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您好 2013年的2.0T的奥迪A4L打方向有点重,且松手之后方向盘不会自动回正,方向机已经更换没有解决问题,方向机电脑版也已经更换没有解决问题,底盘件肉眼没发现异常,也没发现车子有撞过的痕迹,啥情况
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张江海
4.8
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57662
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
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先做一下四轮定位,看一下底盘数据。
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也可以把定位数据发给我,帮你分析一下问题
mechanic_avatar
定位正在做呢
mechanic_avatar
做一下吧。再出去试试车
mechanic_avatar
好的
mechanic_avatar
嗯呢
mechanic_avatar
您好师傅 还是不好
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刚试了车回来
mechanic_avatar
不好,再继续检查
mechanic_avatar
我也只能帮你分析一下,
小贴士:该回复还有
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应该是加装的引起的,检查加装的can线转接插头有没有松动,拔掉加装的,用原装的插头试一段时间,can线一般转接在空调面板上或者网关上
明心平
4.9
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2526
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你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!
你好,根据你的描述,你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了,不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查,主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
张波
4.8
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