徐总你好，我的帕萨特报进气管压力/空气压力信号太小，换了一个进气管上面的压力传感器还报P010600进气管压力信号不可信，请问是什么原因，应该怎么解决，感谢
展开

#s4压力传感器# #压力传感器品牌# #压力传感器的作用# #压力感应器# #拉压力传感器# #气缸压力# #气缸压力表# #绝压压力传感器# #进气压力传感器# #进气歧管#

徐明泽

4.9

/

已服务车主

8205

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好，这个故障码检查一下进气系统是不是漏气。然后检查线路。

2020-05-08 18:50:07

mechanic_avatar

您好拔掉故障码一样吗

mechanic_avatar

空气流量计数据流多少

mechanic_avatar

怠速的时候

mechanic_avatar

是的

mechanic_avatar

10Kpa好像

mechanic_avatar

大哥别好像我要看看数据流

mechanic_avatar

这个数据流我现在看不到，要上故障诊断仪才行，他们没修好

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

故障诊断仪清除故障一会自动启停可以用，停车重启后又不能用

mechanic_avatar

停车熄火状态读故障也是存在的，他们说不是漏气，是电路问题

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

小贴士：该回复还有

5条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

帕萨特领域加不上油报进气压力信号不可靠增压压力传感器信号过小怎么解决传感器都换了还不行

解决方案:检查增压器旁通阀和废气阀，

李先强

4.8

/

已服务车主

8206

次

擅长：

点击咨询他

老帕萨特b51.8T有五个故障1、增压压力传感器过大信号。2。进气温度传感器G一42过大信号。3。冷却液温度传感器一G62过大信号。4。进气压力/空气压力G71/F96不可信信号。5。凸轮轴位置传感器过大信号。都清除不了故障。而且冷却液传感器和凸轮轴传感器换上新的也不行。还是有故障清除不了。不可能这五个传感器都坏了吧

彭大龙

5.0

/

已服务车主

5559

次

擅长：

点击咨询他

老帕萨特b51.8T有五个故障1、增压压力传感器过大信号。2。进气温度传感器G一42过大信号。3。冷却液温度传感器一G62过大信号。4。进气压力/空气压力G71/F96不可信信号。5。凸轮轴位置传感器过大信号。都清除不了故障。而且冷却液传感器和凸轮轴传感器换上新的也不行。还是有故障清除不了。不可能这五个传感器都坏了吧。备注：此车已改装天然气。刚大修完没有积炭

黄栋

5.0

/

已服务车主

4779

次

擅长：

点击咨询他

帕萨特的空气流量传感器4根线的，这4根线通到什么地方，几个火，几信号，几地线，进气压力传感器2根线，通往什么地方，谢谢大师指导下，一直报故障码，海拔高度信号，超出容量极限。空气流量记换了，还是加不了油

陈爱军

5.0

/

已服务车主

82615

次

擅长：

点击咨询他

我车是2012大众帕萨特2.0t的，跑了二十万公里了，前段时间往油箱加了两桶叫车小将的一种液体，说是清洗发动机的，后来发动机故障灯亮了，故障码显示是进气管风门位置/运行控制传感器不可信信号，修车师傅说换进气支管总成，请问怎么解决？或者说怎样能降低费用？谢谢

你好，这个故障代码大致原因，传感器问题，传感器线路，进气支管里面积碳太多卡塞，真空电磁阀，真空管破损，进气支管本身等，维修建议先检查真空度必要时拆卸下来检查

刘东

4.9

/

已服务车主

20867

次

擅长：

点击咨询他

14年12月份帕萨特1.8T，9万公里，车子在急加速的时候会出现动力不足，类似于加不上油，有时候回下油门就可以了，有时候得回好几下油门才能跟上。用电脑查出一二三四缸压力过大，爆震传感器信号太小。这个车我刚清洗的进气歧管，换了喷油嘴，换了点火线圈，新火花塞跑了有一万公里。

