根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:这种情况最好先读下怠速和加速时候的油轨压数据以及水温温度数据流看看是不是合适吧。
建议:重点考虑高压泵本身泄压以及水温这块的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:这种情况最好先读下怠速和加速时候的油轨压数据以及水温温度数据流看看是不是合适吧。
建议:重点考虑高压泵本身泄压以及水温这块的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
遇到过没有
你好,再出现打不着火的时候,给进气口喷点冷启动液助燃启动有没有反应呢,还有就是你连接电脑进具体车型具体型号读下故障代码看看。
没有故障
遇到过高压泵本身泄压的可能性大,或者油泵前端的计量单元太脏压力过大堵塞导致的。
计量单元在什么地方
如果出现打不着火的时候,拆掉油泵进油管有油出来的话,以及油嘴回油管回油量数据也不大的话,那就是先把油泵前端计量单元处理一下看看。
高压泵前端
这个吧
看着不堵啊
是的,处理一下看看,确定计量单元本身好的,那就要考虑高压泵本身的。
我发现一个问题,他防冻液一直少,外面没有漏的,排气管里有防冻液
气缸垫看看。
这个问题和冷却液关系不大的
应该和冒白烟有关系吧,排气管有水
但是和启动不知道有没有关系
是的。
水温传感器数据流以及水温温度数据最好也看看是不是合适
目前就是这两个问题要么水温不对要么燃油修正不对引起来的问题。
防冻液这个不会吗
防冻液可不就是水温吗
egr散热器会不会
EGR废气这块不会的,一方面根据有故障代码的,这一方面废气这块有问题不会管冷车热车的。
你可以先给车主报价,随后加我企业微信,平台也有包解决处理问题的,没有时间限制,直到问题解决交车的。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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