电池阀拔了,它就会应急工作,这个更加可以确定是电磁阀,要不然就是过桥支架,就是这两个,把正时前盖拆开过,凸轮轴前端支架拆下来看看会不会有磨损
电池阀拔了,它就会应急工作,这个更加可以确定是电磁阀,要不然就是过桥支架,就是这两个,把正时前盖拆开过,凸轮轴前端支架拆下来看看会不会有磨损
针对这个问题,你检查了哪里?有更换了什么配件吗?
我现在还没有检查
现在需要怎么检查
故障码发来看一下,
P0011刚刚清了现在没有了
数据流93组一区,二区,三区,四区发过来
发错了白色车
数据流就这些
看一下进气凸轮轴的角度有多少度?
进气凸轮轴相位角度有没有?看一看链条有没有拉长了?正负3度
第一个就是呀
正3.5
好的,正时正常,先更换传感器
但是他加油一千转的时候会响哦正时哪里
会不会是三位四通阀 还是过桥轴承坏了
你看看三位四通阀有没有漏油?这个阀芯有没有卡住?
三位四通阀如果没有泄压漏油的话,那就要检查过桥支架,一般都是这两个东西坏掉了,才会有影响
进气的拆下来看了是漏油的
那他凸轮轴传感器还需要换嘛
有漏油的话就先换阀,,传感器先不换
但是我就怕他异响的不是这里的问题
有泄压,一定会影响有意向,这也是EA三个八的通病,而且还要重点检查一下过桥支架有没有磨损?
那个异响啊 我把电磁阀插头拔了就不会响了
电池阀拔了,它就会应急工作,这个更加可以确定是电磁阀,要不然就是过桥支架,就是这两个
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