根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:这个问题从故障现象以及数据流分析,主要考虑喷油量过大的问题
建议:确认油压(一个油管3.5,两个油管2.6),确认没有问题后更换喷油嘴测试
以上故障诊断是根据我 13年 综合车型维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:这个问题从故障现象以及数据流分析,主要考虑喷油量过大的问题
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您换的吗
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油压看了吗?
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好的
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故障代码说EGR阀有问题
这个很影响怠速
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好
数据流拍照我看看
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好
这个阀有没有直通
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数据拍照
好
我先看看数据流
用专用系统看看
这里看不到喷油量
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用五菱的看看
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荣光
B12
或者快速扫描
看看能不能扫到
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拍照
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这个判断不了
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可能是一个插头
接触不良
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直接短接的
看数据流
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拍照,大哥
着车拍
熄火的数据没有意义
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那数据不对
没有意义
发动机转速都没有
还是用OBD拍吧
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把拔掉的管子堵上拍
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用OBD拍照
我选择几个数据
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拍照
看不到图片记不得
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用OBD
大哥用OBD读这个数据读来是不对的,你发现没有?
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就用OBD
只缺一个数据
其他都没有问题
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这个车显示混合气过浓
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如果油压没有问题,建议先换一组原厂喷油嘴
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一模一样的车?
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先看看油压吧
那最后可能要考虑发动机电脑了
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您也可以考虑把怀疑的东西都拆过来试试
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最好是测量一下
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要不等正常的时候看看数据流对比一下
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等明天天热的时候
您可以加微信
到时候一起研究
我认为油路可能很大
油嘴雾化不错
汽油压力也足
能查到电脑板上线的功能不
找下线路
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