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挂空挡怠速感觉座椅不规则的抖动,很不舒服!不知道是不是发动机积碳所致,快3万公里了
挂空挡怠速感觉座椅不规则的抖动,很不舒服!不知道是不是发动机积碳所致,快3万公里了
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#不按规定#
#发动机怠速抖动是什么原因#
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#怠速空调不凉怎么维修#
#汽车启动不了#
#空调压缩机不启动#
#胎压2.8是不是高了#
陈超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-29 07:19:12
哥哥,2万公里做过三清吗
没有
应该是积炭过多造成的,
每2万公里清洗一次积炭
发动机,节气门,油路都要清理吗
节气门,进气道,喷油嘴,三元
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康朝阳
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你好,我是13款宝马3系,有快5万公里了,按时保养,最近发动车子后有发动机有异响,感觉就是怠速的声音。有时候又没有,感觉是在驾驶室下面也在抖动,没声音了也就不抖了,谢谢
赵芳英
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我的2009款宝马3,E90,N46发动机,11万公里,怠速稳定750左右。 冷车时候车子不抖。 热车时候原地停车怠速,整车明显抖动(无论挂不挂挡)抖动是连续的,座椅和门板和油门踏板都有震感,但是方向盘和仪表台不抖。此时转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动,就又不抖了,开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖,热车抖,但无论抖不抖,怠速都是750没有异常。 新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈,清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动还有可能是什么原因,如何修复?
建议测量点火波形检查
刘张翼
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您好,我的2009款宝马3,E90,怠速750左右,稳定。冷车时候车子不抖。热车时候原地停车怠速,整车明显抖动(无论挂不挂挡)。但转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动,就又不抖了,开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖,热车抖,但无论抖不抖,怠速都是750没有异常。新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈,清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动可能是什么原因,如何修复?
车辆描述的故障。技术上分析车辆可能存在发电机单项轮损坏。包括发动机鸡爪垫损坏。造成的车辆故障。建议车辆重点检查确认故障。必要时更换损坏的部件
李文东
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宝马3系E90n46发动机报故障码曲轴位置传感器,氧传感器故障,不好启动,启动后怠速1200很高,油门加不起,发闷,只能跑到60码,换了一个曲轴位置传感器一个氧传感器,还是一样2010年车20万公里
检查曲轴位置传感器至发动机电脑线路,检查节气门传感器开度过大
陈亚飞
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宝马三系,车子快三年了,行驶了七万公里,平时驾驶习惯不好,怠速停车等人,或是发动着开着空调在车里睡觉,一睡就是几个小时。我的车积炭肯定很严重吧,有什么好的办法清除积炭么?网上说的清除型燃油宝有用吗?还有那种换机油前加的机油宝都有用吗
可以到专业的修理厂或者是4S店使用挂吊瓶的方式去进行清洗积碳 这样效果会更好一些
李渊
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宝马316li N13发动机,行驶加速一切正常。 冷车启动从高转速降到正常怠速过程中,大约900转上下,车辆规律性抖动明显。怠速再低点就不抖动了。 而后再开空调,怠速上升到约900转后车身又抖动明显。 积碳都清理过。
宝马316li N13发动机,行驶加速一切正常。 冷车启动从高转速降到正常怠速过程中,大约900转上下,车辆规律性抖动明显。怠速再低点就不抖动了。 而后再开空调,怠速上升到约900转后车身又抖动明显。 积碳都清理过。【车型:宝马3系 2016款 316Li 时尚型】 根据你的描述需要检查一下三元催化器有没有堵,还要检查一下点火线圈机爪胶有没有问题和进气门口积碳是不是过多。
陈立
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建议车辆检查发电机单向轮。必要时更换此单向轮。根据车辆里程数建议车辆做保养
李文东
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13款宝马三系n20发动机。行驶11万公里。9万公里清洗节气门,进气歧管,中冷,涡轮进出气管道。更换火花塞,更换废气阀嘴(因老化)。更换防冻液。现在冷启动有一丁点怠速不稳。停车p档下,怠速稳但是车身非常轻微的抖动。起步加速时感觉车辆动力有所下降。有点吃力一样不顺畅。大师们解决下
车辆描述的故障。第一发动机支座可能存在问题造成震动。第二也建议车辆删除发动机学习值。系统检测查看哪一气缸造成工作不良。有针对性维修。也要注意汽油品质不良也有可能会出现这个情况
李文东
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老师您好,我的车是04款宝马318, 现在跑了13万公里左右,问题1,车第一次启动的时候明显能感觉到发动机在抖动,有快要熄火的感觉,好像一口气上不来。 问题2,从p档挂到D档,有明显往前冲一下, 问题3,车在等红绿灯时,档位在D档,五到十秒能从刹车踏板感到车有抖动,挂到N档,抖动会稍微轻一点或者感觉不到。 想请教应该怎么修???? 是不是要换变速箱油???
你好首先第一个问题建议你请洗节气门喷油嘴和气门积碳,第二个问题和第三个问题同理都是变速箱问题,建议更换变速箱油,清洗阀体。
孟凡强
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