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换新下摆臂上臂球头5060码的时候过井盖坑洼路就没有减震一样

换新下摆臂上臂球头5060码的时候过井盖坑洼路就没有减震一样
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张江海
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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当汽车在颠簸路上行驶出现这种噔噔噔声音时，有可能是汽车的减震器出现空隙、漏油或者是油封垫圈出现损坏造成的，这个时候驾驶员应该及时检查或者是修复汽车的减震器及油封垫圈等部件。
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当汽车在颠簸路上行驶出现这种噔噔噔声音时，有可能是汽车的减震器出现空隙、漏油或者是油封垫圈出现损坏造成的，这个时候驾驶员应该及时检查或者是修复汽车的减震器及油封垫圈等部件。
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减震器检查没有问题
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目前，重点是减震器如果排除减震器， 其他的就是下悬挂以及稳定杆
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下悬挂是什么
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【问一问自定义消息】
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在吗
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就是下支臂。 可能质量不好。
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咨询个问题，e130 向左打方向重了右前轮跟地面接触不好，跟撵住石子一样的感觉，向左打死方向拐弯，有时候感觉车轮特别不稳， 知道是什么原因吗，这毛病2年半了，怎么样能根治呢 下摆臂球头减震检查了感觉都没事， 那时候方向机也换了，四轮定位也做了，还是这样 前几天支起来在下面看了看， 就发现图片这个胶敦下面有磨损痕迹会是这个问题吗，就是下摆臂下面那个橡胶垫有很大磨损痕迹， 会跟这个胶敦有关系吗 跟这个横向稳定杆不知道有没有关系，麻烦师傅帮看下
孔德权
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汽车过颠簸路异响是什么原因
汽车过颠簸路异响分为以下几种情况。 一是车辆底盘的下的球头锈蚀、磨损导致的。一般在球头外面会有橡胶材质的防尘套，如果防尘套由于破损而进水造成球头内的润滑脂脏污，就会使球头磨损加重，引发锈蚀、松旷等情况，进而导致颠簸异响的产生。解决方法是更换新的球头 二是方向机左右两侧内、外拉杆间隙变大导致的，在检测时可以把车辆举起来晃动一下轮胎，就可以判断是那一边的拉杆以及拉杆球头损坏。解决方法是更换新的转向机拉杆及球头。 三是底盘的固定螺栓出现松动，随着车辆使用年限的增加，螺纹胶会被雨水、灰尘等杂质腐蚀，从而导致螺丝松动，进而使底盘零部件的活动间隙变大而引发颠簸异响。解决方法是按照标准扭矩重新紧固底盘悬挂的固定螺栓 四是小平衡杆损坏导致颠簸异响，以及大平衡杆的胶套间隙变大产生的异响，胶套间隙变大之后平衡杆的活动空间也会随之增大，并与车身周围的金属碰撞产生敲击声，尤其是在颠簸路面更为明显。解决方法是更换新的平衡杆和胶套。 五是车辆减震器损坏，因为减震器内部的液压油减少，以及内部油封密封不严均会使减震器的行程增大，从而丧失减震效果，所以会在颠簸路面出现异响，解决方法是更换新的减震器。另外，如果减震器上座的平面压力轴承损坏、碎裂也会引发颠簸异响的现象，一般在更换之后即可解决。 六是底盘上支臂和下支臂的胶套开裂造成的，开裂后支臂的活动范围变大，当汽车经过颠簸路面时，支臂就会与元宝梁产生金属敲击声，从而引发异响。解决方法是更换新的胶套即可，对于没有单独胶套的车型，则需要更换支臂总成。
郝存
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汽车后面有异响是怎么回事？
汽车后面有异响的可能有有:1.路走有异响的话，就是轴承或者刹车片之类的异响！2.如果是过不平路，异响的话就是减震，还有摆臂球头跟平衡杆球头或胶套松动异响！解决方案:举升起来，转动轮胎，检查轴承有异响。用撬棍检查所有的球头胶套有没有损坏或松动。有松动有异响，就优先更换故障部件部件进行下一步排查！
冯一峰
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安凯客车后桥左右拉杆松动对车有何影响
您好。这个请您及时维修。横拉杆和摆臂磨损松动会导致轮胎非正常磨损（吃胎），有松动迹象一定要及时调整或者更换磨损部件，在路上的话要减速慢行。汽车改装常用的平衡拉杆，俗称“顶吧、拉杆”。吧（BAR）的英文含义是拉杆的意思。按照其目的与功能诉求不同，分为：前轮避震塔塔顶平衡拉杆，前底横梁平衡拉杆等五种分类。 过弯和有小坑的时候会听到响声，时间长了会影响其它部件。汽车转向拉杆主要由：球接头总成、螺母、拉杆合件、左伸缩胶套、右伸缩胶套、自紧弹簧等组成
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汽车走泥泞道路有异响
