该车没有方向助力，更换了助力泵高低压油管故障依旧，该车方向机带电子阀调节方向轻重的，建议检查方向机电子阀阻值正常为8欧姆左右，如果阻值不对建议更换方向机电子阀，如果阻值对检查车载电网2到方向机电子阀线路以及电流，正常电流怠速为0.86A.0-100km速度时电流为0.86-0.41A.如果电流不对建议排除线路可能性后更换车载电网控制单元2。
你好，是液压助力的吧
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是的
你现在换了哪些东西
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161366总公里
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全部换完了
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原车助力泵磨损报废
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接着更换助力泵
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更换完毕，依旧没有助力，进油管，回油管全部更换
方向机上面有个电子阀检查了吗？
把这车车辆铭牌给我一下
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怎么样检查就差他了？
我看一下电路图，这个电子阀有的是单独的继电器控制有的车载电网控制的，稍等我看看
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我手里有专检
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好的
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副驾驶手套箱我需要拆掉吗？现在
你先用电脑读一下车载电网2看看能不能进去或者里面有没有故障码
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中央电器二对吗？
对的
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能进去
看看有没有故障码，如果没有故障码读一下数据流看看里面车速数据
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稍等
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稍等，路试
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第二组数据有
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现在有助力
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自打刚开始就是没有任何故障码
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原地打方向，快速打没有助力
现在有助力啥意思
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跑起来有助力
倒数第二张看不清楚
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停下车来怠速猛打方向没有
慢慢打方向有助力
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车停下来慢慢打，也没有助力
我记得发动起来，电子阀那边是有电压的你测量一下看看
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车速走起来就有
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我现在回去测量
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方向机更换完成没有定位，前速可能错一点
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有关系吗
你这应该是电子阀问题，电脑数据流看是有给电子阀电流的，或者你用转检在引导功能里面有个检测计划可以选择自己的检测计划找到这个电子阀做这个电子阀的检测计划应该会让你量线路，会告诉你电脑怎么测量，这个液压方向机很久都没搞了，我也记不得了
前束差的不是太多不影响
不至于说没有助力
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我用引导测一下
嗯，看看有没有测量标准，我记得好像是10v左右
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转向角度传感器，方向盘放正，是不是零度
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行，一会儿我用引导功能测一下，看在几服左右
四轮定位做好方向盘放正，转向角传感器数据不得大于3度误差
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插头拔掉用万能表测量用专检操作得出的电压是12.15V
电压是对的，但是你上面的电流不对啊
正常怠速电流在0.8A左右为正常，这个车载电网2在副驾驶杂物箱后面
你这个感觉像模块问题，如果你检测计划检测出来电流没有的话
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插头插好用，专拣操作得出的电压是六点多来回变
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检测计划，电磁阀插头插好，借上万能表用专检操作得出的电压是6.37-6.57
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接下来怎么办？
测一下电子阀阻值
电子阀阻值在八欧姆左右，如果阻值不对建议先换电子阀，如果阻值对建议更换模块。
线路也要检查防止有虚接
