你好我的凯越1.8手动行驶12万公里了，在换完正时带后出现了在3千到3千1百转时顿一下的问题，空档加油没问题，试过高压线火花塞，试过烧97号汽油，烧97顿的更厉害，请大师给诊断是哪的问题。
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丁开胜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-07 09:44:20

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换皮带时点火正时没对正，重新检查正时皮带的点火正时

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谢谢大师，我去他们店里他们用测正时的检查说没问题

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不客气

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我的飞度车14年12月份买的，去年11份2万公里时出现加速断火，也就是一顿一顿的，第一次在4S店清洗节汽门，忙了几个小时无果说是加的油不行，把这一箱油烧了在看，过半月后我在加油试还不行，第二次去4S店把车放在那边，过三天后说火花塞坏了换上就好了，去了近三百，现在开3个月3千公里又出现这个现象，那位大师帮我判断一下，问题在哪，因为我感觉4s店的师傅水平不咋的，谢了

石超

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钟崇华

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11年手动凯越，12万公里。问题如下，1.行驶中，在约1500转时含住油门会出现类似供油不稳的顿挫，不深踩一点会一直存在。2.松油门后车子会明显顿挫，在一二档尤其明显。请问这是什么原因啊？另，为此换过点火线圈，高压线，火花塞，怠速马达，清洗节气门，没有明显改善。是否和八万公里时候更换的正时皮带有关呢？谢谢。

刘才明

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本人车子东风风神s30，手动，4.6万公里。最近车子正常行驶时车身顿挫厉害，像脱档一样，前后顿挫，油门松了就好了，在踩油门又出现了，刚开始还好，现在越来越频繁了，空档滑行正常，空档给油正常，请问是什么问题啊？换了火花塞好了两天，现在又开始了，我到汽修店去看了，排除半轴囚笼轮胎定位下摆臂，等问题，真的不知道什么原因了。目前找了好多汽修店，去过4s店，无法排除，请各位师傅给点准确的意见。

王建

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各位大师，有辆06君越3,0发动机，无故障码，空加油门可以4千转，排气无堵塞，汽油压力4,缸压9,高压线，火花塞，高压包都更换了，发动机正时对，波箱扭力轱更换过，该车在行驶中0_40公里加油门还可以，40公里后就加油不起，就此故障问了3次各位大师都没有解决，那位大师遇到过这样的故障，请指教一下。过

有可能是凸轮轴磨损造成的需要检查更换凸轮轴

李玉洲

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11年宝马520，行驶16多万公里，年前车速60左右出现稍微顿挫感，二月三号更换了机械换油变速箱油用了12桶，又去4S店做了常规保养顿挫好转。保养后现在跑了有1千多公里了，年后大约有二十来天前红绿灯起步出现顿挫现象，找人看了说是火花塞问题，换了火花塞问题我没消除。也换了点火线圈问题还是存在，而且还越来越严重。主要问题是1500--2000转之间出现严重顿挫冲档现象，超过2000车就正常了，在红绿灯起步、上坡、路口拐弯处出现的比较频繁，还出现熄火现象，最近频繁熄火，有时还打不着车。找了多家电脑检测都没有故障码，麻烦给分析一下！谢谢

建议更换变速箱油及油底壳，删除调校值。一般来说这么多公里不建议更换变速箱油了。

刘张翼

4.9

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师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款，现在车有如下问题。 1.急加油回火，快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高，油门不跟脚，造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火，问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起，缓加油没事。 2.车辆没劲，上坡5档油门踩到底不提速反而降速，以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点，但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门，提速慢，当发动机转速到4000转时车辆顿挫，收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底，发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动，当到达4000转左右时出现故障码，诊断后提示我如图。三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低，拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的，问题一已经有两年时间了。目前12万公里，8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。

你好，你这个要重新对下正时，有可能是正时跳齿了。

彭德刚

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你好、我是13年9月速腾、跑了快7W公里、我之前在私人加油站加的油、到1/4的时候突然没劲、那天还在行驶过程中、已经持续3周、现在踩油门没劲、速度来的慢、转速表正常不是高转低速、加完油启动行驶、会很正常、但是油门踩到底会出现一顿一顿的感觉、给我感觉就像是车底部油管油进步了发动机、行驶1.2分钟后、又开始踩油门没劲、现在油压测过正常、三元检查正常、火花塞已换、节气门已洗、机油机滤空滤都已换过、请师傅帮忙解决、（我去了4s店、说没什么问题车子就这样，去了周边修理厂检查油压三元、都没有问题后告诉我可能是发动机内部真实链条或者缸压出问题了）请师傅帮忙

检查火花塞，点火线圈，同时读取故障，检查三元催化，氧传感器。汽油压力

陈启前

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2006年出厂的别克凯越，手动档，行程14万公里。现在发现车子在发动时偶尔会怠速不匀，挂一档时怠速怠速行驶可以，换档加油时车子纵动或熄火，反复这样几下后才可以正常使用行驶。我找过修理师付，他跟我检查了火花塞，点火系统，也用汽车电脑检测了油路，都是正常的。后来他说可能是汽油泵的问题，就换了新的汽油泵，好了两天这种情况又出现了，不知问题到底出现在哪里？特请教汽车大师们，谢谢指点！

邓瑞凯

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我的猎豹cs1016年3月的车，现在4万8千公里，我是在新疆，现在天气比较冷，早上-2℃出现的故障是第一次打火出现转速发动机低抖动导致熄火，第二次打火后正常，去检查了火花塞去年入东刚换的使用1年维修师傅说问题不大，更换了机油后换的0w―40金美孚有好转，今天天气-7℃打火第一次又出现发动机抖动转速低但是没有熄火，抖动一阵后发动机转速正常，我该怎么办，（去年冬天最冷的时候零下30多℃的时候也是发动机抖动，当时没注意过了一天后出现了发动不着导致淹缸更换了火花塞跟冬季机油当时行驶3万多公里）今年还没有到最冷的时候就出现了这个问题，求助大师我该怎么办？

根据您描述的情况来看车子主要是水温传感器传出的信号不良或者是汽油滤芯有堵塞，油品的质量不好，喷油嘴在天冷的时候有积炭建议您先检查水温传感器更换一下汽油滤芯，做一个积碳的清理。

孟凡龙

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