请问我的凯越车把钥匙关了发功机还在工作，要把钥匙完全拔出来发动机才停止工作，要不然就要把驾驶室车门打开才停止。是什么原因呢？
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张元元

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-10 21:43:16

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你好。原厂设计就是这样。正常的。拔钥匙音响断电。祝你用车愉快

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不是音响是发动机

相似问题

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15凯悦，刚买的车，开了有一千多公里了，原来钥匙一拔收音机就关了，自从前几天去喷了全车装甲后拔掉钥匙收音机还在工作只有拔掉钥匙开启驾驶位车门收音机才停止工作！请问是不是喷底盘装甲导致哪里线路问题，其它的我是不怕，就怕自燃

李寿刚

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14年2月出厂的凯越，启动点火一点反应都没有，之前出现过一次这样情况后来更换了点火开关好了，这次情况更上次一样，但是这次点火开关没问题了，直搭启动继电器可以转动但是不能着车，后发现燃油泵一直在工作，把钥匙关完还是在工作，一次把保险跟继电器拔了，还是一直在喷油，直接把电瓶断后才停，自己感觉就像油泵的泵芯坏了是的，请大师分析下这个车是撒原因之前看到过这款车燃油泵被厂家招回过

你好，由于沟通不多，不知道你车具体情况，13年到14年的油泵如果原厂的必须要换掉，没有马达要看点火开关和保险盒

邱勇

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09年别克凯越1.8自动挡。出现热车后停车十几分钟后无法启动、转动钥匙无反应、要等2个小时左右才可以启动。冷车启动正常。。换了启动机后还是一样。昨天去修车、师傅找不到问题就直接搭了根线从钥匙到启动机而不经过电脑板。我不懂不经过电脑板启动有没有什么问题。。后面好像又把接电脑板的线连起来了。不懂有没有什么隐患。

杨丰轩

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我的车是06凯越自动的，现在每天第一次打伙都很困难，需要加一点油才能正常启动，如果不菜油门的话，发动机抖两下就熄火了。把钥匙关了在通电就能顺利打着。每次都是这样，第二次打着以后，全天都很好打，一下就着。隔天以后就不行了。又要重复上面的动作，还有打着以后怠速抖动一下一下的，抖动一下排气管就有突突声。我自己检查了一下发现有一只火花塞被机油泡着的，节气门也清洗了，高压线和火花塞都换了，火花塞换了以后还是有一只被泡着的。故障码一个都不亮。机油也加多了。请问要怎么出来。

李太华

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我2007年买的1.8排量的凯越车（可能是2006年出产的）。共行驶8.3万公里。两个月前无明显原因出现行驶中突然出现发动机熄火，可以再次启动。但在行驶中可多次出现自动熄火。以后逐渐出现熄火后不能再次启动，需要多次启动才能把车发动起来。我把车送到单位附近的汽车修理店修理。他们先后更换了火花塞（4个）、汽油泵、蓄电池、汽车电脑主板（这个称呼是否正确）、更换了其中一把车钥匙，均没有解决问题，自动熄火依旧，需要多此启动，不知哪一次可以把车发动起来。汽车修理师傅表示原因复杂，不知道以上故障是什么原因引起。

徐鹏

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08年的1.6得别克凯余额，前阵子开车车载系统的发动机故障一直亮着，因为每天都要开着工作一开始没理，后来有一次开着突然失去动力，加速没反应但是🚗依然在行驶，然后点火启动也困难，后来就拿去修理厂换了火花塞哥分缸先加起来300，这个是距离今天大约2周吧。然后今天去车库准备上班，一直打不着火，后来叫之前修理厂得师傅过来看，电脑检测说是凸轮轴位置传感器坏了和曲轴传感器坏了需要换，这个凸轮轴之前换火花塞得时候也大概和我说了有一点点问题，但是没什么大影响。而且我最近开车特别小心了，挂档停车方面都很稳定了。现在就是咨询大师们这个换的必要性和大概价格？我查了天猫的不知道可布可信。感谢了。因为在公司，🚘还停在家里车库没拍到照片。还有一个，因为这个车子无法发动，师傅说在他们用自己的检测系统先帮我解锁这个发动信号问题，只有解锁了以后再换这个出问题的地方，车子才可以发动。这个解锁的话就是要100元这个肯定要的。想咨询这个解锁100是都有的吗？谢谢了。感谢【车型：凯越】

