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前氧变化过大，还是由于混合气有偏差。
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哦
明天你把这个表贴上去看一下，我把标准数据告诉你，正常情况怠速的时候应该在0左右，不超过0.005。
油门踩到3000转的时候不超过0.01。
单位是兆帕。
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这个表应该可以看吧？
可以的
你看下
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这怎么看呢？你知道吗？
就是把它接上去啊，我上面不是把标准数据告诉你了吗？
你这个单位好像是BSI，换算成bet 的话是1.333倍
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怎么计算
就是你的测量值乘以1.333。
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应该是在那个绿色的范围之内。
现在经济压力偏低啊。
比如说气门，活塞环。
要么就是真实问题，要么就是漏气。还有就是排气管堵塞或者是发动机机械故障。
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👌
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这个是你怎么加油，是加油的瞬间还是油门踩到底了，还是什么情况？
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这是台数
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一下子加油门0到0.15换
你这个测的是什么？
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装前氧那里测
怠速是多少？油门稳在3000转是多少？
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怠速600
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加油门0到0.15
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之间
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3000多转
不是我的意思怠速的时候是多少？油门稳在3000转的时候是多少？
油门要稳在3000转，而不是0~3000
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那你能直接跟我说一下吗？那个表太小我也看不清楚。
标准数据我上面都发给你了。
您能直接告诉我数据
吗。
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3000转
是靠近0的吗？
那就说明没问题
证实看过，确定没问题吗？
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怠速
3000转了
？
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好的，正式我再确定一下
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还有没有什么建议呢大师
再检查一下证实，然后看一下喷油嘴有没有漏油
还有就是3000钻石的压力是多少？
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进气吗
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就是排气的时候，你把油门稳在3000转，压力是多少？
排气压力
正常应该不超过0.01。
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就是这个
这个数值偏高了。
不超过0.01。
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那还是考虑排气管是吧
对的，
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好的，
那如果有缺陷的话，应该不会有问题
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应该就是一个上肢点看一下
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