同时车速大于30码以上的时候，看一下4个车轮的轮速数据，看哪个车轮轮速异常不对。还是快了还是慢了？还是没有。根据数据流来判断一下传感器是否有问题，有异常。然后根据判断出来的问题点再做更换维修验证处理。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
亮故障灯的时候读取一下故障码，看看故障码报的是什么。
同时车速大于30码以上的时候，看一下4个车轮的轮速数据，看哪个车轮轮速异常不对。还是快了还是慢了？还是没有。
我没电脑呀
有没有别的方法
没有电脑的话不行，没有电脑也没法看，也没看啊看故障啥都看不了的电脑诊断仪东西必须有，电脑能读取哪个有毛病？否则哪个异常都不知道。
好的
4个车轮上面都有传感器，都有线路。没有这东西的话，报的是啥故障码都不知道。哪个车轮异常通过数据流能看出来，否则的话都确定不了。
你知道这款车的雷达蜂鸣器在哪里嘛
雷达蜂鸣器声音太小
因为这个东西的话它不光有传感器，他还有线路，他还有信号盘，还有电脑版，他这么多的东西，他不一定是传感器本身有问题影响的。
声音大小没法调。在仪表里面。
能不能换一个
换不了，你就是换新仪表也是一样的，本来就不大。
倒车的话头朝后去看，不要听声音，也不要看图像，那东西都延迟都不真实。
我能不能在模块处从新接个蜂鸣器
有比没有强
不能
最后一个问题
如何从发动机仓向驾驶室穿线
？？？？
通过叶子板穿到驾驶室就可以了。
通过叶子板经过门a柱然后进入主副驾驶室就可以了。
叶子板 就明了
我想把线隐藏了
就从一叶子板的这个缝，然后穿进来就可以了。
这个位置走过
在外面都看不见的。
线都夹折了
线粗
我想找个窟窿穿下
其他地方走线的话，你就没办法操作了。那你就需要将进入我们驾驶室内的那个整个的大线束的外皮有个大堵头，那你需要把它拆掉，然后把线从那个孔里面穿过去，但是你这个的话你就操作不了。
没有窟窿。只有顺着这个发动机舱到这个室内线束那个地方，在减震包的后面连着线束一起过去。
向里面穿你需要向里面拆掉。
这个地方空间狭小，没有拆过的话，拆都拆不掉。
这是哪里？
看不到
发动机舱固定减震器的下面。
这是两边的线窜入到驾驶室内的地方。
