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哈弗H6
我们踩油门，不是控制节气门的开度么，既然是控制节气门的开度，那么踩油门越狠，就应该混合气越低吧，那么油门踩到低的时候不应该功率最低上不了坡么？但是为什么油门踩到底了功率最大

我们踩油门，不是控制节气门的开度么，既然是控制节气门的开度，那么踩油门越狠，就应该混合气越低吧，那么油门踩到低的时候不应该功率最低上不了坡么？但是为什么油门踩到底了功率最大
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孙锡炳
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，是的，踩油门是控制节气门开度的，但是喷油量是根据节气门开度来变化的
mechanic_avatar
不客气
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师傅你好，我这个车是去年11月份买的，磨合期算是过了，现在行了3300多公里，然后，上个月加了40升油，到现在还剩一点点，我看了一下只走了，170多公里，怎么会突然那么耗油我搞不清楚他是出了什么问题，有时候开空调有时候油门踩的大点，那也不可能那么耗油啊，是吧！走的是低速。
孔德权
5.0
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大师你好！我的车是11款哈弗H6 2.0L自然吸气三菱发动机，开了6年目前11万公里了，最近车子开80码以上放下车窗就会闻到汽油的味道，关上车窗就没有，低速行驶或打开发动机盖怠速空踩油门到3000转也没有闻到，请问是哪里出了问题应该怎么检查，请多多指教，谢谢！
检查碳罐，油管，空调开启内循环。检查油箱盖板是否脱落
马小伟
4.9
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20056
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2012.的H6，2.0手波，现6万几公里，有时停车台速好像，死不断气那样，最近行车中有时加不上油，踩下离合台速一下就转到2千转，放开离合（二挡）又正常了，但有时加油不上，要放开油门，过两秒那样，用半连动才感觉加上油。油嘴，燃油泪清，前天清洗过，换过。问题还是不解决。应该怎么做啊？？？😅
可以用万用表做下检测开关通断情况。
赵聚波
5.0
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一、2019年1月份的时候零下20多度早晨冷车启动后预热约5~10分钟后行驶加不上油，此时黄色板手故障灯亮起，加油还是加不起油来，熄火重新启动黄色板手继续亮，带数1200~1300，（正常1000以下）长时间带数也不下将，加油门油门反应迟钝，油门快到底了，转数最多1500~1600转，突然黄色板手沒了同时发动机故障灯亮起，再加油门还是反应迟钝，熄火重启发动机故障灯还在，但带数将下去了，油门也正常了，可是发动机故障灯还亮着，将车往4S店开约5公里，中途又由几次突然油门没反应，重新启动后又正常了，开到4S店后检测找不到问题，将故障码清掉清洗节气门完事，可问题依然没有解决。只要气温在零下20度以下时经常性的跑着跑着油门就没有反应了，重启后，又正常了，油门没反应时发动机故障灯亮，正常后故障灯还亮，只是不管它不知什么时候故障灯他自己就没了。毛病经常犯。可是在零下20度以上时一切又正常了。郁闷啊郁闷。每次犯病时总是先黄色板手亮然后转成发动机故障灯亮。在故障灯亮的情况下犯病没有黄色扳手。
这个和长城M4，都是一样。黄色小板手，然后踩油门没反应。我们解决了很多台了。更换发动机线束就可以了。
刘文强
4.9
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求助一下大师，我H6 1.5T 汽油发动机，现在1.1万公里，车子发动机噪音大，踩油门转速上去了速度却提的很慢，4S店过来给我试车说是离合片磨损了，让我去检查一下不要在前台登记直接去车间找他，他给我搞定，然后我在朋友修理厂一个高级工程师给我试车说离合器百分百没有坏到4档3000转很容易就上100码，如果离合片要是坏了3000转肯定会打滑，问我是不是加的中石油，说可能是中石油的油品不好有水分，不用换离合片把邮箱油跑完清洗个节气门，那么大师们我该如何决策！在线等！
谢焰春
4.4
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哈弗H6，1.5T，14款，4驱，运动版。涡轮不介入。 最开始发动的时候发动机有故障码：p001013VVT电磁阀开路，清除故障码后，重新发动，一切正常。过几天又出现开路，我才买了VVT电磁阀来更换，更换后用了几天，涡轮都是正常介入，在此期间没有查看是否有故障码。最后发现涡轮不介入车子无力的时候才解码看，代码是两个，一个是P001013和P000A00，开路和进气反应慢。现在换了几个VVT电池阀了，涡轮机也换了，问题依旧没有解决。维修师傅从电子油门（节气门）那里拆下进气管，用手捂住发动机，不会捂熄火，但转速会降低，声音也会降低。 请问师傅，这个问题应该怎么解决？解码器显示：进气VVT(可变气门正时系统)反应慢，故障码：P000A00，上坡无力，2档发动机抖动。换了VVT进气电池阀，清洗过喷油嘴，换了涡轮增压机，故障依旧。我量过电磁阀的阻值是7.2Ω。
你好，你这个建议你先把你改装上去的灯泡换回原厂的，然后你检查下VVT相位器。（建议你把火花塞换成原厂的，然后清洗下进气歧管里面的机碳，和喷油嘴清洗）点火线圈连接杆也检查下有没有老化（不是原厂火花塞阻值不一样会导致电脑版报虚假故障的）
毕春胜
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大家好，我是2011款的哈佛H6,去年过年的时候，调头，车快调完头，车的左轮掉进一个水槽里面，没注意那个水槽，我以为过的了了，没想到左前轮直接掉下去了，底盘顶了一下很大，然后一踩油门，车就出来了，但从此之后，车的引擎盖下面，就会发出异响，尤其是起步，上坡起步，起步转弯，倒车，只要是20码以下，引擎盖下面，轮子边上，底盘位置，就都会发出咔咔咔，哒哒哒的声音，车子上到30码以上，直行，转弯，基本去就听不到什么声音！我知道，应该就是地板下面伤到了，求高手解答下看是哪个零部件坏了！谢谢！
