冷却液到了最低点甚至还稍低点，打开空调感觉有点糊味，这两者有没有关系？
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陈仕保

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-13 18:31:33

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你好，应该是防冻液漏了吧，可能是暖风水箱漏了，检查一下车内有没有防冻液

mechanic_avatar

希望我的回答让你满意，有疑问可追问，感谢你对汽车大师的支持，祝你用车愉快，

mechanic_avatar

谢谢

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我是大众polo尽情两厢车，昨晚发生仪表盘冷却水警报灯亮启。然后打开前盖查看，发现冷𨚫液罐有溢出来现场。并且水位低于标准线以下。遂后为了应急，我倒入一瓶纯净水以充当冷𨚫液（由于心急，水倒得有点多。）随后警示灯熄灭……我想问的问题是；由于这几天都是国庆放假。4s店都关门休息了。我就用清水代替冷却液可以撑过这个七天长假吗？节日内家里需要用车！很着急！

汪帆

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高瑶

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大众11年polo,自从保养后就感觉有一点抖动，现在过了半个月就更抖了，行驶过程中突然很抖并亮起EPC灯，熄火后再打，EPC灯不亮了，但怠速状态下把转速拉到1500抖的最厉害，高于或低于1500抖的都不是很厉害。这次保养换了NGK火花塞，清洗了节气门，换了空虑，空调滤芯，以及机油机滤。请高手帮分析下什么问题。

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林泽坤

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你好，这个情况，先试试加油发动机转速3000左右稳一下，看电瓶故障灯会不会熄灭，如果不熄灭那就直接换发电机

张建

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今年4月份买了台Polo的乞丐版行驶至今公里数一万三千有余，在驾驶中感觉车子相当不错毕竟六万块钱的车性价比还是挺高。重点来了也许是我刚开的时候每次都会开音乐导致我们有早些发现问题重点重点重点来了冷车打着火问题没有车跑一阵子停下来或空挡转速下来车内一阵阵嗡嗡嗡~哒哒哒~的声音让我心里沉闷下来首保后问题一直存在在第二次保养得时候心想磨合期怎么也过了于是想4S店提出此问题当事维修人员说是惰轮的问题然后索赔更换了张紧轮与导向轮更换时1万公里整在之后的使用中问题毫无消失而是比每更换时声音还要大一点了如今每天坐在车里听着拖拉机般的声音。。。。。更换后一直和4S店沟通敌对着到店询问5~6次了打客服人家根本不管说有人联系我联系我一个月了我每天打400820111都是告知我已向相关部门提交处理。。。。。在更换张紧轮后声音没有变化的时候4S店的人录了我发动机的声音上传给了厂家回复是正常正常为啥要让我换东西呢？问题是什么呢我开了开别人的同款同配置车型声音确实多少都有那没一点但是和我的声音比就是天壤之别了打这么多字是为啥呢就是想寻找和我有一样问题的朋友想知道有没有解决了的一起讨论一下向各位民间大神们寻求解决之办法！！！各位我知道现在莫名其妙的喷子很多请口下留情....鄙人**s***7637492

孔德权

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自从上次检修完就出现这个问题；起于洗完节气门并电脑匹配后具体现象热车情况行驶到红灯处放空档指针读数为800 然后再行驶个路口还放空档拉手刹等红灯怠速指针又到700 然后再走段路再等红灯每次读数都不一样最低到过680 然后走会又回到800 这是怠速不稳的表现吗网上我看怠速不稳描述一般都是原地热车转速表指针不稳并且上下跳动（我的原地时很稳指针不跳）而我这个每走段路程指针指怠速转数不一致且无规律，有时800 有时750 有时700 还有时680 现在车感觉到驾驶座脚有轻微抖动现象，感觉类似于发动机打哆嗦隔个几秒哆嗦(不剧烈但能明显感觉到)开起来没问题加速正常方向盘不抖可以立住硬币就脚下面哆嗦请问这个算问题吗以前没有感觉到(一个月前经历过洗节气门并电脑匹配-4s用电脑检测系统不是网上盛行的5053软件而是4s专用的系统匹配的应该是5054 检查过火花塞被小工翘坏个点火线圈，刚开始没发现，后来缺缸了一回才发现连接高压线的插头位置被撬开了，并新换个点火线圈）这些经历之后车就出现上面描述的问题了还有油门踏板有震脚的现象，刹车踏板也有类似手机震动震的脚麻有大师能告诉我这个是什么毛病我该如何操作入手

晋镇武

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那个离合，松的时候咔咔响没事不，松慢了没事，稍微一块就响，多给点油就不响

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郑晓辉

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陈超

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饶文超

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