燃油压力传感器,凸轮轴位置传感器,增压压力传感器,节气门,油门踏板,曲轴位置传感器,电子水泵都需要检查
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好的
嗯
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
那你感觉那快出现问题的可能性大
你好!故障码都是偶发的,同时报节气门/油门踏板故障以及燃油压力传感器故障码,传感器参考电压B故障,需要去重点检查一下出现故障时的节气门2号线5v供电有没有问题然后就是燃油压力传感器的5v供电有没有问题
你好!线路问题或者下面其中一个传感器有问题拉到了5v供电导致出现节气门工作不正常,里面同时还报了燃油压力传感器故障,燃油压力传感器一根5v供电,一根5v信号,一根搭铁
串上万用表或者读取数据流上路试车观察出现故障时,节气门数据有问题还是油门踏板有问题另外可以串上万用表测量5v供电出现故障时电压有没有被拉低,5v供电线扒掉插头或者插上插头也是5v
信号线5v插回去会有变化
你说的是节气门插头上的2号针尖应该是有5V供电吧
不好意思,刚有事,对的节气门的2号线扒掉或者插上插头就是5v
刚才我路上试了,出现故障的时候,油门踏板和节气门的数据都有变化
而是出现故障前几秒仪表会报几个故障,
启停故障,转向柱故障
出现故障时加油门也正常吗
数据流里边的数据都变化,就是加油门时转速上不去,
感觉油供不上一样
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
那如果5V拉低了是什么问题,拉低又是什么问题
4s
点击前往小程序查看回复
那5V没有拉低是什么问题呢?
没有拉低就是电脑板到传感器之间的5v线路有问题
出现这个故障的时候,仪表会显示好多故障,转向柱所锁,启停,燃油压力,定速巡航,仪表都显示有故障
然后重新启动车走恢复正常
4s
点击前往小程序查看回复
那就是燃油压力传感器有故障的可能性大点吧
你好!实在抱歉,刚才有事,燃油压力传感器,凸轮轴位置传感器,增压压力传感器,节气门,油门踏板,曲轴位置传感器,电子水泵都需要检查
这些东西怎么排除呢,太多了啊
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复