您好，根据您车的故障分析，这种情况建议读下发动机数据流看看怠速时和加速时候的进气压力数据会不会变化，还有就是测下怠速和加速时候的汽油压力数据是不是合适。
你好，发动机系统里面有没有故障代码呢？
还有就是节气门有没有清洗过呢，
没有故障代码，
清洗过节气门
高20秒恢复正常
正常7秒继续高，反复循环
怠速碳罐电磁阀长期工作
点火提前角怠速高的时候在负17，不高的时候负28
那你读下发动机数据流看看进气压力数据是不是合适，怠速和加速时候的数据都看下
怠速高时1100转
和爆震关系大吗
你试试怠速时候在加速看看进气压力数据会不会变化呢
加速进气压力有变化
第一张怠速第二张加速的数据吗？
第一张怠速不高时
第二张怠速高的时候
这个是加速的时候
那数据不对啊
数据不对
加速时候的进气压力数据是大于550bar的
不对
329豪巴不够啊
进气小是吗
我是保持住2000多转给你拍的
对的
我怀疑是有漏气
那肯定也不够的
碳罐电磁阀一直工作不对吧
不对
那你测下碳罐电磁阀的线路电压是不是合适。
点火提前角负30，这个问题的可能原因都哪些呢
有规律的间歇性怠速高，这个关键点很重要
测下缸压，如果缸压和汽油压力数据都是合适的，你需要考虑是不是进气压力数据不够导致。
你就是先读下我说的这些数据是不是合适。
如果上面我说的这些数据都是合适的，你可以找个专用电脑复位一下发动机电脑版系统程序看看哦。
这种情况我觉得就是进气压力数据不够导致的，你那边有没有烟雾测试仪呢，接上烟雾测试一下看看进气管以及近排气门有么有漏气的地方。
我用化清剂测试了，目前没发现漏气， 进气压力传感器值
得怀疑
我接压力表看看
好的
你试试吧压力传感器插头拔掉试试
压力传感器插头拔掉试试怠速能不能降下来呢？
加速也是376毫巴吗。
这个软件有问题，图片传给你显示的不对呀
这张是加速到2000的
你试试加速汽油压力会不会变化呢？
会有变化，和数据流显示的数据不对，
我拔掉进气传感器故障依旧
进气压力数据和汽油压力数据都会变化？
缸压几个呢？
还没测刚压
一会测
表显的数据和数据流不一样啊
数据流是423
表是620
那你就是烟雾测试仪测试一下有没有漏气啊
汽油压力以表为准
汽油压力没问题的，那个我测了，3.5
我没有烟雾，额
那你就是找个烟雾测试仪检测一下
借个
我的意思是进气压力传感器是不是坏了
四条线路电压是不是合适呢？
我这就测
好
刚压够
进气压力传感器两根5v两根负极
那不对啊
一条5付的电源电压一条5付的信号电压一条5付的进气压力信号电压，一条搭铁
