你好,我是汽车大师金牌技师-张孟伦,很高兴为你解答。
稍等我查下系统
你发的车辆信息对吧?
好的
把故障代码发给我
好的
车辆信息是对的 ES240 带无钥匙进入 一键启动
嗯嗯在查
这车出事故了ma
是的
稍等网有点慢
维修手册让检查线圈电阻
压缩机我换过了
你就先按它给你的方法测量
一步一步来
我给你把每一步都拍下来
看你这个插头的正负极 发现我这个正负极反了
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这个电阻是怎么量的
用万用表电阻挡啊
档位对吗
不对
选200
较表
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好的
嗯
压缩机电磁阀 稳定在11.7
那就正常的
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好的
恩
保险都检查过了吗
查过了
保险不知道有没有缺的
撞得哪里
两个右车门
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AB柱上半截
撞过才有的
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他这个压缩机插头的黑色线与放大器上的白色线相通 而白色线打铁了
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你能不能帮我查一下 压缩机插头的两根线通到哪根针脚
等会
好的 谢谢
.. h h h ojb
刚才我试了一下 搭一根火线到插头上就工作了 到散热扇不启动
黑线到放大器第2个针脚
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我压缩机端的黑色线到了放大器上19号脚的白色线上了的第
大哥你看反插头了吧
对哦 看反了
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有可能 我单独量压缩机的正极是有12伏的电 插头一查就变成零点几的电压了
嗯
我从新拉一根打铁线也不行啊
是不是空调整个系统 缺搭铁啊
白色线接搭铁上吗
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不行
接上搭铁 电压立马拉到0.8伏左右了 不接搭铁的话 正极电压是12伏多
先吃饭吧
一会下去我再看看
好的 麻烦了
嗯
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好的 我看一下
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能 不是太亮
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我拉一根正极到黑线上 然后白线再搭铁 压缩机能吸合上
如果用原车黑线 搭铁后 就不吸合
那根黑线从放大器到到压缩机有电阻吗
我没有量 但是我飞了一根线过来也这样
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好的
刚才来了车 不好意思
嗯