你好,这种情况可以通过实际值读取底盘高度的,电脑进pasm查看,并一同读取系统空气量
就是可以调整的吧?
你先读取实际值,看看偏差大不大,还有就是高度传感器有没有松脱出来
底盘高度一但更改数据,处理不好,故障就消不掉了,
如果都没有问题,我的建议是重新对系统加气
高度傳感器是不是我上次發生故障那個位置
就是你不建议使用水平高度测量值调整吗
不要更改底盘数据
很多客户改了数据,在外面抬底盘,现在搞不了的
你检查下那个传感器,左右的都看看有没有完全贴合,就是传感器和上摆臂之间的啮合
我不知道是不是底盘数据 反正我就看到水平测量值
知道
我就看到 维修师傅用电脑进入水平测量值 有四个轮子的高度值 然后输入同一样的数值去校准
这个不要紧,没改就好
维修师傅说 可以用水平测量值弄好平衡高度
这样没用的,输进去相同的数据,但实际你左右已经不平了,所以你按相同数据输进去有用吗?
你建议是怎样呢 像你上面那样去试一下对吗
你可以先让他试试
好
我给你个建议,先读取空气实际值,多少升。
好
我给你个建议,先读取空气实际值,多少升。,然后读下世实际值高度发我看看
好
嗯嗯
122
122升说明没有漏气,
你叫师傅把车的高度调整的标准模式,用尺子从轮毂盖到轮眉之间的高度输进去,
看看你那高度实际值,用量好的实际高度值写进去
ok
这个不是底盘数据吧?
这个高度是轮毂心到轮眉的高度,你测出来多少就输入多少,后面没有问题尽量控制好数据
这个不是,这个是高度数据,写进去不要紧
調好了
把右前高度調了390