14年5凯越跑了2.4万公里，车内测刹车片磨损严重外侧还可以，今天去修理厂换了原厂刹车片，轻轻一点就刹车，这正常吗？不正常哪里可能有问题
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丁建宁

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-27 09:37:57

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正常

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昨天去4s店他说刹车总泵坏了，刹不住车，今天去修理厂换了刹车片就这样，这正常吗？

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凯越行驶18000公里左边前轮刹车片磨完了，右边正常，去去4s店检查说正常。朋友说做四轮定位，但是我怕解决不了问题，现在换了新的刹车片等跑段时间看看，修理厂说和我驾驶习惯有关，什么样的驾驶习惯会这样，本人快七年驾龄，一直开车。

李培淼

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车开了快十万公里了，这段时间发现左前轮刹车盘是锈的，右前轮刹车盘却是磨的很亮，我就想肯定左前轮不刹车，刹车片也都该换了，于是我就把右前轮和右后轮的刹车片全拆掉了，拿着旧的去买了一套新刹车片，回来后就顺速把右前轮刹车片换上了，换上后就去踩刹车，越踩越轻，起来一看油壶里没油了，于是加了一点刹车油，再踩几下又没油了，下车检查一看，右后轮刹车片没装上，油全都从那儿漏掉了！然后开到修理厂，那个人给我说排空气40元，加油30元，弄完之后基本上跟没修一个样！但是钱也给了！我问他怎么回事，他又说是ABS刹车泵坏了！需要换泵！我百思不得其解的是这个车没换刹车片之前开的都一切正常，就因为换刹车片时漏油了导致进空气了，然后就说ABS刹车泵坏了，我想问下各位师傅，现在刹车踩着特别轻，没压力，到底是因为刹车油不好，还是空气没排完，还是因为什么泵坏了！

建议把刹车分泵排空气螺丝拧松，直接踩刹车，让油流出来，。然后再排空气，

李培雄

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你好，师傅。。我的是别克凯越04年的，，跑了21万公里了，。这几天出现刹车问题。左前轮总有抱轮的情况。。跑一会就归位了，去修配厂。。有说总泵的事，有说分泵的事。。还有abs灯亮，，用电脑检查显示左前轮传感器线路故障。。换完后还亮，还说左前传感器线路故障，然后修理工又说左前轮扒劲，，沉，，是abs泵的事，让换泵。。现在不知道怎么办了。。这不是要让我把整个刹车系统全换了吗，。我也是不会了。。恳请大师给指点下

林海双

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2006年出厂的别克凯越，手动档，行程14万公里。现在发现车子在发动时偶尔会怠速不匀，挂一档时怠速怠速行驶可以，换档加油时车子纵动或熄火，反复这样几下后才可以正常使用行驶。我找过修理师付，他跟我检查了火花塞，点火系统，也用汽车电脑检测了油路，都是正常的。后来他说可能是汽油泵的问题，就换了新的汽油泵，好了两天这种情况又出现了，不知问题到底出现在哪里？特请教汽车大师们，谢谢指点！

邓瑞凯

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05款凯越1.6自动波！13万公里左右！1.踩刹车挂前进档放刹车有冲击感.2.自动升档缓慢，只能上到三挡，到了70-80码四挡上不去而且转数很高速度越快转数越高！并且hold灯闪烁！4。里程表不走！电工师傅把速度传感器的线连接码表！现在码表会走，电工师傅说不影响换挡！之前没有换线之前码表偶尔会走，走的时候换挡正常，故障码之前是p0722！现在没有故障码！而且故障码可以清除！之前电工师傅用试灯跑表一下又正常没用多久又出故障！哪位大师遇见过这样的问题！我想知道具体是哪个零件损坏！

汪帆

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07年凯越刚换完法雷奥离合器三件套开了两天突然早上不论挂几档车子不走，不踩离合也可以挂档，然后修车师傅拧松一个螺丝又正常了，说明分离轴承好着呢吧，怀疑总泵/分离轴承，就换了一个总泵拆下来发现有点渗油里边的油已经很黑了，换了新的总泵新的的刹车油后离合器变得非常非常的轻了，也灵敏了放一点点车子就走，回到了刚换离合器三件套的感觉，昨天还是离合器放二分之一才走的，请问这是总泵的原因吗，是什么情况，求问大师们！

蔡波

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我车13年别克凯越，朋友开了两年，我回国后开发现车子跑偏向右跑偏，到维修店发现下支臂球头脱出，轮胎内测磨损比外侧严重一点，然后换了原厂下支臂，做了四轮定位胎压，动平衡第一次没做好，还是有点跑偏，第二次做了四轮定位后情况改善，但是还是有点跑偏，路上一般左高右低，跑的过程中需要把方向盘向左打过一点点才能跑直线，平坦路面的话方向盘打正会慢慢向右跑偏，需要方向盘稍微向左修正一点点大概有两三毫米吧，才能走直线，还能怎么解决呢？维修店都头大了，不行就定位，关键是定位后也不是太好，车子7.2万公里了

当你基本上定位和底盘件都换了。还是存在一些跑偏，那么不妨试试，实际上定位之前第一步是轮胎气压一致，第二步是检查轮胎表面，偏磨或者凸起。凹陷。都没问题，才可以上定位

朱邦磊

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凯越1.6，2012.04 行驶10万公里收油给油挫车，车速100以上就抖换过火花塞、点火线圈、缸线，洗过燃烧室，洗了节气门，一直加95汽油，直到去年十二月，在用电脑检测时发现四缸有历史缺火8000+，之后在修理厂换原厂火花塞后明显改善。现在又开始间隔性挫车，今天用电脑检查历史缺火次数发现有300+，并发现进气压力31，维修师傅说凯越1.6一般在36-38正常，怀疑正时皮带请帮忙看下，是不是正时皮带问题？

车速一百以上，发动机抖动有可能是正时皮带的问题，需要检查正时记号是否正确。还需要测量油泵压力是否正常。变速箱异响，可能是分泵轴承或者一轴轴承的声音。

李浩彬

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昨天在高速上跑到80到100码的是时候，踩刹车车子有一冲一冲的振动，感觉很明显的传到方向盘和桌垫上，踩刹车会这样，松油门也会这样，以前没有这么明显的冲动感的，07款凯越1.8排量自动档，请问大师需要到汽修厂去检修吗？问题哎大？补充一下，年前做的一次大保养，换了正时系统，油液，然后跑了下次长途来回两千公里，但是车身没有感觉明显的往前一冲一冲的，还有一点踩油门踏板的时候有轻微的振动感，不知道是不是一个问题，谢谢。

晋镇武

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我的车是别克凯越04年的自动挡高配1.8的跑了20万公里前段时间出现了一个偶发性的故障这两天越来越频繁了停车的时候挂到P档再次启动P档取不掉仪表盘档位显示屏全黑路码针不起转速针不起油针不起水温表不起踩刹车灯光正常但是以前踩刹车档杆这有个电磁开关可以听见有动作故障出现的时候就不响了今天中午出现这个故障的时候我怠速着了十几分钟自己就好了下午又出现了一次跑了半个小时都没好下面配的这几张照片是车在发动的时候拍的档取不掉我用钥匙塞到档杆旁边的那个缝里倒一下就可以取掉了取掉之后车还可以开着走其他都正常就是不能挂P档和仪表盘失灵现求各位大神出大招解决找了好几个电工都没办法

孔德权

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