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您好
正常的话，发动机缸压一般在7-8个左右的
如果发动机密封性好的话可以达到9-11个
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第一缸和第四缸，12个多点。第二和第三10个多点正常吗
这个正常的没有问题
8个以上的缸压，基本就没有问题的
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我的车水温高，4s点检测说缸体会泄压，但是也没有看到有漏水地方地
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缸体会泄压吗
那个是缸垫
漏水应该是缸垫密封不好引起的
不是缸体泄压
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换过缸垫了，换过四次了。还是水路不循环外面水箱节温器都换过了
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后来又换了二手缸盖还是不行
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又换了二手缸体还不行，师傅检测说暖水箱堵了不循环，不用暖水箱就正常了
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师傅检测结果是缸体泄压，暖水箱堵塞
缸体不是也换过了吗？
怎么还有问题？
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缸体换了还是不循环水温高，师傅第二天检测暖水箱也堵了。不用暖水箱就正常了
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我怀疑检测师傅骗我。我觉得缸体应该没有问题。
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主要问题还是暖水箱堵了
暖风水箱堵了，最多就是水没有暖风的
不可能导致水不循环的
可以尝试把暖风水管进行对接开两天看看
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换了缸体之后还是会高温，然后就把暖风水管对接就好了。
那这样建议先输通水箱看看，如果对接就正常了，那么可能就是水箱的问题了。
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所以我就想问下你们，是不是他们骗我缸体没问题，
你对接水箱水管就正常了
说明缸体就没有问题的
如果缸体有问题，对接水管肯定一样会高温对吧
所以说先修水箱
