根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果确定电源分配控制器本身输入输出电压数据都是合适的话,短接启动继电器可以启动的话,线圈供电电压数据也是合适的话,重点查下变速箱模块5号针脚输出启动信号搭铁电压数据看看吧。
建议:重点考虑变速箱模块本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果确定电源分配控制器本身输入输出电压数据都是合适的话,短接启动继电器可以启动的话,线圈供电电压数据也是合适的话,重点查下变速箱模块5号针脚输出启动信号搭铁电压数据看看吧。
建议:重点考虑变速箱模块本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看吧,车子是咋启动不了的?
你最好录个启动时候的视频发我看看。
清码一下看看,
或者你直接录个启动时候的视频发我看看。仪表显示也录
哪年的优6?
车子是咋出现的问题
可以语音,先具体描述一下车子大概问题吧,
放第二天起动不了的
你把仪表显示拍照片发我看看
智能钥匙的
从目前来看和上面的故障代码关系不大啊
你录个启动时候的视频我看看
你连接电脑试试ICU和kcu系统能不能进去?
不踩刹车Acc-on档都可开
好的,仪表显示拍照片发我看看
或者你直接启动拍视频发我看看吧
踩刹车它就从acc-on走几秒就灭了,没有起动信号输出
开ON档接继电器是可以起动的
正在清码
你试试把机舱保险盒里面的的启动继电器吸合开关两端短接在一起启动试试能不能正常,如果还是不行的话,查下PDU电源分配控制器输出电压
不行
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对
就是这个
这个没有问题,是不是C 2网关闭引起无传输给不到起动信号
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档位显示正常,没看到变速箱电脑
有针角图不
副驾驶手套箱后面一个白色的模块
没有白包盒啊
里面有个变速箱电脑
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对
打开钥匙门检测5号针脚输出电压
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你先按照我上面说的检测一下看看,有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。