您这个故障码需要清洗汽缸内的活塞积碳即可解决然后再检查更换爆震传感器即可

林同军

4.9

/

已服务车主

7562

次

擅长：

点击咨询他

帕萨特一档换二档抖动，低速时稍微一给油就会出现哆嗦的现象。第一次抖动的时候是进气歧管总成坏了，更换后故障基本消失到现在有几个月了。近期原先的问题又出现了，越来越严重，又把进气歧管总成拆开检查，没问题。喷油嘴火花塞燃烧室节气门等积碳也都清理干净，但故障还是未消除。而且上陡一点的坡就会连续严重抖动，感觉没力气似的。像这种情况是不是应该归离合器的问题了？帕萨特的DSG变速箱质保到底是多久？有没有他们说的10年或16万公里？我感觉是变速箱有问题了，1档瞬间升2档后就会抖。到3档以后就没事了。这几个问题怎么解决，请逐一回复，谢谢！

检查一下故障码，不会是变速箱问题

林泽坤

4.9

/

已服务车主

63096

次

擅长：

点击咨询他

大师您好！03年底的帕萨特B5近来漏机油和漏水（水管，三通，水箱都没看到漏水痕迹），昨天把进气系统和废气系统都清理了一遍，还是没找到漏机油漏水的原因，请问，大师，大概还有哪些地方可能导致漏机油同时漏水呢？（比如涡轮或涡轮增压器之类的，但我觉得我加油是有力没感受到涡轮系统故障，电脑解码读故障也没读出来这个地方有故障…… 拜托大师指导为谢！

沈乐乐

5.0

/

已服务车主

2065

次

擅长：

点击咨询他

大家好😊我的14年帕萨特，因为在小地方换刹车油，当时刹车很灵，放了两天不开，出现踩到底才能刹住现象，后去4S说，进空气了，然后当时在店里排气换了刹车油，当时很灵敏，可是回家放了一两天又出现踩到底，才能刹住！又去4s店，维修人员说考虑刹车总泵坏了，如果是分泵坏了应该漏油，你了4轮子都不漏油，如果真空助力泵坏了，应该是一点都刹不住！所以只有考虑刹车总泵，决定换了刹车总泵后，虽然现在刹车管用，但不是以前那样灵敏，打比方以前一脚刹住现在需要一脚半才刹住，多半脚？这是什么情况，还是没有修理好么？怎么解决？当时换刹车总泵时我问4S维修人员，如果还出现踩到底现象怎么办？到底什么原因？维修人员说那就考虑ABS泵坏了？可是我的汽车ABS灯正常啊！汽车自检时亮起，发动后正常熄灭，这不是代表正常么？请问各位维修大师！我的车子到底什么毛病？帮忙解决一下！谢谢大家了，谢谢！

如果确定管路和分泵没有漏油的地方。就需要主要检查刹车总泵和abs泵，重新更换异常的刹车总泵，必要时候更换abs泵总成。

陈爱军

5.0

/

已服务车主

82615

次

擅长：

点击咨询他

帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重，于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启，可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号，按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧？第3由于汽缸内都是新件，进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧？第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧？是电脑板坏了吗？是什么引起的偶发断火？和怠速不规则抖动有什么必然关系吗？跪求哪位大侠加微信一步步的指点我怎么去排查

李鉴

5.0

/

已服务车主

2335

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：徐总你好，我的帕萨特报进气管压力/空气压力信号太小，换了一个进气管上面的压力传感器还报P010600进气管压力信号不可信，请问是什么原因，应该怎么解决，感谢

帕萨特奕泽E进擎帕萨特新能源风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 威霆志翔

热门标签

#奇瑞汽车配件专卖店# #保险丝盒# #插头两根线怎么接# #配件# #汽车维修资料# #发动机的资料# #玻璃升降器# #bcm车身控制模块# #凸轮轴位置传感器# #查配件专业汽配查询app# #按了一键启动没反应# #新能源配件有哪些# #螺丝扭力# #查配件专业汽配查询平台# #宝马320i玻璃升降故障灯#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