相关方案如下：
有以下几种可能：
1、油量计量单元驱动线断路。
拨出油量计量单元接插件，点火开关拧到ON档，测量两个针脚对地电压，正常情况下一个是24V，一个是3.3V左右。若无电压，注明线路断路。。若两个电压相等注明短路。
插上油量计量单元，大头针从后端刺入，测量两个针脚对地电压，正常情况下是都是24V电压，启动测试，其中驱动线应该是0.3V左右。
检测油量计量单元电阻，正常值2.6-3.2欧姆。
2、实际轨压低于设定轨压。
检查低压油路是否泄漏、堵塞（紧固所有管路的抱箍，检查是否有折叠、油箱是否通大气，油箱内海底管是否异物堵塞）。
检查喷油器回油量，正常情况下回油不超过喷油器U型卡上面的金属平面。
检查喷油器喷油量，可用把喷油器取出接出来，若启动过程中，喷油器在滴油，可能喷油器针阀卡死在一个开启状态。注：喷油器的正常的开启喷射条件，轨压必须大于25M。
检查油泵泄压阀是否卡在一个开启状态，可用拆卸清洗。
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相关方案如下：
有以下几种可能：
1、油量计量单元驱动线断路。
拨出油量计量单元接插件，点火开关拧到ON档，测量两个针脚对地电压，正常情况下一个是24V，一个是3.3V左右。若无电压，注明线路断路。。若两个电压相等注明短路。
插上油量计量单元，大头针从后端刺入，测量两个针脚对地电压，正常情况下是都是24V电压，启动测试，其中驱动线应该是0.3V左右。
检测油量计量单元电阻，正常值2.6-3.2欧姆。
2、实际轨压低于设定轨压。
检查低压油路是否泄漏、堵塞（紧固所有管路的抱箍，检查是否有折叠、油箱是否通大气，油箱内海底管是否异物堵塞）。
检查喷油器回油量，正常情况下回油不超过喷油器U型卡上面的金属平面。
检查喷油器喷油量，可用把喷油器取出接出来，若启动过程中，喷油器在滴油，可能喷油器针阀卡死在一个开启状态。注：喷油器的正常的开启喷射条件，轨压必须大于25M。
检查油泵泄压阀是否卡在一个开启状态，可用拆卸清洗。
