根据你的描述，匀速行驶，车子会子一纵一纵的，并不是急加速出现的，在根据数据流分析出，就是喷油嘴喷油时间波动引起的，影响喷油时间的，就是进气压力，节气门，水温，以及氧传感器，还有就是碳罐电磁阀。
你好，还有故障代码
没有故障代码
手动模式也有吗
手动到3挡，60迈车没感觉
四档以后试了吗
手动就到3挡
手动就3个挡
我的意思，D挡上面，只有4挡才有是吗，
是
汽油压力测量吗
汽油压力没问题
压力多少，
开起来时测量的嘛
没测过
超过70就没问题了
这个感觉是连续的嘛，
只要稳住在60－70之间转速在1400－1600之间就有这种感觉
车子向前一冲一冲的，
和缺缸的感觉不一样，
是
感觉发动机声音也随着嗡嗡的
你动态测量汽油压力，
不一样
数据流看进气压力还有波动，以及喷油时间，
最后一个是有问题的时候
我的意思你看出现故障时，喷油时间，汽油压力，以及进气压力还有波动
你还在试车，你把进气压力插头拔掉，
再试一次
拔不拔都一样
那就可以排除进气压力，导致的喷油时间变化，
这下必须要测量，汽油动态压力了，
试车的时候测量
怎么测
就是把压力接到车上，试车时看压力变化，
压力表
变速箱可能有毛病吗
不会，
这是工作原件表
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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油压表接不上，还有别的能影响的吗
节气门，你已经换掉了
换了
火花塞你也换了，
就汽油压力了，
现在那个插头拆不下来
油泵上面的，还是哪里的
刚才换了一个汽油泵芯还那样
调节器换了吗，
里面有个调节器，
没换
那个没有
油泵拆掉的，可以测量油压了啊
调节阀换了一个拆车的还那样
油泵拆了测不了油压
拆车的调节阀
啥意思，就是换了旧的油泵，旧的调节阀
旧的是有问题换的吗
不是
换汽油滤芯，司机让换的总成当时
那你把这个总成直接装上去试呢，
两个不一样嘛。
不一样
你这个是什么车的
泵芯一样，阀一样的
赛拉图
嗯，一样的。
就是换了这两个，还是一样的问题喷油时间还是会跳动是吧。
一跳动，车子就抖动吗
抖动时，节气门电压变了吗
故障还和没换一样
数据流，发给我，发动机所有数据，抖动前和抖动时候的
还有什么能影响
影响喷油的，
影响这个故障的
汽油压力，节气门。氧传感器，水温。
你这是喷油时间变化引起的。
快发来，时间要到了。
发来后还得分析。
别发图片了，
这是怠速的
发视频
故障前后5 秒
全部数据
视频发不上去
不要太大
你剪短一点，就可以了
还是不行
视频暂不支持播放
这是有问题的时候
氧传感器数据有变化吗，还能看到，就被你划走了
是不是碳罐电磁阀一打开，就会出抖动
最后图片，没啥意义，就是燃油修正，稍微有点不对，但是还是在正常范围
