问大师们，标志207后桥磨轮胎下八字，后桥摆臂怎么拆，有那位大师拆过呢？有什么拆装技巧！急急急

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各位大师请教一下，有部启辰m50v，来时前右边前轮有撞了一下，问题不大，更换减振器，下摆臂，左前保修一个轮芯轴承，过后底盘有异响，只要两边稳定杆球头、拆下来就不会响，但若随便装一边就会响，底盘前桥，稳定杆，拆了拆，加黄油，罗丝该紧固、全紧固了，只要不装稳定杆球头，怎么提速过减速带，就不响。只要装一个固定左前轮就会有异响。装两个和装一个球头都会同一样异响，神车啊，😰

各位大师请教一下，有部启辰m50v，来时前右边前轮有撞了一下，问题不大，更换减振器，下摆臂，左前保修一个轮芯轴承，过后底盘有异响，只要两边稳定杆球头、拆下来就不会响，但若随便装一边就会响，底盘前桥，稳定杆，拆了拆，加黄油，罗丝该紧固、全紧固了，只要不装稳定杆球头，怎么提速过减速带，就不响。只要装一个固定左前轮就会有异响。装两个和装一个球头都会同一样异响，神车啊，😰

各位大师好，昨天我去二级经销商那里更换刹车片（标致308）右后轮在更换时说活塞拧不动无法复位，然后就把整个刹车分泵全拆下来，把活塞也取掉了，由于暴力拆卸把活塞里面的那个螺丝扣损坏了大约2-3mm然后师傅用水清洗所有部件涂抹黄油把活塞安上了，也是暴力装的，过程中刹车油一直在滴，然后他们就间断补充一些，整个拆卸安装大约用了三个小时，弄好后手刹很松，他们说手刹是自紧的，我反复拉了一阵紧了，脚刹没发现问题，现在很后怕，怕刹车出现问题，请问我该怎么办？麻烦大师能回答详细些谢谢，真心急，整个过程我都在看，所有部件虽然拆卸安装用暴力但是基本没有形变，活塞外面有个橡胶密封圈也没变形

标志307跑起来翁翁的响 前面两个轮子轴承换过了 前后轮胎调换过了 传动轴 过桥轴承也换过了 传动轴里面的弹簧都给拆了 结果还是响 请教各位 到底是什么问题 之前修自动变速箱的 修之前没声音修过后就有声音 但是修变速箱的讲 肯定不会是变速箱的原因 说 他们拆解的时候里面轴承也都检查过了 很是纳闷到底怎么回事 车子跑起来 五十码声音特别大 有在标志4s店的兄弟能解答下吗，跪谢了

大师你好 我有辆10年1.8T自动档电控方向机斯柯达昊锐 因为右前轮打右方向盘到底时右前轮轮胎擦到右前下摆臂 感觉右方向打得比左方向打得多半圈 然后拆下前桥方向机电机手工调整方向机左右伸缩长度 装车定位路试 方向盘打直时车向左跑偏得很多 要抓住方向盘向右打5分之1圈这样才能直线行驶 一松手车马上偏向左偏 方向盘也跟着偏向左偏 定位调多次未能解决 之前没有这个问题 查故障没有码 请问大师这种问题要怎么办 谢谢

起亚秀尔车龄五年里程6.5万。前年下雪天拐弯发生侧滑碰路牙子上，车速15-20左右，碰撞时踩死刹车，向右打死方向。左前轮碰撞，当时轮子向内侧变形（大半年后才发现下摆臂轻微变形），方向盘向右偏。开始去定位，拉回来一点。之后因为左前轮倾角不对，做轮胎的朋友建议上偏心螺丝，好不容易找到一家愿意给上的。基本调整到位，方向略偏右。大半年后一次洗车时发现左下摆臂有个两三毫米的裂口，随后更换新下摆臂，拆偏心螺丝。定位基本可以，左前轮内侧磨损稍微严重。14年十月更换前胎做四轮定位，没过多久发现两个前轮内侧轻微磨损用手或者目测都可以感觉到。目前两前轮内侧磨损比外侧多3-4毫米。跑了两万多一点。前几天去调前束结果方向盘偏右15度左右。车子有点向左跑偏，方向有时候感觉控制不住。对外面的轮胎店没什么信心。想自己用原始拉线方法自己调前束。想有经验的师傅指导一下。并且想请教一下怎么检查悬挂是否有问题，虽然三年过去了，毕竟哪里小碰了一下。

师傅你好， 我的是18款全新宝马530四驱版本，里程数1031KM，在7.7号时，过了个积水桥洞，里面的积水大概到膝盖下面一点那里，我开了过去， 刚开出桥洞到上坡(没有泡水)发动机就熄火了， 我当时没有了解过发动机熄火后不能二次启动， 故而我启动了好几次，然后去4S店修车，4S店第二天拆解发动机时发现发动机内有许多积水，但是连杆和活塞什么的都没有明显弯曲损坏及破裂，只是连杆和曲轴连接的曲轴瓦和曲轴轴面上有磨损(见照片)现在发动机内除了曲轴和发动机缸体，别的都更换了全新的原厂配件，但是我想在这里问一下专业师傅，曲轴有必要更换吗!万分感谢！很急！谢谢

15款运动版哈弗H6，不到4年跑了40000多一点，最近跑起来感觉声音很大，凉车的时候刚开始声音翁隆隆的，感觉车子好吃力的一样。去4s店去，他们试车说是轮胎的问题，左前轮胎磨损有点重，还往左边跑偏，在手不扶方向盘的情况下30到40米的距离就跑到另一个道上去了，他们让前后对调一下做4轮定位，前两轮动平衡，前后对调过了前两轮动平衡也做了，4轮定位没做，声音跟问题还没解决，去了途虎养车他们试车说说是共振，车子升起来也没检查出什么问题来，我朋友带我去他认识的一家去他也试车了，把转向拉杆球头拆下来看没间隙，说是方向机损坏需要跟换，我没换，这几天去了一个大修理厂去他们试车，一个说是轮胎曲轴半轴的声音，一个说是轮胎的声音，轮胎是原车的就没有，为什么现在就有了呢把车升起来车子空转右边的轮胎往里左边歪，左右摆右边的轮胎就没有这个问题他们说没多大问题，几个轮胎的轴承他们几家都检查了说没问题的，我自己感觉声音就是从右前轮传出来的声音，，还有一个问题，之前车子熄火方向盘自己就锁死了，现在怎么锁不了了不知道是什么问题，忘看到的师傅们说一下，谢谢了

标志207后桥摆臂怎么拆啊。更换后桥轴承后摆臂怎么拆出来。还有位置怎么对。求大神指导

本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的 这问题已解决）试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ，后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 （后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用）但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ，但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。