您的问题是“汽车走泥泞道路有异响”，相关方案如下：第一，这种情况首先确认来源于比如说来源于底盘下面的话，那就得重点检查一下底盘的固定螺丝之类的有没有那个松动的一个现象，因为异响最主要表现为这个有地方松动导致的那个松旷类的，比如底盘下面的三角臂减震以及副车架的固定螺丝这些，这些检查了还要看一下球头之类的是否松旷了，第二，实际去检查底盘下面的那个固定螺丝都可以先紧固，然后再试车，检查的时候下面的那个球头之类的通过翘的一种方式也能确定到底有没有松旷。希望我的解答能给您带来帮助。
林泽坤
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冬天汽车行驶中左前轮吱吱响
左前轮如果是在平路上面行驶的时候出现的这种声音的话，这个是需要检查刹车片和刹车盘，有可能摩擦，会出现这种声音的，这个没有多大影响的，这个使劲踩两脚刹车，这个声音就会消失的。如果是在颠簸路面上出现的这种声音，这个是需要检查下肢臂的橡胶套，还有减震器，下支臂球头这几个部位主要是出现了干摩擦，出现了这种声音的去修理厂把车辆升起来之后，在悬架连接的位置喷点螺丝松动剂润滑一下就可以。
郑晓辉
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汽车右前轮处底盘异响
您好，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福，虎年大吉🇨🇳 你好，车辆右前轮处底盘异响，相关的原因及处理方法如下 第一，首先检查一下刹车片，如果刹车片太薄的话，也会导致这种异响，这个需要及时更换新的刹车片 第二，检查一下，车轮轴承，如果轴承有问题，会出现嗡嗡嗡的声音 第三，检查一下车辆底盘的下摆，臂球头或者是胶套，有没有老化？如果间隙过大的话，需要及时更换 第四，车辆减震器漏油或者是减震器上座顶胶老化导致的这种异响，这个是需要检查一下减震器和减震器顶胶
高长振
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汽车低速异响但高速消失的原因
低速的时候有响声，如果是在颠簸路面上出现的这种声音的话，那就需要检查悬架检查下支臂的球头减震器，橡胶套，还有这个平衡杆，拉杆，球头这些东西，看一下有没有松动或者是磨损，如果是在低速的时候出现的这个其他的嗡嗡的声音的话。那就需要检查这个发动机的这个燃烧，看一下是不是正常的。就是低速的情况下，发动机输出的扭矩不足，燃烧不好也会有这种现象，是需要清洗发动机的积炭，更换火花塞，清洗节气门和喷油嘴，还有需要检查排气管的消音器，看看有没有问题，因为在高速的情况下，车速比较高的情况下，其他的噪音就会把这些声音进行掩盖。所以就会听不到的。具体是什么声音，可以具体的描述清楚一点，是在什么情况下出现的，都描述清楚一点才能准确判断。
郑晓辉
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八代雅阁走高低不平道路时方向不稳是怎么回事？
一、车轮动不平衡：车轮的质量分布相对于车轮纵向中心平面不对称，旋转时会产生方向不断变化的力偶；也就是说，当车轮质量分布出现问题，汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成汽车在行驶中车轮抖动或车身晃动的现象。 为了消除动不平衡现象，通常要对车轮做动平衡。一般换新轮胎或补胎时都需要做动平衡，严格来说，只要拆了轮胎就要做动平衡。 二、轮毂变形：轮毂是支撑汽车整体车身的主要部件，汽胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏，轮毂出现问题很难保证轮胎不会“慢撒气”。在汽车使用过程中，有时在轮胎气压较低的情况下高速磕碰到坑洼或凸起物体而损伤轮毂， 轮胎厚度越低（低扁平比）的一些运动型轮胎越容易磕到轮毂。一旦轮毂变形失圆，汽车在行驶中会出现车辆跑偏、剧烈颠簸、方向盘抖动、轮胎漏气、轮胎异常磨损（吃胎）等相关故障现象。 三、减震器故障：减震器故障直接影响汽车的舒适性和行驶稳定性，减震器因工况恶劣，可以称得上是汽车上的易损部件。减震器出现故障会导致汽车异响、震动大、行驶稳定性变差、车身倾斜等故障现象。 四、内球笼故障：内球笼损坏会导致汽车加速抖动或造成汽车发生左右方向上的晃动，严重时会牵连前桥其他部件受损，比如转向球头、拉杆胶套以，甚至整个悬架。 五、底盘稳定杆胶套：稳定杆的胶套虽然小，但作用却不小，汽车底盘异响和不平路面的整车震动多半和它相关。胶套故障多发，是因为橡胶都会有使用寿命，时间久了会老化，而且容易损坏。 六、转向拉杆球头损坏：转向拉杆球头损坏不但会使汽车跑偏，还容易造成汽车行驶中不稳定，左右摇摆晃动。
谷志超
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汽车左右球头粗细不一样有影响吗
根据汽车左右球头粗细不一样有影响吗问题咨询解答如下，只要球头外观一致，尺寸一致，车子不跑偏，四轮定位数据都正常的，粗细没有影响的，不用担心。汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您。
高凤武
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下支臂球头坏了要换一整套吗
下摆臂球头这个要看车型的，如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话，这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用，但是一个总成就得五六百费用了。如果是奥迪那种摆臂球头，球头跟摆臂是一体的，这
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