你要先排除电池阀好的、凸轮轴位置传感器好的,还有机油缺不缺,机油脏不脏,油压正常哇,机油流量,还有检查电池阀电源和搭铁好不好,还有检查电池阀和插头针脚接触好不好,还有检查正时链条有没有拉长,正时位置对不对,这些都要检查的,电池阀的量一下电阻有没有异常。
你好,我是汽车大师专家技师-张叶峰,很高兴为你解答。
报故障码就把VVT电池阀换了就可以了
换了的
还是那样
配件是正厂的话
我朋友车上的
两个对换的
换了还是一样,你朋友的车没有这个毛病?
他车正常的
还有其他故障码吗?
正时对过没有
好像有一个空调码
你的故障码能不能拍个照片给我
没有,一直没动
凸轮轴位置传感器检查了吗?
现在没有照片
检查了正常的
那你正时检查了吗?
没有
正时检查一下
这个怎么检查,要拆开才看的到呀
线路都检查了吗?
没报故障就不晓得怎么检查了
你不是报了可变正时电池阀卡死吗
一般那些地方会影响ⅤⅤT卡死呢
是进气VVT卡死
机油缺不缺?
不缺
发动机工作正常的吧
正常
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你确定电池阀是好的,线路没有问题,凸轮轴位置传感器好的,数据流读出来进气量正常吗?进气系统没有漏气,那就检查一下正时
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机油换了多少时间了,机油脏了,压力异常也会引起这个毛病的
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凸轮轴
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你要先排除电池阀好的、凸轮轴位置传感器好的,还有机油缺不缺,机油脏不脏,油压正常哇,机油流量,还有检查电池阀电源和搭铁好不好,还有检查电池阀和插头针脚接触好不好,还有检查正时链条有没有拉长,正时位置对不对,这些都要检查的
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还要咨询客户机油多少时间没有更换了
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好的,谢谢啦
不用谢
因为VVT电池阀卡死涉及到的原因很多的,要一一排查过去的