这种情况需要去检查下具体的原因了，散热不好跟好多部件有关系，防冻液，节温器，水箱，电子风扇等都有关系。
这种情况需要去检查下具体的原因了，散热不好跟好多部件有关系，防冻液，节温器，水箱，电子风扇等都有关系。
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没有故障码
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就是想问问原因
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16年买的五系520li，跑了18.5W公里
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昨天在跑长途的时候，开始几百公里油温一直在120度的位置
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进服务区休息半小时后，出发路上油温也慢慢回到了120度
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但是突然不知道什么时候突然就掉到了80度左右的位置
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在80度的位置持续了一个多两小时的样子，又慢慢回到了120度
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描述完了，请问这个现象正常吗？
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路上气温是比较高的，空调是全程开启的
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哈喽你在吗？
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记得以前一直恒定在110的样子，就最近出现了这种情况就有点担心
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换过一次水箱阀门
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前段时间还因为高温的缘故清理过一次水箱
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现在不稳定的油温有点不敢跑长途，这种情况能解决掉吗？
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漏油倒是没有，前段时间也出现过一次这情况，但是修理厂说我空调开的不对，后来他们把空调调了又出现这情况
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市区跑个几公里油温就120了解然后就听到风扇声很大降到70多，又升高120又降
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上次很频繁，十几公里上下，油温来回了好几趟
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水箱冷凝器是水箱阀门吗？
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水箱表面才清理了一个月左右的时间
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忘记具体时间，才清理水箱表面没多久
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因为确实一千公里的长途，这种油温的不稳定让人担心
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对，我也是这么想的，但是问了修理厂，说他们也不知道，毕竟阀门是他们换过一次，当时换完就是个坏阀门，看来还是要去4S
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谢谢您的回复
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我也不知道专业名具体叫什么，位置就在发动机的右上角，有个长的像生姜一样的黑色东西，说是控制大循环的
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关键是上次换的节温器第二天就出现了高温，又给我换了一个，配件应该是不那么靠谱的，防冻液那就不知道哪里的啦
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行，我什么时候去4S看看
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