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问您一个夏天用车方面的问题
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段衍镇
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车辆停放之后的话,发动机变速箱的温度达到90度左右的时候,环境温度的话,在40度左右它进行散热的话就是一个热对流。也就是热交换发动机的温度明显高于环境温度,它这个热量会往环境温度去散热了,所以他不会对发动机变速箱造成影响。
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车辆停放之后的话,发动机变速箱的温度达到90度左右的时候,环境温度的话,在40度左右它进行散热的话就是一个热对流。也就是热交换发动机的温度明显高于环境温度,它这个热量会往环境温度去散热了,所以他不会对发动机变速箱造成影响。
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对发动机变速箱的话是没有损伤的,这个的话可以忽略不计,因为发动机变速箱的话他都是有独立的散热系统,这三个系统只要在温度超过正常范围的时候,它都可以进行工作进行冷却,这个不需要担心长时间停放在太阳外面的话,露天停放唯一影响。主要影响的就是一个车漆和内饰,特别是仪表台方面,时间长时间的暴晒的话,会让车漆褪色氧化,包括让室内的真皮,包括仪表台真皮座椅之类的,出现一定的老化,其他方面的话没有太大影响。
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只要车辆的散热系统完全正常的话,这种使用情况对发动机变速箱的寿命基本是没有任何影响的。
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你要知道发动机和变速箱正常的一个工作温度区间,一般都在80度到90度左右的一个忠诚工作区间。室外的这个温度对它的一个暴晒的话,远远还没达到这个温度,所以对他造成不了损伤的。
小贴士:该回复还有
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