您好，根据您车的故障分析，这种情况一般是散热风扇内部的电阻卡死导致的，你读下散热电子扇的数据流看看。
你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。
你好，故障代码图片发我看看。
仪表有没有亮高温报警灯呢？
没有，水也不缺，之前报过转速过快，这是车主的反馈
再就是熄火后风扇一直转，也是车主说的
这种情况一般是散热风扇内部的电阻卡死导致的，你读下散热电子扇的数据流看看。
刚才试着打开空调，风扇起步很慢
进多少通道号
启动检查吗
如果常转那肯定是电子扇内部控制模块卡死导致的。
对
130
就是电子扇内部电阻卡死导致的。
只能换电子扇吗
我看了冷却液不差，为什么报缺少冷却液
是的，a4电子扇和控制单元是集成在一体的。
或者你把电子扇的插头拔掉测下线路电压是不是合适呢？
冷却液故障呢，为啥报
还是车子电子扇工作异常引起的。
你试试应该可以清掉的。
嗯，冷却液的能清掉，风扇这个清不掉，
但是为什么开空调也能正常散热，水温高也正常散热呢
电子扇内部有问题啊！肯定清不掉的。
空调系统有单独的电子扇呢和冷却系统用的不是一个。
电子扇只有一个
不是一样的，只是他们是安装在一起的。
现在你把电子扇插头拔掉，如果线路电压没有问题，那就是的，电子扇本身的事。
电子节温器会导致吗
因为停着熄火一直有节温器那里一直有响声，就是在节气门正下方
你全车扫描一下看看有没有电子节温器的故障代码呢？或者测下电子节温器线路电压是不是合适呢？
也是会的，但是加速说是电子节温器的事，肯定会报故障代码的。
是的，我想也是，电子节温器没有任何故障
那就我觉得不会，重点还是考虑电子扇吧！
