这个变速箱有两种油,一是给阀体提供液压力的机电单元油,二是给齿轮箱润滑的齿轮油。不是通用的!加一点机电单元油再试,一般就是油少了,跟离合器没关系
你好,我是汽车大师金牌技师-罗腾飞,很高兴为你解答。
新年好
大众朗逸2013年,1.4T挂挡不走,档位闪烁,有个小扳手【车型:朗逸】
锁车再解锁发动看看
可能是机电单元坏了!
通病
去外面修车说变速箱机电模块坏了
dq200变速箱通病
换了一个新的还出现这种情况,但是是偶尔的
这是什么情况
是新的还是拆车件?
这个貌似有召回的吧
换的是改进款的,而且要升级程序的
在外面换的
换过以后还有偶尔会出现,一启动就出现
…
需要升级的
但是重新启动一次就好了。
修改程序
要根据你之前换的机电单元版本号确定怎么升级
中间在那换了一次说质保一年。然后那个也是出现,我害怕不是新的,然后让他又换了一个。他告诉我他的机电模块没问题,是我的离合片磨的很了
让我换离合片
说我的车在40到50的时候有轻微的共振。说离合片打滑
之前有个故障是什么液压泵间隙超限保护
液压泵间隙保护吧
对
上面还有一个超限保护
他说离合器磨的损了,让换
不关离合器事
看看机电液压油加够没有?
还是这个机电模块有问题?
离合器出问题,只是会抖动,异响,跟不走车没关系
液压油按规定加
是1升
之前出现了不走,然后换了一个机电模块,就是走的时候也会出现档位闪烁
有个小扳手
嗯 报故障了
换好后做了驱动匹配吧?
机电单元再加点油试试
出现这情况,要么机电单元质量问题,要么油没加到位
跟离合器没关系
好,我到时再去看看,这不影响走吧?
会影响
动力会中断
好的
这也是干式双离合的弊端 容易抛锚
我看他机电模块里加了1瓶,然后装上以后又加了原来的油
新的可能没有油
嗯,他加了一瓶。然后装上又加的就是拆下来后的油
噢,总之这个泵间隙性不工作,就是跟油还有传感器有关,传感器没有报故障或者油正常的话,那还是泵不行。机电单元得换的
跟线路还有离合器没有关系。
第一部肯定先加点油试
好的
这个
其实可以去4s,貌似有的是召回的,不用出钱
我已经在外面弄过了,然后再去是不是就没有办法弄了?
加油加过了?
是啊。不给赔了
现在都没有开门
那个油加的是变速箱的油?
加油是加变速箱的油?