我是一个2002年1.4排量的大众四眼波罗，凉车的时候刹车硬，好像是没真空或者真空度不够，过两分钟或者踩刹车一会就好了。热车怎么都是好的
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陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据描述，这边检查一下刹车真空助力器换路有没有漏气的，然后再检查一下真空管的单向阀，如果都没问题的话，先更换刹车真空助力器，更换刹车真空助力器后故障依旧，一个考虑配件质量问题，另外一个就是进气系统漏气或者刹车总泵以及刹车油含水量过高建议：先检查真空管路以及真空系统以上故障诊断是根据我 10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

2023-05-28 10:44:29

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车子在发动着了以后

挂档或者倒档踩刹车就硬的很

还刹不住，过上几分钟就好了

这边检查一下刹车真空助力器换路有没有漏气的，然后再检查一下真空管的单向阀，如果都没问题的话，先更换刹车真空助力器

刹车真空助力器和单向阀都更换了，故障依旧

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这个故障出现之前维修过缸盖更换过曲轴

这个是进气系统有漏气了

可是换了助力器，故障跟以前一样的

为什么车子热一会就好了

进气系统存在漏气，进气歧管里面的真空度不够就会出现刹车硬

这车进气歧管下面有一个废气阀坏了也会报这两个故障

凉车我发现打着车，节气门有次次的声音，等一下也就好了，我感觉凉车进气大

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跟凉车踩刹车有关系吗

有关系

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跟我着车的时候我把助力器的管子拔掉有关系没

拔管子我测下看是否有吸气

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进气支管到废气阀那根管子我也给赌住了，凉车也是一样的没刹车

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跟刹车总泵没关系吧

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客户说之前没这个故障

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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。（企微名片）如下

您好！感谢您使用汽车大师，如果您感觉我的解答对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用

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张昆

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根据您的故障描述以及进行分析，按照提供的方法进行逐个的排查就可以，配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。

李胜盈

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陈鹏飞

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大师，我的是07款的两厢波罗，排量1.6手自一体的，行驶里程快十万公里了，现在情况是这样的汽车开空调，怠速时发动机一喘一喘的，而且没有冷气，转速表在怠速区间忽上忽下的，加速到1500转左右有正常冷气，发动机没有喘气。第二正常冷车打发，发动机抖动和响声好大，过2分钟左右，怠速降了下来到正常800转左右，但抖动和响声还很明显，以为再等一下，热机会好，等十分钟左右，不见好转，免强行车，入档后，声音好点，起步不平稳，感觉一拉一拉的，轻踩油门感觉车速很肉，无力，加一点油，声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀，起步这边没问题，这车就这样。好了，麻烦大师帮分析一下，谢谢了。

空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏

杜振江

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您好，我是04年的polo手动档，目前车子修了很多次，换了两个车行都修不好。换了喷油嘴，正时，检查了油路甚至拔了一个缸问题依旧存在。主要是以下这几个问题。 1.念速抖动忽高忽低，抖动怂车强烈，开空调与内循环与大灯后反应更明显 2.加速无力没反应，速度与转速上不去 3.怠速抖动会喷黑烟，并且加速也会喷黑烟 4.偶尔换档不平顺，挂档后怂车反应较大 5.怠速抖动期间或者挂档深踩离合会偶尔断电 6.分离轴承导致离合异响

该车维修两个地方即可：1.更换氧传感器。2.更换分离轴承或连体轴承。

罗海兵

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大众POLO02款，15万公里，冷车正常，原来跑了一段时间以后，会随机熄火，熄火以后通常立刻再打着，极个别时候需要等三五分钟以后才能打着。现在情况恶化，频繁熄火，过个坑或者过个减速带颠一下，都会马上熄火，再打火也费劲。请问是油泵的问题吗？我个人怀疑油泵的可能性打大，想找POLO车维修经验丰富的师傅现场看看，我在朝阳管庄，最好您就附近找，这车已经没法跑远了。

高长振

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手机版：我是一个2002年1.4排量的大众四眼波罗，凉车的时候刹车硬，好像是没真空或者真空度不够，过两分钟或者踩刹车一会就好了。热车怎么都是好的

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