赵扬
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你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重
你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重 【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】怠速时，发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行，怠速控制系统必须维 持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率，以满足各方面的负荷要 求，如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件（如水泵）的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维 持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高，随发动机转速的 升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”，如空调压缩机的开停或自动变速器换 挡。在发动机温度较低时，为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速，也需要增加扭 矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器，扭矩协调器进行处理计算，得出相应的充量密 度、混合气成分和点火正时。 怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动，且无法稳定在正常转速，其实多数情况下这并不是引擎自身的问题，而是进气、喷油，以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数，并维持其稳定，因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时，就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。
曹桠玮
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哈弗H6…14款，柴油。定速巡航失灵，有时可以用，有时不能用。请问哪里故障
根据故障描述哈弗H6…14款，柴油。定速巡航失灵，有时可以用，有时不能用。定速巡航无法开启可能是因为速度不在40-200公里/小时的范围之内，巡航开关损坏，电路故障，ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。 当速定速巡航开启后，油门的供油量开始由电脑所控制，它会根据路况和汽车行驶时候的阻力时而调整油门大小，维持住车主事先所设置好的车速，这时车主的右脚不用去踩油门，车辆的速度就是我们设置好的车速，减轻了车主身体疲劳的同时又可以节约油耗，从而实现经济又轻松的驾驶，主要驾驶道路是高速公路。 定速巡航无法开启先看看当时速度是多少，如果低于40公里/小时或者高于200公里/小时，将速度调至40-200的范围内就可以了。 如果是电路故障如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等，那就要去4S店或者维修店修理了。
曹桠玮
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哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动
哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】由于抖动故障原因较多首先确定是发动机本身问题导致还是机顿故障导致，而发动机顿老化导致看进气压力值如果平稳无波动则该机顿老化导致不然为发动机本身问题导致。导致发动机怠速抖动主要有以下几个原因。1、发动机进气管泄露进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、燃油系统堵塞或故障由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动。3、怠速控制阀故障电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的，ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号，会对怠速控制阀的开启进行控制，从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。4、发动机积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出的动力不稳定，怠速抖动，加速无力。其它原因 1、在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致车辆出现抖动。 2、喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成发动机怠速不稳或抖动。
曹桠玮
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名爵mg6打不着加油门没反应故障描述：最近有不少车主反映驾驶名爵mg6时，遇到了一种非常尴尬的情况——踩下加速踏板却没有任何反应，车辆无法正常加速。原因分析：通过对这一问题进行调查和分析，发现造成这一现象的原因很可能是由于油门控制系统的故障
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