您好，根据故障描述和沟通，结合测量数据分析，节气门1号针脚信号线电压异常，断开与发动机连接后，信号电压恢复正常。检查线路无异常，说明发动机内部故障，建议维修或者更换发动机电脑测试，祝工作顺利！
您好，根据故障描述和沟通，结合测量数据分析，节气门1号针脚信号线电压异常，断开与发动机连接后，信号电压恢复正常。检查线路无异常，说明发动机内部故障，建议维修或者更换发动机电脑测试，祝工作顺利！
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接着刚才的问题
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好的，对地电阻测量了吗
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现在确定就是节气门问题了
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什么电阻
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拔掉节气门插头，和发动机电脑插头。使用万用表测量1号针脚对地电阻，可以理解吗
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我知道电压没有变化，没有变化肯定是不正常的。
没有变化的原因两个，1线路对地短路，2节气门故障
拔掉节气门插头，和发动机电脑插头。使用万用表测量1号针脚对地电阻，这一步测量是为了排除线路故障，可以理解吗？
测量时拍一下图片
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可以
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嗯，1号针脚线是黄蓝颜色的对吧
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对
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就是这跟线
嗯，那就是节气门有问题了
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原车节气门在吗
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好的我跟车主再沟通
您把1号针脚的线，剪断
剪断测量节气门插头一端电压
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什么意思
意思就是您把发动机电脑插头插上，节气门插头插上，把一号角的线剪断测量一下
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拍一下视频
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嗯，您把线接上，再拍一下视频
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嗯，节气门没问题，发动机电脑信号线，内部短路了应该是
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是的
发动机电脑故障，影响的电压
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没了
可以尝试维修一下，平台可以维修的
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需要发到成都
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当地有维修的地方吗，如果方便也可以在当地维修
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