车辆停放之后的话,发动机变速箱的温度达到90度左右的时候,环境温度的话,在40度左右它进行散热的话就是一个热对流。也就是热交换发动机的温度明显高于环境温度,它这个热量会往环境温度去散热了,所以他不会对发动机变速箱造成影响。
车辆停放之后的话,发动机变速箱的温度达到90度左右的时候,环境温度的话,在40度左右它进行散热的话就是一个热对流。也就是热交换发动机的温度明显高于环境温度,它这个热量会往环境温度去散热了,所以他不会对发动机变速箱造成影响。
您好您是车主本人吗?
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对发动机变速箱的话是没有损伤的,这个的话可以忽略不计,因为发动机变速箱的话他都是有独立的散热系统,这三个系统只要在温度超过正常范围的时候,它都可以进行工作进行冷却,这个不需要担心长时间停放在太阳外面的话,露天停放唯一影响。主要影响的就是一个车漆和内饰,特别是仪表台方面,时间长时间的暴晒的话,会让车漆褪色氧化,包括让室内的真皮,包括仪表台真皮座椅之类的,出现一定的老化,其他方面的话没有太大影响。
只要车辆的散热系统完全正常的话,这种使用情况对发动机变速箱的寿命基本是没有任何影响的。
你要知道发动机和变速箱正常的一个工作温度区间,一般都在80度到90度左右的一个忠诚工作区间。室外的这个温度对它的一个暴晒的话,远远还没达到这个温度,所以对他造成不了损伤的。
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车辆停放之后的话,发动机变速箱的温度达到90度左右的时候,环境温度的话,在40度左右它进行散热的话就是一个热对流。也就是热交换发动机的温度明显高于环境温度,它这个热量会往环境温度去散热了,所以他不会对发动机变速箱造成影响。
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这个是没有任何影响,你要知道发动机的一个正常工作温度,也就是说能延长它使用寿命,减少它磨损等一个最合适的温度90度是他一个最合适的一个温度,而且这个温度的话对发动机来说是它性能最好的一个温度,所以它不会造成损伤,它就像人的体温一样在37度左右,这是它的一个标准温度,只是发动机变速箱的工作温度是90度左右,你觉得是很高,其实对于他来说是正好的一个温度。
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你现在的话它不属于高温状态。反而对于发动机和变速箱来说的话,低温状态是它的一个磨损量比较大的时候。正常90度左右的一个范围区间是它正常的一个工作范围。如果温度超过超高也就是110度以上,长时间这个工作温度它是有可能会造成损伤,但是90度左右的一个温度是完全正常,没有任何损伤。
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这个是没有任何影响的,没有任何问题。
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是的锁车后就不在工作了。
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这是正常的。
好的,谢谢!!!
不客气的。