废弃阀漏气会影响空流数据，一个痒传感器计算出来的一个空流数据，和实际空流传感器实际测量的存在偏差，这个时候会报可信度故障，这个就重点看漏气，如果伴随气门积炭故障，这个在检查漏气情况处理漏气后，进行积炭清洗后对发动机进行编程处理！影响空气流量实际和计算的偏差，一个燃油嘴雾化不好导致混合气偏弄，通过痒传感器计算发动机存在偏浓后计算出来数据流存在偏差，然后就是痒传感器本身信号检测异常，然后就是发动机存在漏气，实际情况需要通过数据流进行观察分析！
废弃阀漏气会影响空流数据，一个痒传感器计算出来的一个空流数据，和实际空流传感器实际测量的存在偏差，这个时候会报可信度故障，这个就重点看漏气，如果伴随气门积炭故障，这个在检查漏气情况处理漏气后，进行积炭清洗后对发动机进行编程处理！影响空气流量实际和计算的偏差，一个燃油嘴雾化不好导致混合气偏弄，通过痒传感器计算发动机存在偏浓后计算出来数据流存在偏差，然后就是痒传感器本身信号检测异常，然后就是发动机存在漏气，实际情况需要通过数据流进行观察分析！
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请问是车主还是维修人员，具体该故障出现多久了，做过哪些检查和配件进行更换！
故障图片先给我看下！
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这个废弃加热，废弃阀过来的，曲轴箱通风！
图片空气质量可信度，这个要参考下数据流，单从故障码看，就检查发动机漏气！
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废弃阀漏气会影响空流数据，一个痒传感器计算出来的一个空流数据，和实际空流传感器实际测量的存在偏差，这个时候会报可信度故障，这个就重点看漏气，如果伴随气门积炭故障，这个在检查漏气情况处理漏气后，进行积炭清洗后对发动机进行编程处理！
影响空气流量实际和计算的偏差，一个燃油嘴雾化不好导致混合气偏弄，通过痒传感器计算发动机存在偏浓后计算出来数据流存在偏差，然后就是痒传感器本身信号检测异常，然后就是发动机存在漏气，实际情况需要通过数据流进行观察分析！
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