师傅您好，刚买了一部二手车，奔驰c200旅行版的，12年的，跑了8.3万公里，需要如何做保养？

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各位师傅好，雪铁龙C5.2.0自动，13年上牌，跑了12万公里， 今天下午去调表了，调为7万公里，现在每次启动都会提示超过保养99000公里了，每次都会提示！ 问题: 1.请问怎么去除每次启动出现已超过保养99900公里的提示。(未调之前刚做的保养会提示还有8000公里需要保养，不会启动时出现长期提示的页面) 2.调里程表对车后期有没有不良的影响。 3.调表花了150贵不贵啊。

我的车是12年五一买的两厢手自一体雪铁龙世嘉，保养一直都是小4s店，除了最近一次在京东买的道达尔7000机油在其他的汽车修理店里做的保养。基本上每次包月都是换机油，机油滤芯，空气滤芯。最近换了火花塞。最近保养之后感觉油耗上来了。车现在跑了四万公里了。马上又要保养了。我想咨询一下这次保养该保养什么。看车的说明上有很多要换的。这次我买世嘉专用机油去别的地方换行吗？

车是12年五一买的两厢手自一体雪铁龙世嘉，保养一直都是小4s店，除了最近一次在京东买的道达尔7000机油在其他的汽车修理店里做的保养。基本上每次包月都是换机油，机油滤芯，空气滤芯。最近换了火花塞。最近保养之后感觉油耗上来了。车现在跑了四万公里了。马上又要保养了。我想咨询一下这次保养该保养什么。看车的说明上有很多要换的。这次我买世嘉专用机油去别的地方换行吗？

师傅，您好。我的车是雪铁龙C4L，手动1.8L的，2013年10月买的，到现在15000公里，没换过防冻液，就保养时帮加了些，请问现在2年了，需要更换防冻液吗？另外，二档换一档不好进，很紧，好象有什么东西顶住一样，三四五档没问题，请问是什么原因，需要更换变速箱油吗？

07年5月份的进口两门版的雪铁龙C4 Coupe，里程十万公里，之前出现了打火困难的情况，停车以后第二天打火需要好几次才能打着，上个月刚做的大保养，换了机油机滤，换了变速箱油，清洗了发动机积碳，换了正时皮带，电瓶。大保养以后打火很顺畅了，可是刚过了还不到一个月现在又出现了发打火困难的情况，停车以后第二天打火需要两次或三次才能打着，不过只要打着以后当天熄火再打火就没有问题了。请问各位师傅这个是什么原因呢？我上次大保养的时候没有换火花塞

大师好！我的车子是东风雪铁龙C4L，2014年出厂的，2015年1月购买的，跑了二万公里，今天行驶在路上突然显示有故障，我马上停车熄火，然后有点火测试，发动机可以启动，主要现象是启动后怠速在2000到3000以上，并且时高时低，尝试行驶中刹车很难刹住，必须挂空挡才能刹住，请问这是什么问题？我问了有的修理师傅，他说是节气门坏了，导致油门不能正常工作，请问是这样吗？再者如果是节气门坏了，要多少钱呢？谢谢！

2015年12月底入手雪铁龙C3-XR 1.6L自动先锋，先今行驶1.8万公里，2017年10月左右在1.6W公里做完保养，顺带清洗了一下节气门。（未清洗前车身重未出现这种抖动） 第二天在冷启动的时候就出现了车辆抖动的这种情况（行进过程中是没有抖动的感觉，停止时座椅靠背就会有细微的抖动）（在座椅上放一瓶矿泉水，就可以看到里面有明显的水纹波动） 去4S店也做了节气门匹配，现在还是会有类似的情况，修车师傅说这种抖动是属于正常现状，而且感觉发动机声音真的是变大了，我自己还加装了全车的密封条，至今问题也没有得到解决，我也是真是醉了。 4S店给出的建议是，得空就去拉拉高转速，可能有积碳，这只是临时性故障，说不定那天就自己好了，麻烦给出一些指导建议！感谢~

师傅您好，我现在车有个情况想咨询您一下。我现在的车雪铁龙世嘉三厢 手动，15年底购车现在行驶13000. 前段时间右前轮被撞，拖到4S维修，换了前转向节（右），前下摆臂（右）前减震器（右），其他的都是软性维修（保险杠翼子板不多说），四轮定位，动平衡都做了。维修完完之后我有更换了4条轮胎 普利司通（耐磨）加装胎压计。开了一段时间也没感觉到啥。之后一次开同事的车，他的车动平衡有问题，过了110 方向盘抖得厉害。在之后我又开始留意我自己车，发现我的车方向盘无论是在30公里左右还是在100多，无论在哪个速度方向盘都有微微抖动，下意识注意总觉得微微震动。公司的老司机试了试，有的说，是怠速抖动，因为怠速时方向盘也是有这样情况，有的说积碳多，该请了。有的说你刚换的胎比较硬没以前的胎软，对地面的反馈比较强。毕竟是刚刚修完车，心里犯嘀咕，也不知道是心里作用，还是车真的没修好，总感觉跟刚买车时不太一样，还是由于是新手就没能力分别。120时跟30公里时，区别也不是太明显。总感觉高速没以前稳了。请专业师傅帮我分析一下吧。还有什么车况信息的需要我提供的可以给我留言，我第一时间回复，谢谢了。

您好，本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车，2012年10月购买，目前行驶5.5万公里，保养精细，我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病，到达医院大门口处，曾闻见有焦糊味，过了安检大门大约18米处停车，家人下车，因为天气寒冷，车辆未熄火，开着暖风机，大约2分钟左右，经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟，瞬间窜出30公分火苗，随及被用灭火器扑灭，此时室外气温零下25度，随后将车运至雪铁龙专卖店拆检，初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成，随后将油箱注满，搁至两天，接着将油箱的汽油放至半箱，因4s店无专业打气设备，随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压，此时油箱渐渐鼓起，具体是多少压力，也没有标准的数据，只能大概估计。大约30分钟，也未见渗漏处。是打压不正确吗，此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉，被国家强制召回过，4s店目前答复起火原因不明，是"鬼火"造成的。很消极，想大事化小，愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀，有现场照片，供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办，事故隐患还存在吗？厂家也得给个说法呀，下个结论。现车辆底部油管烧断，汽油过滤器及接头烧毁，手刹车拉线，Abs线朿，消声器支架等烧毁，多功能阀回气管烧断，油箱过火不能再用。求助高人指教，愿意付费绝不食言，找出事情真相，本人电话188****0919，黄先生。

技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换？ 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