中段，有的地方能接触到刹车卡钳，有的地方接触不到，大神们，这该怎么办？先感谢各位了，很爱MG3，无论别人说什么！如果爱，请深爱！

闫洪亮

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各位老师好，我的车是2011版的MG3，今晚开车遇到两个状况求分析解答～一个是我慢速开车行进在小巷，人比较多我没怎么踩油门（应该是在2档），突然感觉车明显失速，仪表盘机油灯和电瓶灯同时亮起红灯，伴随着“滴”的一声报警声，方向盘虽然不能说是锁死，但我得用力才能转得动，让车能靠惯性停在路边。另一个是在停车场启动汽车，明显感觉从转动钥匙到启动的时间比以前略久，启动后，转速比以前高了不少，大概1250转，我在南方，平常冷车也才1050左右，我想等它降下来再走但一直没降，我没多想就开走了，没多远，前面遇到塞车，当时在1档，踩油门时突然没有速度，只有轰鸣声（此时档位显示仍是1档，没有任何报警报错信号），我随即停车熄火，重新启动，结果包括怠速在内一切正常。汽车的基本情况：走了大概42000公里不到，平时没怎么保养，但换换机油还是有的，最近的机油两周前刚换，电池大概是一年半前换的记不清了。请问各位老师，我这车是怎么回事？帮忙分析下这两个问题，十分感谢！

杜占宁

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你好！我的名爵MG3车是2010年1月买的，现在5年多时间跑了十一万多公里样子。目前车子大概有两个问题比较明显.1是：水箱的水一会就烧干了，以前不知怎么的行驶途中水箱的水一下就喷出来了，找修车的地方问师傅，他们说可能是水箱盖的问题，现在换了水箱盖水壶的水隔两天就干了，目前怀疑是气缸床垫子烧穿了，现在暂时没时间加之还没打开缸盖所以不确定究竟是什么问题?2是：现在离合器比较硬抬离合接触点的时候老是起步熄火不平顺(声明我是六年车龄不是技术问题哈)，所以想借助这个平台问下你们专业人士，望不吝指教。谢谢！

余冰

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本人11款MG3目前跑了7.5W公里，近来出现点问题找不到原因。。正常行驶转速一到3000(约100-110码)，发动机声音明显变大，方向盘和油门踏板有明显共振(或震动)低于3000转100码以下，或高于3000转110以上。没有共振发动机声音也不大。只在这个区间有明显感觉。不管挂几档只要转速上3000就会出现以上情况，但是挂空挡，和空挡滑行到3000转，没有以上情况，一切正常。做过动平衡没用，换过一个发动机机脚垫没用。清洗节气门喷油嘴也没用。检查过发动机护板和排气管都没问题，轴承好像也没有问题，只有传动轴没有做过动平衡或换过。因为这个比较麻烦。。占时没做。还有就是正时链条没有检查过。。还有会不会发动机舱里面什么东西(比如压缩机支架裂开)的原因请修过此类问题车的专家帮我分析下到底是哪里的原因，哪种原因最大。感谢

蒋晓京

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2011款名爵mg3，AT变速箱怠速是滑进R档位，在直接挂进D档就自动N档闪烁，反之挂进D档，再直接挂进R档也是自动N档闪烁跑起来的话是换挡有顿挫感，然后等红绿灯的时候一停车就自动从d档脱到N档不停的闪烁，跑起来踩刹车减速有时候速度低了，也会从D档直接回到N档，N档位在闪烁，车主描述有时候过减速带一颠簸就能自动回到N档另外就是之前使用中出现无法启动了，解码器诊断有档位信号开关故障，清除故障码以后就可以启动了，请问变速箱如何准确判断是要换蓄压器罐，还是阀体总成，还是抬下来变速箱全部大修？图上第一张是无法启动，清除故障码可以启动了，第二张是平常出现频率比较高的故障码。

检查更换蓄压器，再者通电三秒检查电磁阀

尤一树

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您好，我的车是MG3 2013款amt1.3舒适版，近十天内开始出现在自动模式下急加速一档换二挡时产生强烈冲击感，其余档位没有明显感觉，另外在停车时有时无法正常挂入N挡，连续尝试几次后变速箱黄色故障灯亮起，再挂回一档故障灯灭，可以正常行驶不会熄火，另外蠕行模式抖动明显，车辆已行驶107000公里，今年6月分已经更换离合器四件套，前段时间有次较严重底盘剐蹭，目前已免费更换线束并重新学习程序，但问题依旧存在，检测故障代码显示制动踏板信号开关故障，换挡失效，请问这是什么故障，谢谢辛苦了

建议先更换刹车开关把故障码清掉再试

张满辉

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