北方冬天该热多长时间车，我每次刚启动差不多2000转，过不到半分钟就到1500。再过个三四分钟才慢慢往下走。我我每次差不多1300左右就开始慢慢走，对车有伤害吗？
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#停车休息时间不得少于多少分钟# #减速慢行标志# #机动车年检过期不能超过多长时间# #汽车不开多久发动一次最好# #汽车长时间不开# #汽车长时间不开多久发动一次# #脱审多久就不能审车了# #超速10%不到20%扣分吗罚多少钱# #车辆慢行标志# #驾照分每年什么时候恢复到12分#

邹开发

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-12 20:58:49

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你好，在零下的温度热多长时间，已经无法硬性规定了，这个情况只要把玻璃上的霜跟雾除掉就可以起步了！你在1300的时起步，低速行驶，是很好的热车方法，这个时候要低转速行驶，不要超过2000转，让传动系统、转向系统刹车系统、以及差速器悬挂等达到正常工作温度，整个时长需要3到5分钟或者4公里的距离或者水温两格，然后再恢复"个人习惯"开车即可。这样做又能省油又可以热车，是最好的！

相似问题

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老师你好，我是2017年7月28号提的索纳塔九，1.6T智能型（2017款），目前已行驶11000公里左右，提车刚几天就发现发动机转速高达1500 转，要过7到8分钟才会降到800转，后来我向4s店询问，4s店告诉我说是磨合期，又是双离合，才会这样，到了3000公里后发现转速问题慢慢有所好转一般1到2分钟就会降到1200转左右，请问这是正常的吗？问题2：现在车子跑了将近11000公里，每次启动以后我会原地热车3到5分钟，但是不见水温上来，一般我会在转速落到1200转下一点开始起步行车，但是一直能听到有铪鉿的声音，就算水温上来了，我几次等红绿灯的时候我特意下来听发动机声音，还是有那声音，只是没有刚起步的那么明显了，请问老师，这是什么问题，还望老师指点迷津，不吝赐教！

你好，通过你说的这种情况，早上冷车怠速高是正常的！冷车启动怠速都高的！几分钟后就下来了！还有你说的这个声音应该是涡轮增压车型正常工作声音！

孙晓哲

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我的是10款的现代悦动1.6自动，我的车自从洗了次节气门问题就不断，每天冷车打火特别好跑一会放个半小时或多久只要车没有冷打火发动机转速表就不动有一次发动机抖的特别厉害，然后灭火在打火发动机转速表慢慢得又恢复正常，如果熄火不超过十分钟在打火又特别正常，就是不能放久点，一直以为没有匹配好，所以匹配两次了，以为没洗干净又拆下来洗了一次当天很好过了一夜又回到了这个情况

张晓明

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早上好！换了机油跟波箱油后，车不好开了，有几个现象，1、有好几回早上开车，油门差不多3000转了，车也不往前走，我开始以为没有预热，后来我每次都预热几分钟，看到水温上来了我才开车，也出现过几次这种现象。 2、现在开车我都有点怕，好几次遇到塞车，只要有小斜坡再次起步时车就有顿挫，会跳几下，我都怕会熄火，现在起步我都会多带一点油门，3、发动机声音明显变沉，之前加油听不到发动机低吼，声音很清脆速度就上去了，油耗明显增加，之前上下班半个月加一次油，现在一个星期到十天就要加了，之前加满油能跑到500左右，现在400都跑不到。以上情况在保养前一次都没有出现过。

首先你的这种情况不是换油就能好的要找到毛病不知你节气门洗了没有他给你用的是几速的油很有可能是油品搞错了

王伟伟

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汽车大师技师们大家好… 我的车是2011年的北京现代ix35,现在跑了有82000多公里…就是从去年冬天开始（我们这里地处西北银川，冬天最低气温大概有零下16度左右）每天早晨第一次发车，着车后发动机会有哒哒…的异响，后一直持续到现在（已经是夏天）正常运行两三分钟后声音就没了…一天当中再启动就不会有这个声音了…问了修车师傅说有可能是气门的问题，说是机油用的有问题…后来从网上的论坛看到这个年限的这款车子，这个问题很普遍…是设计上的缺陷…请各位大神帮忙判断下…是什么原因，应该如何排除呢…

