1.6t的508用什么机油好。
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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-30 20:40:47

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您好，推荐您使用嘉实多全合成机油。嘉实多机油是奔驰宝马原厂机油，值得信赖。

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我这个标志508 1.6T 15年的车子，前几天追尾别人，导致大修然后，然后现在修完了，踩油门发闷，还有中控屏幕也坏了，这个踩油门发闷会是哪里问题，没撞之前不会

根据描述的故障提示我给您诊断（你这个检查一下三元有没问题）建议：（检查一下前部安装有没异常）以上故障诊断是根据我（13）年维修（法系）经验所得

彭德刚

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有辆标致508，2.0自然吸气，15年生产。公里数11万。行驶路上100-120码吹口哨声音明显，100之前和120码都不会。松了油门踏板后声音消失。因为是二手车，所以查了之前维修记录，八万更换过正时皮带，然后以为是发电机三件套问题，更换后试车，故障还在。请教修标致的大神这个是什么问题。谢谢

此现象是应该是气门室盖问题，需具体检查。

刘长成

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我的车是15款标致508旗舰版，今年4月份就到两年，目前跑了，14000公里，问题如下: 原来我一直加97，以后改为95后，刚开始感觉动力不足，噪音明显大了，开了一段时间后大概就2个月吧，我发现油门踏板下有震动，就是感觉脚麻，似乎脚底下被按摩了的感觉，以后我找到了98在我们当地就加了98，在油箱还有1/4处加的，加完后当天没什么感觉，第二天我感觉好多了，噪音明显小了，发动机声音也小了，总之车的感觉非常不错，但是，我开了一周，脚底麻的感觉又有了，请问，这是什么原因？对了，我现在该做三保了，但是忙没去，之所以要三保，是时间到了，但是公里数还差4500公里！谢谢老师们解答一下！

高长振

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15款1.6T车型，3万2，2年3个月，几个月前出现转速1千5百转以下车子比以前抖得厉害了，感觉很清晰，自己上网查以为是涡轮1千4以下不工作，相当于1点6自吸，动力不足导致，但是看了大家问的相同问题后好多专家都说清理节气门，我的车正好是去年今天4S店换的节气门，节气门事件中招了，新节气门也就行驶了1万多公里，我的这个抖动是不是节气门的问题吗？还有着车的时候转速有时会跳到1千2，过了20多秒降到正常还，新车买来半年之前没有这种情况，现在经常是这样，冬天出现的频率还低一点，正常是直接8百转，请问这种情况是正常的吗？还有一个最头疼的问题，上次保养时换完节气门之后，出了4S店我就感觉油门不一样了，就是没有窜车的感觉了，油门踩到平时的深度，感觉车子加速不行，没以前有力，以为是他们给升级了电脑，第二天高速超车超不过去了，就是踩油门已经很深了，车子加速很慢，完全没有以前有力的感觉了，才发现可能是有问题，但4S店电脑检测没有故障，试车说正常，因为除了小保养就换了节气门，我要求把节气门换回来，他们没同意，就这样开了一年！请专家分析一下是什么问题，第一次知道有这样的软件可以向专家求教，希望专家们可以回答一下我的3个小问题，辛苦了，谢谢！！！！字多，见谅。

孙剑

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15年款标致508，1.8T，16年3月份购买，已经行驶5万2千公里，一直在4S店保养。前几天在高速上，刚从入口进入高速，行驶4公里左右，在加速过程中突然发动机剧烈抖动，仪表盘显示发动机故障。给4S店打电话，师傅让我熄火后，再点火，再轰几下油门。照他说的方法处理之后，仍然发动机抖动。然后他说是发动机缺缸，让我开到他们4S店检查处理。我也不懂发动机原理，担心这样做，对发动机会不会有损伤，4S店师傅说没事放心大胆的开。就这样开了20公里左右到了他们4S店。师傅用电脑检查了一下，出来两个英文代码，我也看不懂，问他也没怎么说。过了一会后，他说是有一个喷油嘴坏了。说喷油嘴可以向厂家索赔，4个全部免费更换。说是积碳严重堵住喷油嘴口导致的，又说要拆进气歧管，清理燃烧室，收清理积碳工时6.5个，收费650元。喷油嘴是不容易坏的，我的车才开5万公里，是不是火花塞问题，导致缺缸。因为前两次保养刚换的火花塞，我怀疑4S店故意找借口说是喷油嘴有问题，想推卸责任，顺便要个清理费。我也不是很懂，所以来请教你们汽车大师们。

缸内直喷发动机，最有效的除积碳就是人工挖或者机器核桃沙洗，没有别的方法

刘文强

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邓月冬

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