四个凸轮轴传感器，测量三线电压值，拔下插头，测量三根线电压两个5v.一个搭铁，运转发动机检测，信号电压，没有变化的话传感器或线路有问题
你好，我是汽车大师金牌技师-李良，很高兴为你解答。
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你好
你好请问凸轮轴传感器线路检测过吗
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看见故障码了吗
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看过了有5V电压
几个5v呢
拔下插头，测量三根线电压值说一下
正常要有两个5 V一个搭铁
否则有问题
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？
？
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5v2个
有两个5v是吗
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有两个5v电压
搭铁有吗
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我看下
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有的
哦，这个电源是12v供电
那就得有一个12，一个5，一个搭铁
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搭铁
是不是这个数值？
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嗯
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不是
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两个5v电压
什么样你说
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2个5v电压一个搭铁
那万用表12v是什么意思？
测量的什么
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那个是搭铁跟正极的电压
哦
好
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现在怎么弄师傅
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？
试灯检测哪个是信号线
试灯一端接地，一端接那两个五伏
哪个亮的暗哪个是信号
插头插上，背测信号线，转动发动机看电压有没有变化
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好的
嗯
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电压有变化的
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启动后一个5v一个2.3v
这就是说传感器性能是好的
就剩位置偏差原因了
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那个位置
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那个位置偏差
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正时轮都换过了
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师傅在吗
不好意思刚看到，凸轮轴信号盘，看看有没有串动
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好吧
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如果没有呢
嗯
如果报这个故障提示，就是信号有问题，现在看起来线路是没问题的，剩下检测发信轮有没有损伤串动，最好用示波器
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没有松动
进气压力值怠速看一下有多少KPA，如果大于三四十，不排除可变进气系统问题
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好的
嗯
没有进气压力值，或流量电压值吗
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有啊
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进气值32
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空气流量3.12
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大气压101
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都是正常的
嗯
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4s
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不太好判断了，现在可以产生信号给电脑，就是不确定这个信号是不是有问题的信号
这个发动机就一个凸轮轴传感器吗
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有4个
按照方法挨个检测一下，应该有信号不对的
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好的，谢谢
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明天我看下
嗯，回头帮我评价一下吧，对我有帮助