石超

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我的车10年买的。现在有两个问题比较纠结。我一个一个问。第一个是热车慢，水温上得慢，转速要很久才慢慢的下降到正常怠速。暂不考虑原地怠速热车对车不好的问题。现在冬天原地怠速要10分钟上下水温才会渐渐上来。转速也要热车10分钟左右才能下降到1000转以下。怀疑节温器故障常开提前进入大循环了？或者节温器密封不严？有什么办法能不拆的情况下判断一下呢？我查了一些视频，试了试冷车刚启动时打开水箱盖观察液面，发现液面很快就上升了并溢出了。可以根据这个判断节温器没有关闭么？（PS:至今120000公里了，没换过节温器。平时用车只是上下班代步，开得不远，10公里就到地方了。）第二个问题是积炭问题。至今没有清洗过积炭。除了不久前添加了两瓶倒入汽油的清洗剂外没有做过任何清洗。那次往汽油倒入清洗剂后，大油门轰几分钟，排气管喷出来不少滚烫滚烫的黑色小颗粒。那个是积炭么？还有拿下来机油盖后从口往里看黑黑的是积炭么？针对我这种情况需要不需要清理积炭呢？还需要做什么自己能做的检查吗？清理积炭该怎么选呢？打吊瓶？添加添加剂？还是拆进气道彻底清理呢？

根据你描述的故障情况第一个问题热车以后检查水箱的上下水管温度一样就表示节温器是正常的，冬季温度本身起来的就比较慢，看一下水泵循环是否正常，节温器坏的比较多，第二个问题清洗发动机缸内积碳需要使用免拆清洗的设备进行清洗，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，火花塞需要更换了，机油箱里面的油泥清洗不严重的情况下可以使用清洗剂清洗

郑建华

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你好！我的车是18年4月份买的，到现在一年半了。总里程跑了一万一千多公里。一直以来就有冷车启动怠速忽高忽低的情况，先是几秒钟的稳定怠速在1400左右，过后就开始忽高忽低的情况。幅度大概在200转左右，每次我都会原地等怠速降到1000以下我才会挂挡走，时间大概是45秒左右。做二保清洗过一次节气门，但怠速不稳还是有。可到了冬天冷车启动怠速在900左右，就不会出现怠速忽高忽低的情况。请问这个正常吗？

这种情况是正常的，因为冬季温度比较低，所以水温传感器检测的数据偏向于正常。但是夏季或者是热天的时候，水温数据因为有两个一个在发动机上，一个在水箱上会导致两个温度不一致。或者说差距比较大，所以这种情况就会影响你的转速，但一般只会在冷车启动的一分钟以内恢复正常。

朱邦磊

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我的车是2014款日产阳光去年买的，有3个问题，第一冬天在东北很冷，每次保养换机油我都是换的矿物油，冬天了需要换好些的机油吗？半合成的还是全合成的机油？第二个问题是要用防冻玻璃水，我之前车里的玻璃水需要都喷出去，在加防冻玻璃水吗？第三个问题是，今年我发现每次热车的时候，我的车里仪表盘的温度表显示升温慢，我热车的步骤是，先把车启动，静待2分钟，然后起步让转速不超过2000转，等到仪表盘的温度起来后在加速（温度上来点需要10多分钟）去年刚买的时候没有这么慢热啊？

蔡波

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我的志俊2.0自动挡车 2010年的，前年开始慢慢的发生启动抖动，天气冷了启动抖动厉害会熄火，再启动就好了，去年春天热了就好多了，去年冬天冷了又开始启动抖动直到熄火，重新启动有时候需要二次才可以而且需要带油门，代驾师傅说我的车抖动厉害，最近我换了三滤和火花塞。感觉好多了，今天又清洗节气门。刚才试了一下怠速1100转重新启动就好了（怠速800转）。感觉故障没有彻底消除。然后在试了冷车启动发现怠速还是1100转需要二分钟才降到850转并伴有轻微抖动。请您给我诊断诊断。

这种情况要检查一下水温传感器，另外就是要检查一下，是不是汽油品质的问题？

陈杰

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你好，我想问一下我的车是马自达323，07年车自动档1.6进口机头这个车型，上两天开了30公里左右，开始加油不顺，慢慢就自动息火了，打也打不着，过十五分钟打火就打着，但开几百米又自动息火了，看水温表水温正常，打开车头冷却风扇着车时会转，但感觉机头非常热，看副水箱有反水现象，有时有泡起，再次打着车行走时起不到油又死火直置车凉了才能开，开一会又是这个现象

助力泵插头拔掉就好了

杨心愿

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奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位油耗也能很快降下来。。我开车比较稳从没有急加速但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。还有在停车减速的时候在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理

你好，新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟，而且在行驶中有顿挫的现象，这种情况明显是变速箱程序问题造成的，建议你去四s店升级下变速箱程序。

高长振

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