你好朋友！这种情况通常多半是由于积碳过多造成的凉车时燃油被积碳吸收了！造成的空燃比过希！只有处理进气门口的积碳才可以！
清洗积碳的方法有很多种，不严重的话，定期用保养清洗积碳的液体做清洗！不要等到积碳或多了！发动机的动力有影响了！再做清洗效果就不明显了！而且会影响其他的地方！这些属于正常的保养，朋友！
严重的时候，就需要拆掉进气支管，重点是把进气门关闭，然后做积碳的清洗，必要时要用硬点的东西扣积碳！在用化清腐蚀的！最后用压缩空气吹干净！活塞顶部的积碳择需要把进气门打开，活塞转到一半，就是可以看到顶部的时候，用化清剂反复清洗，压缩空气吹净！记得要把火花塞也拆掉！从那个地方吹！反复用压缩空气吹，尽量吹干净！其他气缸也要用同样的方法清洗！有条件的要用内窥镜辅助！这种方法工时费，材料费比较少！就是维修工要细心有责任感！清洗效果非常好！要比拆掉缸盖清洗省时省力！明白了吗朋友！希望我的思路可以明白！能够帮助到你！如果有什么疑问可以随时联系我！
你好，燃烧室不久前清洗过，有没有可能是汽油泵的问题
早应该测量过燃油压力了啊！压力没有问题就不许要更换！仔细看看我上面的思路是这样清晰的吗！
可以考虑紧气系统泄露！
应该不是漏气吧，就启动的2到3分钟有这问题
我自己动手把节气门前面的进气管拆下，启动车，用清洗剂从节气门往里喷，能不能清洗到进气歧管跟进气门？效果怎么样？
这样一点效果都没有的！仔细阅读我的方法！不懂可以找个修理工！那只是个清洗思路！
孙师傅，怎样测试进气系统是不是漏气？，还有怎样才能转动发动机跟关闭气门呢？
自己做不了！让修理工做吧！朋友！
