汽车烧机油会不会越来越严重，比如现在700公里一格，以后就三四百一格了
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蔡建华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-22 20:34:10

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用好机油的话会好些的

相似问题

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2013手动308，现在跑了18300公里，原来偶尔出现，现在比较频繁的一个现象就是，四挡滑行速度降到四十以下时车会前后顿挫速度越低越来越厉害，三挡滑行速度降到三十以下，也是顿挫严重，车会咣当咣当的响。速度快时行驶中，松开油门车也会卡顿一下，这些原来都没有，原来三挡二十速度都不会抖动和顿挫。

高长振

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半个月前时速60以上过了一个深10厘米，宽三十厘米左右的坑，当时就听到前后轮快速通过哐哐的两声，当时也没感觉有问题，开了半个月问题越来越明显了，铺装路面稍微有一点点不平就会传到驾驶室，感觉根本不会处理路面颠簸，而是直接传到车内，路感非常清晰，过减速带感觉就像骑的电瓶车，车身异响也越来越大，内饰异响也伴随着出现，方向盘变重，行驶质感大幅度降低，发动机舱声音变大，副驾驶有乘客的话以上情况会有所好转，这种情况是减震出问题或者摆臂挂了？修起来要多少钱？标致308 14款 4年3万公里

检查一下底盘有没有变形间隙过大的情况有没有漏油的情况

饶文超

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13款标致308, 新车开始一直加97#汽油,已跑五万公里,除机油消耗过快外一切正常。前段时间加93#汽油行驶千吧公里后出现中低速加速给油机舱戓底盘出现连续几秒’哒哒哒‘类似拖档的异响，比真正拖档的声音要尖细些。请人检查排气管正常，路试即使故意拖档也不会出现异响。原地怠速给油偶尔听见‘噼叭‘一声，搞修理的朋友说这是油品不好，发动机燃烧不充分。现在又改加97#汽油又跑了几千公里 ,但还是时不时出现‘哒哒‘声,在2.3档加速居多，有时负重爬坡换3.4档也容易出现，虽就那几秒时间，声音很明显。请问老师们这是啥问题，如何解决。长期这样响会严重损害吗？谢谢！

王振国

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今天中午，发动车子！突然听到滴的一声，以为安全带没系好，看了下仪表盘，发现发动机故障灯亮了！！无语！！不太相信，重新熄火，再点！！点火成功后，还是能听到，滴的一声！仪表盘还是亮起发动机故障灯！！想到路也不远，就开出去10几分钟就回来了，动力，加速什么的都正常！！所以我想，是不是这个月开的比较少，这箱油是这个月2号加的，到现在还有三小格，油快到底了，是不是加的油时间长了，才会出现这样的问题，请高人指教啊！！ 2014年3月的，标致308 1.6MT

娄汉忠

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我的车是标志12款308 我每次跑高速也就是一百迈吧就会出现缺缸现象发动机故障灯就亮该换的都换好几遍了火花塞点火线圈都换过好几个了汽油滤芯换了喷油嘴也清洗了但跑快了还是缺缸低速没出现过去四s店检查测了缸压没事换了火花塞跑了一圈不行不是火花塞的事换了线圈跑高速没事了但没过几天跑高速又出现了缺缸反反复复都一年多了都不知道是什么毛病缺缸的时候熄火停会在重新打火有时就没事了就不缺杠了感觉车子没以前有动力了现在跑了九万公里了技术感觉是怎么回事呢低速没出现过缺缸一百以上才会出现我现在都郁闷了线圈都换三个了

如果正常车装上你这个点火线圈也出现抖动了，那就可以确定是点火线圈坏了

闫军平

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我的车是标志12款308 我每次跑高速也就是一百迈吧就会出现缺缸现象发动机故障灯就亮该换的都换好几遍了火花塞点火线圈都换过好几个了汽油滤芯换了喷油嘴也清洗了但跑快了还是缺缸低速没出现过去四s店检查测了缸压没事换了火花塞跑了一圈不行不是火花塞的事换了线圈跑高速没事了但没过几天跑高速又出现了缺缸反反复复都一年多了都不知道是什么毛病缺缸的时候熄火停会在重新打火有时就没事了就不缺杠了感觉车子没以前有动力了现在跑了九万公里了技术感觉是怎么回事呢低速没出现过缺缸一百以上才会出现我现在都郁闷了线圈都换三个了

