故障现象：报故障码P0030，怠速发抖，多缸缺火，长时间怠速会熄火。
诊断步骤：P0030与发抖无直接关系，首先从发抖入手考虑故障，检查空气流量计，进气压力数据，缺火数据等。数据显示计算空气流量值过大，尝试拔掉空气流量计插头，发抖消失，拆检空气流量计发现有异物堵塞，清除异物发抖修复。氧传感器需再试车验证，如果报P0030，先检查保险丝，再测试线路。
故障现象：报故障码P0030，怠速发抖，多缸缺火，长时间怠速会熄火。
诊断步骤：P0030与发抖无直接关系，首先从发抖入手考虑故障，检查空气流量计，进气压力数据，缺火数据等。数据显示计算空气流量值过大，尝试拔掉空气流量计插头，发抖消失，拆检空气流量计发现有异物堵塞，清除异物发抖修复。氧传感器需再试车验证，如果报P0030，先检查保险丝，再测试线路。
14款的别克君越，2.4缸内直喷发动机，换了两个氧传感器了还是报前氧的故障码，着一会车自己熄火，怠速缺岗踩油门没反应
消了鼓掌吗接着好
故障代码，铭牌发一下
不把掉前氧插头还抖不
故障代码
不拔也是抖拔掉也是抖
抖着抖着自己熄火了
这个故障码不影响发抖，缺火数据你能看到不
把故障消了接着好，着一会车接着自己熄火，然后又出来了
没故障的时候不缺火，有了这个故障就缺火
你的意思是消掉故障码能好一会儿，燃一会儿又报这个故障码，同时会发抖，多吗？
全都缺
随机缺火
这是电压吗？
发动机数据，长燃油修正，空气流量计，进气压力，燃油压力数据呢
是不是氧传感器没电啊？
这个问题先从发抖入手检查，氧传感器下一步考虑
氧传感器不报故障他不抖啊
空气流量的计算值太大，这个和发抖，熄火有关
一直把插头拔掉会抖吗？
空气流量的插头？
我现在拔了试试
没试过
如果拔掉氧传感器插头还会抖，就拔掉空气流量计插头试试
我现在把空气的拔了不抖了
另外把解码器里面数据单位调成公制单位
氧传感器的在上面插着
那插回空气流量计，看看空气流量计实际数据和计算的空气流量计数据有多大差距
我拆下来了空气传感器里面有些空滤的毛花
我清干净装上试试
OK
怎么样？
里面全是毛毛，我掏干净
好的。请问一下，您是老板吗？
是啊
难怪对车这么熟悉，可以加个微信吗？方便有需要时及时沟通。
186****0555
加这个企业微信
好的，我觉得应该问题不大了，我就是没检查那个流量计
好的，不发抖了，你在检查氧传感器的问题
