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求大师 威朗1.5自吸 想搞有劲点 是刷电脑程序 加排气管 还是加一个涡轮呢 买了我好后悔呀
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#刷ecu非常后悔#
#加油加满好还是不加满好#
#懂车的人买自吸还是涡轮增压#
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#朗逸加油加92还是95的#
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#涡轮增压和自然吸气#
#涡轮增压和自然吸气哪个好#
#考c1还是c2哪个好呢#
#途观加油加92还是95#
汪帆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-12 17:13:09
都不会有好结果的,加点好汽油,更换好机油吧
相似问题
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各位大湿好 我想问一下我有一辆1.5自然吸气的别克新英朗,我比较喜欢开快车,特别是起步跟超车,但是动力不咋地,当初后悔忘了买带t的!能不能加个电动离心涡轮,换个两个出气口的 烟筒啊 增加点动力 这样做对发动机损害大不大
孙大成
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各位大湿好 我想问一下我有一辆1.5自然吸气的别克新英朗,我比较喜欢开快车,特别是起步跟超车,但是动力不咋地,当初后悔忘了买带t的!能不能加个电动离心涡轮,换个两个出气口的 烟筒啊 增加点动力 这样做对发动机损害大不大 我后边贴了个2.0t多么希望他是真的2.0t 只不过哄了很多不懂别克这款车的!
李先金
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师傅你好,自从买了新车后,旧的马自达6闲置了四五个月了。有个朋友想买我就去想着开去洗洗。谁知道没电了呢,叫师傅过来搞着后就一直没有怠速。节气门洗了,还亮一个黄色的灯。电脑读取有故障。什么KOEO点火开关打开,发动机不启动需求自检,发 检索指令牵引控制,连续内存故障码和发动机运行点火开关打开,发动机运转需求自检。请问是什么问题呀?
余妙泉
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您好,根据您车的问题建议您检查下活塞环,增压器也要看下,个人感觉活塞环的问题可能性要大点
王成龙
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李师傅您好,我的1.8T手动宝来,03年的车,换了加大中冷,K03S涡轮,冬菇头进气,泄压阀,燃油阀,红头点火线圈,赛用火花塞,换了直排,然后刷的二阶程序,刚改好0-100六秒半,什么问题都没有,爆过一次缸修好后,动力明显下降,现在的症状是怠速缓给油的话还能踩到红区,急给油的话就突突,冒黑烟,行车的时候也一样,急给油就给不上,缓缓的加油也能上去,点火,火花塞,喷油,前氧传感,汽油泵,进气流量传感,前凸轮轴传感,都换过了,依然没好,缸压也测了,没问题,就剩电脑没换了,求大师给指导下吧。还有,刷完电脑后仪表一个故障码也没有,不知道是不是刷电脑的时候给屏蔽了。
车辆目前故障预估可能的故障原因,第一,您车辆的燃油供油系统压力不足,不知道您有没有进行测试,第2点就是车辆可能存在喷油器有问题也就是说喷油器雾化不正常,第3点就是发动机内部自身有问题,也就是说发动机当时没修好。车辆目前描述发动机冒黑烟,这个表现是发动机燃烧不好或者是混合气太浓造成的这个情况。关于发动机电脑有可能出现问题,包括您车辆可能存在增压器以及发动机内部的硬件损坏,都有可能会造成目前的这个状态。
李文东
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本田,我的车是3.5v6雅阁八代,22万公里,看着一切正常,想做一下深度保养,用药水清洗了一下积碳,换了6个5787火花塞,换了机油,然后顿挫加速迟钝无力,换挡的时候感觉有人在往后拽一下的感觉,加速的时候像是开涡轮增压车一样,迟钝,感觉没有以前有力顺畅,我自己断电瓶负极十分钟后,然后接好,顿挫感觉小了一点,还是加速迟钝无力,我去4s店清洗了节气门,也换过汽油滤芯,重力换了变速箱油4升,3.5排量的自吸感觉开着比普通排量自吸的好一点点,动力没有以前强劲有力,问思路,几十问思路
韩怀超
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大师您好,朗逸车架号是10年的,2.0手自一体车品悠版,品牌型号为朗逸svw7207dpd。94000公里了。尾气排放故障灯亮,第一次出现故障是在加油后第二天的高速上,然后踩油门时车抖动。熄火后半小时后再启动,故障灯不亮,加油也没有抖动现象,一切正常了。一周后,行驶过程中这个,这个尾气排放故障灯又亮了一下,松了油门后,自动消失,在后来的行驶过程中又一切正常了,然后就去了4s店,4s店说点火线圈坏了,建议我换点火线圈和火花塞,但我有个疑问,既然点火线圈坏了,为什么故障灯不是持续亮呢,所以我就没有换,想先咨询下专家的意见再说。电脑检测结果如下图
根据你的描述以及检查维修情况,建议清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞,必要时进行更换。同时,检查点火线圈。看一下是否有腐蚀的地方。
张江海
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你好,有开的是起亚K2 1.6 ECO,最近刚换完全合成机油,开了大概有400多公里左右,我发现车子起步费劲,就是0到40迈之间吧加不上油,上坡时就跟定在20迈以下了怎样加不上油去,等过了40迈, 车子就和以前一样加油自由了,电脑检测没有任何毛病,节气门也清洗了,油压也检测了,就是在检测油压时从油管里放出了一点气体,不知道正常吗?就开始试车可还是不行,然后又给我清洗了一下一个小吸气阀,然后试车就好很多了,可是我来了大概有50公里左右,还是不行,请大师是什么原因造成的,怎么解决呀,谢谢
李渊
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大师你好,我的传祺gs5自动2.0自吸周年纪念版。2013年购买,目前已经行驶12万公里,经常发动机故障灯亮,显示请检查排放系统。节气门清洗过,氧传感器也换过,燃油添加剂也加过,火花塞和点火线圈也换了,包括加95的油也试了,问题还是没有解决,用电脑清码后最多一两天又亮故障灯。求答案,谢谢
根据车主描述!建议你先全面系统的检查一下!然后根据发动机的异常数据分析,切勿盲目的乱修
陆有寨
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我的车是19款威驰1.5自动创行版,2019年5月28日购买,行驶9700公里左右。我的问题:事情是这样的,4月收到厂家召回更换碳罐泵和空滤。说是设计缺陷。说不换怕以后会有隐患。我就去就近的4S店更换,更换过程如下,技师首先断开了电瓶负极,然后把车升起来,更换了左后轮的一个碳罐泵,和油箱加油口的一个管子。更换后重新连接电瓶负极。又用诊断仪连接了车子,点了(工具),但是车款选项里没有19款的选项,只有一个08款,还有一个是14款--17款,他选择了14款--17款。然后点击了(重置记忆)。这期间电脑还有一个进度条。我的问题是,第一为什么要断开电瓶负极,第二个是车款选项里没有19款,他用14--17款会不会把我19款的数据改变,19款威驰的数据和之前款的有差别。所谓的重置记忆是什么意思。然后就是出了4S店感觉车子开起来不舒服。驾驶感受有点变化
根据客户描述的问题,通过分析,因厂家设计缺陷被召回改装碳罐,客户怀疑没有用最新的数据刷新,但是这种担心是没有必要的,不必担心。
全明远
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