发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。重点还是检查点火系统方面的问题，点火系统包括火花塞，点火线圈，发动机电脑板以及他们之间连接线路，还有就是发动机的正时。

刘庆

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你好，我车是2014款标致308自动优尚，现在行驶了2万多公里了，1万多公里的时候出现起步顿挫严重的现象，到4s店去过多次，都检查不出来，明明能够感觉到，有是还挺严重的，感觉4s店是敷衍了事，故意拖出保。没得法，继续开，可是15000左右的时候，一踩刹车也出现顿挫，有时很严重，就是在踩的过程当中，感觉“哐”的一声，车身抖一下。高速踩时没有，低速的时候就很明显，坐车的就感觉到。以前在网上看过一篇介绍“变速箱设计原理，在刹车降速时变速箱有切换动作，是正常的，不正常的是刹停了后还往前冲一下，这就是故障现象”。我的就是跟这一摸一样的情况。另外在水温90度以下时没得顿挫抖的情况发生，但是当走走停停水温上来超过90时，就会出现上述严重情况。特别是刹车的时候严重影响到驾驶人的安全。所以我想问下这是什么情况？是哪里有问题了，我该怎么办？特别是踩刹车对我来说就是一种煎熬……

建议你去4s店检查变速箱电脑读取数据流正常不正常，在放点变速箱油看看脏不脏就可以确定问题了

谢焰春

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你好，汽车大师，我的车是标致308，车孑停了一个星期沒开了，我今天下午开去加油，在我点火起动后发动机抖，而发动机故障灯也亮，过了一会也不灭，后来我把发动机熄火再打开故障灯还是一直亮，到了加油站加完油都沒熄灭，直到我开了大概五到六公里，我熄灭发动机停下，过了大概二十分钟左右，我起动发动机过后故障灯又自动熄灭了，发动机也不枓了，一切都正常，请问这是什么原因，是发动机出故障了吗？严重吗？

梅立超

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我的车是标致308，我想问一下我车的ABS灯一直是亮的，第一次亮用电脑修复好了，后来第二次亮，去4s店弄好了，结果第二天还是亮了，又修好了，第三天又亮了，4s店的修车师傅说我副驾驶的轴承被铁丝刮过，刮花了，传感器有问题了，我就想问一下，我车还在保修期以内，在4s店保养了两次，最近一次是在朋友那里保养的，这样的车子4s店会不要钱吗？我今天去弄车的时候问了一下换需要多少钱，4s店师傅说七八百，我就想问一下到底该怎么弄，需要换轴承我是到4s店换还是外面换比较划算？

在质保期内可以找4s店免费更换的，如果4s店找理由不给你更换，你可以打电话投诉到厂家去，看看厂家怎么回复，要是实在不包换的话就到外面修理厂更换了吧！

邹海兵

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这两天早晨发动汽车行驶起来转速比平常高，我都是热车2-5分钟开始起步，原来都两千转自动换挡，现在都在两千三四，而且转速升得快，换挡延迟，稍微加油门转速就会到两千多，原来六挡两千转可以到八十迈，现在六挡两千转才跑到六十，没有坡，匀速行驶，这个情况跑一段路，哪怕只有一百米后停车，重新起步就会恢复正常，车子目前跑了三千六百公里还没首保，最近才出现这个情况得，我这个车油门踏板共振，是厂家工艺得问题，然后厂家出了解决方案，我去4s店加装了好像是胶垫得东西，加装完之后开了一段路发动机报警，提示是ESP故障，说是因为装那个东西得时候碰到了刹车传感器，弄好以后就出现了上边得情况，这两天白天温度都是八九度，启停也不管用了，那个提示灯光闪两下，但是启停确不工作了。

这种情况需要检查一下刹车开关是否损坏，启停功能也和刹车开关有很大的关系，把刹车开关更换进行试车，还有这款车的节气门比较容易出问题，可以更换进行试车

郑建华

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