根据描述的故障提示
我给您诊断思路是，您好:蒸发箱结冰，是蒸发箱温度传感器损坏了，更换比较麻烦，加装一个传感器功能是一样的，可以正常使用，省去了拆仪表台
建议：（单独加一个温控开关不影响使用）
以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是，您好:蒸发箱结冰，是蒸发箱温度传感器损坏了，更换比较麻烦，加装一个传感器功能是一样的，可以正常使用，省去了拆仪表台
建议：（单独加一个温控开关不影响使用）
以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
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您好:蒸发箱结冰，是蒸发箱温度传感器损坏了，更换比较麻烦，加装一个功能是一样的，可以正常使用，省去了拆仪表台
是这样，师傅检查说是热敏开关坏了，导致压缩机一直工作，然后单独给我加了一个东西
单独加一个温控开关不影响使用
你帮忙看下，她加的这个是个啥
这个是可调的
这个是可调的温控开关
可是我发现单独加的这个制冷很差
是可调的，可以调冷一些
所以我自己今天按照网上自己想更换一个热敏电阻。你帮我看下。我弄下来的这个对吗
你看下，这个是热敏电阻吗
是这个
拆下来容易，安装比较难
在蒸发箱上有固定的位置，否则空调不停机
怎么拆的怎么装不就行吗
是的
如果是蒸发箱结冰换这个传感器
好的，请问我自己更换。这个会影响发动机水温吗或者其他发动机问题
我是外面那根管子结冰，师傅才给我加的可调的那种，是不是就是这个传感器坏了
如果单独的空调管结冰，还需要同时更换膨胀阀
可师傅单独给我加了那个可调的就没有结冰了
是压缩机那个管子弯博处结冰。管路不结冰，
需要更换膨胀阀和蒸发箱温度传感器
好哒。请问那个热敏电阻是只管空调问题，不会影响发动机水温或者其他问题吧。
只是管空调的
还有两个问题哥。我拆下热敏开关，发现他是卡在蒸发箱上的。可是具体卡在那个位置没有记住。到时我随便找个位置。卡在上面行
就是随便找个位置直接卡在蒸发箱上行吗。
看蒸发箱上面有卡子的痕迹
需要卡原来的位置
这样的卡子。我怕找不到那个痕迹
这个就是卡传感器的
能看出来，大约在中间位置
好哒，我把这个安装上后。那个可调的我需要把线路断开吗
就是师傅单独给我加装的那个
你要是不打算更换膨胀阀，就还接着吧，后改可调的温控开关是最省钱的办法
好哒，安装上后。怎么判断我换上的这个传感器是好的。最后一个问题哥
前提空调制冷得够用，这个传感器是防止蒸发箱结冰的，在结冰之前控制压缩机停机用的
制冷剂我昨天加的
怠速开空调。看看空调结冰或者不结冰就行吧，
是的，怠速掉空调看蒸发箱是否结冰，在结冰之前空调压缩机是否停机
好的，谢谢哥。
如果制冷效果不好，空调也不会停机
不客气
我现在担心一个问题，就是怕换上这个热敏电阻。会影响发动机或者其他功能。
我也是我比较担心的
不会影响的
发动机温度水温传感器跟这个传感器不是一个东西吧
不是，水温传感器在发动机上
那就行。您忙吧哥，没问题了。谢了。
不客气
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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