现在数据里面看起来空调系统是没有关闭代码的，也就是说现在是正常控制的一个状态。实际压缩机插头上也测试一直有电，那就只能是压缩机本身的问题，更换压缩机才行。
你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
![mechanic_avatar]()
你好
这个可以先读一下空调系统故障码，如果没有故障就读一下数据里面的关闭代码看
![mechanic_avatar]()
11款帕沙特空调时有时无
![mechanic_avatar]()
压缩机没电源去怎么查
读数据
![mechanic_avatar]()
多少数据
就空调系统数据第一组读出来看，故障码有没有也看一下
![mechanic_avatar]()
通道多少
压缩机关闭要求，压缩机电流实际值看一下
![mechanic_avatar]()
现在从新开 又凉了
没有关闭代码基本都是压缩机的问题了，故障出现的时候看如果还是没有关闭代码就测试压缩机插头上是否有电，有就是压缩机问题
![mechanic_avatar]()
现在又不凉了
![mechanic_avatar]()
压缩机上面没有电去
没有关闭代码控制上就是正常的，没有电已经测试了吗，不应该了，重新拔插头在插头上跨接灯泡试灯看，
如果没有电过去就会报故障码出来了，关闭代码也会有
这种问题在这个车上最常见的就是压缩机坏了， 但是如果你测试在这种状态下，然后就插头确实没有电，那就只能是空调面板坏了，所以说这个得看你自己的实际测试结果了。
![mechanic_avatar]()
现在问题是这样 空调会凉的时候去测量压缩机就有电源
![mechanic_avatar]()
不会凉的时候去测量是没有电源去的
![mechanic_avatar]()
这款没有继电器的吗
只要线路有问题，那是直接要报故障码的，所以说没故障码，基本上线路就不用考虑了，但是空调系统也显示没有关闭代码，那就指的是空调面板本身出问题了。
没有继电器的空调面板，就是空调系统的控制单元直接控制压缩机的。
![mechanic_avatar]()
现在这个车是 时工作时不工作的
![mechanic_avatar]()
压缩机坏的话 就是固定不工作了吧
这个车这种问题非常常见，就是压缩机上面这个调节电磁阀本身工作不好。
但你实际测试上面又没有电，这个确实说不通的。
![mechanic_avatar]()
没有电是不是就是控制面板这边没输出去
![mechanic_avatar]()
然后熄火了风扇转很久才会停是什么原因
对，但是数据显示系统在正常控制工作那就只能是面板问题
熄火风扇要转这个很正常，本身就有延时运行散热的，看实际水温。
![mechanic_avatar]()
是压缩机坏了
只要一直有电，那就是压缩机本身。
![mechanic_avatar]()
就怕时不时有电
![mechanic_avatar]()
时不时有电是不是就是控制面板的问题
对