李浩彬

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你好，我是09年自动1.6凯越，（在停车时刹车踏板还没有完全踏死时，有稍微抖动，还有从D档位挂入N时有抖动，转速表有上或下的变化，再个特别是打开空调制冷时抖动特别严重，还有动力不足的感觉，在车辆关窗时窗户已经全部关闭时继续向上拉关窗按钮时车抖动十分严重，感觉就像车辆电压在超负荷工作）在100公里时方向盘有稍微抖动感觉。我的节气门有清洗过，汽修厂用行车电脑也检查不出来任何问题。请麻烦赐教，能具体详细点吗？谢谢，还有最近车子行驶了50000公里，不知什么原因水箱漏了（水箱上沿的塑料开裂）导致防冻液飞溅，又是什么原因？

罗稳

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08款别克凯越，从去年夏天开始，启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声（不确定是不是气门响），10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路，在水温没有完全上来之前都没有杂音。但是等到车完全跑热之后，类似行驶半小时后，每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音，在一千二百转左右出现，转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来，这个声音就没了，暴力驾驶也没有异常，只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见，感觉车内关上窗听着更明显，车跑的越热，声音就越明显，原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。这个声音在冬天会变得不明显，夏天会很明显，用粘度高的机油会有改善，但不会消失。还有一个特别有意思的现象，就是在雨天声音会明显变小。请问这个声音是怎么回事，是气门挺杆的事吗，还是其他的问题？怎样进行维修？还有就是如果不修会怎么样？因为现在开着也没什么问题，就是这个声音已经明显比去年要响了。

使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。

高瑶

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2011年凯越，9万多公里。今天行车途中，等完红绿灯起步的时候，发动机突然抖动厉害，发动机故障灯亮起。遂停车熄火半小时，然后再点火，发动机不再抖动，但故障灯仍亮，于是再熄火半小时，再点火行车，故障灯熄灭。请问这是什么问题? 3万多公里的时候也出现过一次发动机故障灯亮起的情况(但没有出现抖动)，开到4S店用电脑检测，师傅说什么问题也没有，并把电脑里面储存的数据清掉之后，发动机故障灯不再亮起。6-8万公里的时候，出现过几次踩油门车身抖动和打方向盘转弯熄火的情况，去检查发现气门室盖垫上有很多油，就换了一个气门室盖垫，并在火花塞周围抹了一层防油的白胶，过了1-2个月，又出现上述问题，去另外一家修理点检查，师傅说是火花塞的问题，换了火花塞，之后就没有出现上述问题了。不过前两天又出现了一次打方向盘熄火的情况，直至出现今天的这种情况。下午，我让修理店的师傅检查了下，师傅说是缸线坏了要换缸线，另外不知什么管子要清洗下。我表示怀疑，既然是缸线坏了，发动机应该一直会抖动，为什么后来发动机又不抖动了? 后来我又把车开到路上试了几次: 点火之后，猛踩油门及，反复试了几次之后，发动机故障灯不停地闪烁，后又熄灭(发动机没有出现抖动)。哪位懂行的师傅麻烦给个详细的分析和解答。根据你们的经验，类似这种情况一般有几种原因? 我的问题又最有可能是哪种原因? 拜谢！注意是两个问题哦。

吴立辉

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您好–我我的车是2011款的凯越，在2011年6月份购买，目前已经行驶了13万公里了，目前出现的状况就是，一，怠速不稳，打着火以后转速表一直在八百到九百左右徘徊，一上，一下的，后来换了节气门总成，包括了怠速马达，当然，不是原厂的，是我在某宝上二百块买的，安装以后，感觉比以前稳了不少，不过还不算很稳，二，发动机抖动，抖动到什么程度呢，在驾驶室里，怠速就感觉到抖动，方向盘都抖，跑起来的时候又不抖了，方向盘也不抖了，三，顿挫感，最明显的，就是四档，跑四十五左右不过分吧，但是，稳不住，就是油门保持在四十五速度上，不行，车一顿一顿的，一窜一窜的，除非加油门，四，就是跑起来时，感觉车身也是有轻微的晃动。不稳，反正就是不像那么平稳，不知道这些毛病是否有关联，或者说，是怠速不稳，发动机抖动引起的，目前来说，火花塞全部换的新的，喷油嘴，油滤都清理了，也做完了保养，可这些问题都在！修车的师傅说，这是游车，很有可能是我买的节气门总成质量不好，希望我换上原厂的，二手的也行，我就郁闷了，我这车到底咋回事呢？我也在网上查了，有说发动机积碳多了，有说把机脚垫换了的……请各位懂得，给小弟个建议哈，小弟感激不尽了！

考虑是车辆节气门或者是发动机积碳导致的，建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，加点高标号汽油或者是燃油添加剂

高长振

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